Устройство для восстановления зубчатых колес

 

,1

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

343747

Союз Ссеетскив

Социалистичесииз

Республик.

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. В 21h 5/04

Заявлено 22.VI.1970 (¹ 1464025/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.Х1.1972. Бюллетень № З6

Дата опубликования описания 29.1.1973

Комитет по аелам изобретений и открытий при Совете Мииистрав

СССР

УДК 621.771,67(088.8) Авторы изобретения

Н. H. Дорожкин и О. И. Кузьменков

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

Изобретение относится к накатке зубчатых колес.

Известно устройство для восстановления зубчатых колес, содержащее пуансоны, деформирующие торцы заготовки, и зубчатые накатники, взаимодействующие с зубьями восстанавливаемого колеса.

Цель изобретения — повысить качество колес.

Для этого торцы деформирующих пуансонов снабжены клиновыми выступами, Причем на одном из пуансонов укреплена калибрующая оправка, входящая в отверстие восстанавливаемого колеса.

На чертеже схематически изображено устройство для восстановления зубчатых колес, общий вид.

Оно состоит из накатника 1, который представляет собой коррегированное зубчатое колесо с модулем, равным модулю восстанавливаемых шестерен, верхнего зубчатого пуансона 2, нижний торец которого имеет клиновые выступы 8, калибрующей оправки 4, выполнен,ной заодно с верхним пуансоном, нижнего пуансона 5, имеющего центральное направ,ляющее отверстие под центратор.

Следует отметить, что клиновые выступы могут быть изготовлены как сплошными кольцевой формы (для мелкомодульных колес), так и секторными»а каждый зуб.

Восстановление изношенных зубьев происходит в следующей последовательности. Колесо б в нагретом состоянии (t = 950 ) устанавливают на клиновые выступы нижнего пуан5 сона. Верхний пуансон 2, перемещаясь вниз, оправкой 4 фиксирует колесо в исходном положении. При дальнейшем движении пуансона

2 вниз выступы 8 начинают вдасливаться в торцы колеса, вытесняя металл в радиальном

10 направлении в сторону центратора и накатника. Одновременно с этим накатник и оба пуансона 2 и 5, кинематически связанные с ним, получают вращение от общего главного привода (например, от червячного редуктора

15 на валу накатника). Благодаря этому зубья колеса утолщаются и одновременно обкатываются накатником, что приводит к полному восстановлению их формы. Центральное отверстие колеса при этом уменьшается до диа20 метра оправки.

При заполнении металлом замкнутого калибра, образованного рабочими поверхностями накатника и торцами зубьев пуансона, про25 цесс восстановления заканчивается, и верхний пуансон больше не перемещается вниз. В таком положении в течение нескольких секунд производят калибрование восстановленных зубьев, обкатывая их накатником с реверсиро30 ванием вращения. При обратном ходе пуансо343747

Предмет изобретения

Составитель И. Капитонов

Техред Т. Миронова

Корректор Л. Чуркина

Редактор Л. Народная

Заказ 193/10 Изд. № 1853 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 на 2 шестерня б съемником сталкивается с центратора.

Изобретение может быть применено на ремонтных предприятиях.

Устройство для восстановления зубчатых колес, содержащее пуансоны, деформирующие торцы заготовки, и зубчатый накатник, взаимодействующий с зубьями восстанавливаемого колеса, отличающееся тем, что, с целью повышения качества колес, торцы деформирующих пуансонов снабжены клиновыми выступами, воздействующими на полотно колеса, причем на одном из пуансонов укреплена калибрующая оправка, входящая в отверстие восстанавливаемого колеса.