Устройство для измерения моментов сопротивления подшипников вращению

Авторы патента:

G01M13/04 - испытание подшипников

Союз Советских

Социалистических

Респтблии

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 20.1Н.1970 (№ 1430409/25-28) М.Кл. G Olm 13/04 с присоединением заявки №вЂ”

11омитет по делаю тваобретений и открьпив ау Совете Министров

СССР

ПриоритетвЂ”

Опубликовано 21 ill,1972, Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 15Х.1972

УДК 621.822.1:531.45. (088.8) Ох(3 Я (-,т д

ВСЕС

И, Ф. Куфаков, Ю. А. Духанин, П. П. Будько и Ю. И. Дробышев

Авторы изобретения

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МОМЕНТОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ

ПОДШИПНИКОВ ВРАЩЕНИЮ

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для.измерения моментов сопротивления подшипников вращению, предназначенных для установки на чувствительные оси приборов и механизмов, работающих в условиях заданных динамических перегрузок.

Известны устройства для измерения сопротивления трения с помощью вращения подшипников или других исследуемых объектов, содержащие центрифугу, привод для передачи вращения подшипникам и систему автоматического измерения, включающую датчики угла и момента, соединенные по компенсационной схеме.

Предлагаемое устройство отличается от извсстных тем, что о»о снабжено рамой и осью с грузом, предназначенной для закрепления внутреннего кольца исследуемых подшипников и размещенной на раме параллельно плоскости диска центрифуги, а рама установлена на диске центрифуги с возможностью поворота относительно оси, перпендикулярной к оси с грузом, проходящей через ось вращения диска и лежащей в плоскости, параллельной плоскости диска.

Такое выполнение устройства позволяет измерять моменты сопротивления подшипников вращению при одновременном воздействии на них постоянных или применяющихся сочетаний осевой и радиальной нагрузок.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

5 Устройство для измерения моментов сопротивления подшипников вращению содержит центрифугу с диском 1, раму 2, ось 3 с грузом 4, привод 5 для передачи вращения подшипникам, систему автоматического измереlO ния, включающую датчики 6 и 7 угла и момента, усилитель 8, измерительный прибор 9 и привод 10 поворота рамы 2 вокруг оси !1, перпендикулярной к оси 3 с грузом 4, Рама 2 и ось 3 с грузом 4 устанавливается

l5 на диск 1, центрифуги по радиусу диска. Подшипники 12 и 13 устанавливаются на оси 3, Вращение наружных колец подшипников 12 и

13 осуществляется от привода 5.

Удерживание от поворота за счет сил тре20 ния оси 3 с установленными на ней внутренними кольцами подшипников производится датчиком 1 момента по сигналу датчика б угла поворота. Величина момента сопротивления подшипников 12 и 13 вращению определяется

25 по току датчика 7 момента, измеряемому прибором 9. Постоянные или изменяющиеся по программе различные сочетания осевой и радиальной нагрузок на испытуемые подшипники обеспечиваются силой тяжести начального

Зо груза 4 и инерционными силами при враще333437

Предмет изобретения

Составитель А. Босой

Техред А. Камышникова

Редактор В. Новоселова

Корректор Г. Михе.":ва

Заказ 2273 Изд. № 425 Ти раж 448 Подписное ! (1IHI41II Комн1ста по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Областная типография Костромского управления по печати нии диска 1 центрифуги вокруг своей оси 0 и развороте рамы 2 с осью 3 в вертикальной плоскости, проходящей через ось 0 вращения центрифуги. Разворот рамы 2 и оси 8 на постоянный или изменяющийся по программе угол наклона осуществляется вокруг оси 11 с помощью привода 10.

Устройство для измерения моментов сопротивления подшипников вращению, содержащее центрифугу, привод для передачи вращения подшипникам и систему автоматического измерения, включающую датчики угла и момента, соединенные по компенсационной схеме, отличающееся тем, что, с целью измерения моментов сопротивления подшипников вращению при одновременном воздействии на них постоянных или изменяющихся сочетаний осевой и радиальной нагрузок, оно снабжено рамой и осью с грузом, предназначенной для закрепления внутреннего кольца исследуемых подшипников и размещенной на раме парал)p лельно плоскости диска центрифуги, а рама установлена на диске центрифуги с возможностью поворота относительно оси, перпендикулярной к оси с грузом, проходящей через ось вращения диска и лежащей в плоскости, па15 раллельной плоскости диска.

Стенд для испытания роликов ленточногоконвейера // 331987

Тштно-техннческая___ь^2? // 331272

Патент 323696 // 323696

Устройство для исследования подшипниковых узлов при различных нагрузках // 323695

Способ определения потерь на трение в подшипниках качения // 319866

Устройство для измерения допустимых углов перекоса колец подшипников // 319865

Всесоюзная стендаля испь[тания подшипников качения ? опш ^дш;'?:-!у ukiii // 317945

Способ определения работоспособности высокооборотных подшипников качения // 317944

Установка для измерения момента сопротивления вращению парных шарикоподшипников // 316963

Способ комплексной вибродиагностики подшипников качения и устройство для его осуществления // 2104510

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для контроля готовых изделий с целью определения качества изготовления путем анализа вибрационных характеристик подшипника

Способ диагностирования колец подшипников качения // 2110053

Изобретение относится к измерительной технике и может быть, преимущественно, использовано для диагностирования поверхностей качения колец подшипников в узлах в процессе эксплуатации и ремонта машин и механизмов

Способ диагностики трансмиссионных подшипников турбомашин и устройство для его осуществления // 2110054

Изобретение относится к виброакустической диагностике турбомашин, преимущественно подшипников качения авиационных газотурбинных двигателей (ГТД)

Установка для исследования подшипников качения // 2110055

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано для исследования и испытания подшипников качения

Способ прогнозирования технического состояния межвального подшипника качения двухвальной турбомашины // 2110781

Изобретение относится к виброакустической диагностике турбомашин, преимущественно межвальных подшипников качения двухвальных авиационных газотурбинных двигателей

Способ определения угла контакта в шарикоподшипнике и устройство для его осуществления // 2112950

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и предназначено для использования при реализации контроля шарикоподшипников в процессе их изготовления и при осуществлении диагностики в процессе их эксплуатации

Устройство для диагностики подшипников качения // 2113699

Изобретение относится к измерительной технике в машиностроении и используется для контроля и прогнозирования состояния подшипников качения в условиях, когда известен вид износа

Устройство для контроля и диагностирования состояния подшипника качения // 2115907

Изобретение относится к энергетическим и транспортным машинам и механизмам

Устройство для измерения уровня вибрации подшипников // 2117922

Изобретение относится к измерительной технике

Устройство для измерения дорожек качения колец двухрядных радиально-упорных подшипников // 2124150