Разгрузочное устройство.,.-jsvii:s ••:,''ii\-"\'~:^^!'.jl- ikjiif''-' '^^-л.»?! i!,-ijh-.биб/а-1от?кд[

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

340607

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт; свидетельства №

Заявлено 26. 1/1.1969 (№ 1343112/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05.VI.1972. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 29Х1,1972

M. Кл. В 65g 67/00

Е 011т 8,:02

Новтите1 по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.86.068(088.8) Авторы изобретения

В. Г. Теклин, В, Е. Гора, Н. Н. Гуленко, Л. Л. Трухманов, В. А. Садовский и Н. А. Рожков

Проектно-технологическо-конструкторское бюро Главного управления пути и сооружений

Заявитель..т . т 4т 4 ) РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к железнодорожному транспорту,,в частности к машинам для уборки снега и мусора с железнодорожного пути.

Известны разгрузочные устройства, например, для снегоуборочной машины, включающие стационарный и поворотный транспортеры, смонтированные на раме кузова машины.

Однако такие, разгрузочные устройства значительно уменьшают полезную емкость разгружаемого кузова машины и не позволяют регулировать дальность выгрузки материала.

Целью изобретения является повышение эффективности разгрузки материала.

Достигается это тем, что разгрузочное устройство выполнено в виде установленного на раме кузова перпендикулярно к продольной оси машины стационарного транспортера и закрепленного под рамой кузова поворотного круга, к которому на центральной колонне и опорных роликах подвешена рама с шарнирно закрепленным на ней посредством силового цилиндра поворотным транспортером.

На фиг. 1 изображена машина с предлагаемым разгрузочным устройством, общий вид; на фиг. 2 — разгрузочное устройство в рабочем положении.

Разгрузочное устройство содержит стационарный транспортер 1, установленный на раме 2 кузова машины, и поворотный круг 8, закрепленный под,рамой кузова. К поворот5 ному кругу на центральной колонне 4 и опорных роликах 5 подвешена рама 6 с шарнир»о закрепленным на ней посредством силового цилиндра 7 поворотным транспортером 8.

За исключением стационарного транспортера

10 1, установленного на раме кузова перпендикулярно к продольной осп машины, все разгрузочное устройство расположено вне кузова под его рамой 2, освобождая, таким ооразом, место для материала.

15 При помощи механизма поворота, смонтированного на центральной колонне 4, поворотный транспортер может быть установлен в рабочее положение поперек машины и в транспортное — вдоль машины, При помощи

20 силового цилиндра 7, закрепленного на кронштейне рамы 6, поворотный транспортер может быть установлен горизонтально или наклонно (см. фиг. 2) в зависимости от необходимой дальности разгрузки материала. Обыч25 но стационарный транспортер устанавливается с возможностью реверсирования его работы, что позволяет производить, разгрузку материала вправо или влево от продольной оси машины с помощью поворотного транспорте30 ра, установленного под ним, 340607

Предмет изобретения

Фиа. л

Составитель В. Преображенская

Техред T. Курнлко Корректоры: А. Николаева и М. Коробова

Редактор 3. Овчаренко

Заказ 1806;б Изд. № 777 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раугиская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сапунова, 2

Разгрузочное устройство, например, для снегоуборочной машины, включающее стационарный и поворотный транспортеры, смонтированные на раме кузова машины, отличаюи4ееся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки, оно выполнено в виде установленного на раме кузова перпендикулярно к продотьной оси машины стационарного транспортера и закрепленного под рамой кузова поворотного круга, к которому на центральной колонне и опорных роликах подвешена рама с шарнирно закрепленным на ней посредством силового цилиндра поворотным транспортером.