Двухзонный натяжитель нитивоесс^ознаяштен^ш-tci-:;;:;-?а? ^|st4^ ?:= ;,^--г1.сдc;^tv.~j;*-i-- - .-•; ! -
Союз Созетокил
Социалистииет=кит!
Ре .п31611ии
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 09.IX.1970 (¹ 1473304/28-12) М, Кл. В 65h 59116 с присоединением заявки ¹
Приоритет
OIII áëèêo132ïo 02.11.1972. Бюллетень ¹ 6
Комитет по делам иэобретени?б и отирытий ори Сосете Министров
СССР
УД1(677.057.34(088.8) Дата апубликова?шя а??исаиия 23.111.1972
Авторы изобретения
Заявитель
С. Г. Барков, А. А, Длугий и С. А. Дынник
Центральный научно-исследовательский институт промышленности лубяных волокон
ДВУХЗОННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ НИТИ
Изобретение относится к области регулирования тс.шологических процессов, а именно к pal /ли13овани?О и2тяжсиия движущсйся пити, например, на мотальных машинах текстильного производства.
Известен двухзонный натяхкитель нити, преимущественно низкого номера, предназначенный для выравн?гвания нити при псрсмотке сс на матал13нo;" машш?е. 12T>!Яки гель со.?c13жнт тормозиыс шайбы, управ i;Ic»i ic посредством
I1ogiip жиисниых штоков От натяжс11ия иит:1, и рычаг-щуп.
Для изменения давления на нить в первой и второй зонах натяжителя при изменении толщины нити предлагаемый натяжитсль снабжен коромыслом, концы которога соединены со штоками, а само коромысло связано посредством штифта с рычагом-щупам. По всей длине рычага-щупа и коромысла выполнены соосиыс отверстия для штифта.
На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый натяжитсль, вид сбоку; на фиг. 2— !О )кс, вид свсрху; 112 фиг. 3 — то:кс, Оощий вид.
Двухзоииый натяжитсль нити содержит тормозные шайбы 1 и 2, установленные на подпруж?Iiieiiii! Ix штоках 8 и 4, coop?i?ICII?I»ii коромыслом <5. Коромысло связано с рыча?омщупом 6, вoci?pi!i? ?ii!2?omiiii натяхкеиис нити при выходе сс из зоны торможения, при помощи штифта 7, переставляемого по отверстиям, выиолиепшям по Bccll длине рычага-щупа 11 коромысла.
Рычаг-щуп расположен по линии, соединяющей центры тормозных шайб, и находится
5 под воздействием пружины 8, прикрепленной к ползушке 9. Напрягается пружина эксцентриком (О, иа оси которого имеется шкала 11 с делениями.
Для устранения собственных колебаний ры10 чаг-щуп снабжен дсмпфирующим устройством
12 и уравиовеше? грузом 18.
Направляющие пальцы 14, 16, 16, 17, 18 и 19 служат для сохранения постоянного направления нити при ее движенш? через натяжитель, 15 Толин?на иит?1 контролируется устройством
20 с Iiicлью, 13е.2 I I LIII112 KQToj3oÉ 3. -I 211c?iT QT 11oмера псрематываемой н??ти. Щель образована двумя створками 21 и 22, одна из которых закреплена поворотно.
20 Работает натяжитсль следующим образом.
Нить разматывается с паковки, поступает в баллоногаситель 28» "Iñðcç вилку 24 огибает направляющие пальцы 11. 15, затем проходит через тормозныс шайбы 1 и 2, огибает 11211р21325 ляющий палец 16, проходит под пальцем 17 рычага-щупа и через направляющий палец 18 входит в ко!?трольиую щель устройства 20, а затем проходит под напр".вляющ;?м пальцем
19 и поступает на патрон мотальной головки
50 машины.
При увеличении и уменьшении натяжения
328052
19 нити иа выходе пз прибора рычаг-щуп, находящийся под воздействием пружины 8, поворачивается вокруг своей оси и через коромысло 5, штоки 3, 4 и пружины 25 действует на тормозные шайбы, соответственно уменьшая или увеличивая торможение нити и выравнивая ее натяжение.
Предмет изобретения
Двухзонный натя>китель нити, преимущсст-
ВсННо низкого номера, содержащий тормозные
4 шайбы, управляемые посредством подпружиненных штоков от натяжения нити, и рычагщуп, отличаюи ийся тем, что, с целью изменения давления на нить в первой и второй зонах при изменении толщины нити, 0II снабжен коромыслом, концы которого соединены со штоками, а само коромысло штифтом связано с рычагом-щупом, причем по Lcei длине рычага-щупа и коромысла выполнены соосиыс стверстия под штифт.
З28052 е га к! ()р Т Баранова
Заказ 657/9
Изд. М 299
Комитета по дслагя изо
Тиратк 44а м изоорстс шй и открытии пи CQI3 оье е . Lè !истрс нская нао. д. 4 5 !
Типография, пр. Сап нова, 2
Составитель М. Лиманов
Т
elope. A Камышникова
;орректоры: С. Сатагулона
Т. Гревцов
