Патент ссср 316602
О П И С А Н И Е 3I6602
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистимеских
Республик <ч ;-,." м<-.: чр
<:< <<
Зависимое от авт. свидетельства М
Заявлено 06.1Ъ .1970 (№ 1422881127-11) с присоединением заявки М
Приоритет
Опубликовано 07.Х.1971. Б оллстсиь Хо 30
МПК В 63j 2/12
Комитет по делам изобрете;п3й и открытий при Сосете 1Аи!3истрав
CC3" P
УДК 629.12.011.516(088.8) Дага OII> oëèêoBBBI!ÿ описания ЗО.XiI.1971 —: - гт," Я
< ., 1
Б. В. Комарниикий и В. В. Стефанович Б 1р <",;:к<ч-,—, "1
Авторы изобрете! ия
Заявитель
Одесский институт инженеров морского флота
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ТРЮМА
Изобретение относится к судостроению, в частности к системам охлаждения судовых грузовых помещеии!1, и может быть использовано на судах, перевозящих грузы, требующие рефрижерации.
Известны системы охлаждения рефрижераторного трюма, содержащие вентилятор с охладителем, подающий хладоноситель в мсжбортовые пространcòâà трюма.
Особенность описываемой системы заключается в том, ITQ межбортовые пространства выполнены двухканальными и соединены между собой поперечным каналом, причем все кяпалы имеют регулируемое проходное сечение.
Зто обеспечивает равномерное распределение температуры в трюме и повышает энергетическую эффе тивность системы.
Для обеспечения регулирования проходного сечения каналов внутри ка?кдого межбортового пространства и иа внутренней стороне попере i»oi.o канала установлены подвижные переборки на роликах, перемещающихся по направляющим салазкам. ! 1 Я ф и Г. 1 и 3 О О !3 2 ж с и Я и р едл Я г 2 е м Я с и с т eeiIa в плане; иа фиг. 2 — разрез по А — А на фИГ. (ЯКСОИОМЕТРИ<1ЕСКЯЯ ПРОЕКЦИЯ); На фиг. 3 — креплеиlie переборки.
В вентиляторном отделении 1 тр10ма расположены вентилятор 2 и воздухоохладитель 3.
Бортовые каналы 4 и 5, идущие вдоль обоих бортов, разделены подвижными продольными переоорками в виде щитов 6, передвигающихся по салазкам 7 на роликах 8, находящимся на палубе 9 и подволоке 10 трюма.
Фиксация переборки производится фиксатора5 iln 11, поп а даlои!ими В OTBepcTIIII 12, сдсл2н ныс в салазках. Для перемещения переборки в углах щитов установлены зацепы 13, жест.
«О СОСдИНЕИ!1Ыс C !3ЫЧЯГОЗI 14, КОТО!31тlй СЛМжИТ для приведе;1ия !3 Действие фиксаторов. Вдоль
10 в,!утренней сто",оиы поперсч1:ого канала 15 т",кже мстянов1 ill l передвижные иц1ты, llpli чсii краин;!е 1циты 15 для образова13ия гермеT1I:i!10." 0 «Яна 12 4 З1.1ПО 11ICИ1о1 Т21<1 ЧТО ВНУТРЬ .
15 зажи312ми 18. !!сподвижные стенки 19 бортоВЫХ 1кяп«1013 0 ИМС!ОТ OTBCpcTIIII 20 дЛя ВЫIll ск:-1 !:03 1ч х;1 13 Тр!Ом. !<<О!!E:ill! IB !2CTII 21 BTllх
СТС! 1 О К T
20 Воздух вент:Iëliòoðoì 2 направляется в воздухоохлад:1тсль ?, где охлаждается и по-!
Ястся к бортовым каналам 4 и 5, разделенны?! Псpcoop!30
ll ПОСТTПяЕT BÎ 13С<2С1о1Вя!Он!И!! Капа.1 4. OCTBB шаяся часть воздуха направляется в канал 5, 30 откуда через отвср тие 20 выходит в грузовое
npOCTp213cTBO Tpii 316602 18 ?! 17 16 15 Б Из тр1ома B03ду.: поступает во всасывающий к7!i „7 5, смешивается затем с потоком возд1:1c I cl>1ва1о1цccо ка нала 4, IIoc 7 lcl о IIII ., f lo1IT0p5I0Tc5l. НрН нсоб." од11мости 11змепить clioрость воздука в трюме переборки бортовып 71;1а,7ов псремсща1отся, а герметичность каналов (",1цсствл51стся заслонками 17. Для перевозки грузов, требующиx. максимальной скорости возду.;а в трюме, все подвижные переборк1 сдвигаются вплотную к ограждениям тр1ома. Рсверсированнем вентилятора можно 1зменять на1 равление движения воздуха на противопо 7o>IIIIoe. Предмет изобретения 1. CIIC7 eixla окла>кдения рефрижераторного трюма, содержащая вентилятор с окладителем, подающий кладоносите,71 в межбортовые пространства трк1ма, огличаюи1а.чся тем, что, с целью обеспечения рави.мер lol 5 распределения температуры в трюме и повышения 5 энергетической эффективности системы, межбортовые пространства выполнечы двукканальн11ми и соединены между собой поперечIIlIir каналом, причем все каналы имеют регулируемое прокодное сечение. 10 2. Система по и. 1, отлича1о(цаяся тем, что, с целью обеспечения регулирования прокодного се1ения каналов, внутри каждого межбортового пространства и па внутренней стороне поперечного канала установлены подвиж15 ные переборки на роликак, перемещающи.;ся по направляющим салазкам. 316602 4 б 1б Фиг. 2 1 едактор 3. Овчаренко Заказ 3347i 1 Изд. М 1418 Тираня 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, К-35, Раушская наб., д. 415 Типография, пр. Сапунова, 2 Составитель В. Левицкий Техред Е. Борисова Корректоры; Е. Михеева и Т. Бабакина
