Устройство для управления коксовыми машинами

 

0 Il И С А Н И Е 36364I

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ЗО.IV.1970 (№ 1431224/18-24) с присоединением заявки №

Приоритет

М. Кл. В 65g 37, 00

Комитет оа делам нзо0ретеннй н открытий орн Совете Министров

СССР

Опубликовано 25.XI1.1972. Бюллетень № 4 за 1973.

Дата опубликования описания 5.11.1973

УДК Л629.1.075(088.8) Авторы изобретения

А. И. Волошин, В. С. Ногин, А. В. Бойчук и Я. Х. Лернерман

Заявитель

УС 1 РОЙСТВ0 ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 1(ОКСОВЫМИ МАШИ НАМИ

Предлагаемое устройство предназначено для управления передвижением коксовых машин, опознавания заданного адреса печи, остановки машин в согласованных положениях и взаимной блокировки в этих положениях.

В настоящее время соосность расположения коксовых машин определяет оператор. Он передает машинистам коксовыталкивателя и двересъемной машины сигнал на начало работы. Сигнализация от коксовыталкивателя к двересъемной машине и обратно осуществляется через двойную трансформаторную связь между индуктивными катушками с разомкнутым магнитопроводом.

Однако такое устройство может лишь зафиксировать соосное расположение машин.

Управление перемещением машин, опознавание номера печи и доводку машины выполняет машинист. Связь между машинистами существует только тогда, когда обе машины находятся у одной и той же печи. Если по какой-либо причине машины остановились у разных печей, связь между ними отсутствует, поэтому определить и исправить ошибку одного из машинистов становится значительно труднее.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства, Это достигается тем, что на диспетчерском пункте блок разрешения подключен соответственно к блокам контроля, разрешения и приема пауз, а на контролируемом объекте датчик подсоединен к блоку приема пауз и дешифратору, связанному с одним из входов блока сравнения, другие входы которого через блок отработки и непосредственно подключен к программному блоку.

На чертеже показана схема устройства для управления коксовыми машинами, содержа1о щее диспетчерский пункт н контролируемые объекты.

На каждой коксовой машине (контролируемом объекте) установлен комплект блоков в следующем составе: программный блок 1, дешифратор 2, блок 8 отработки, блок 4 сравнения, блок 5 приема пауз, блок б разрешения, датчик 7 положения. Кроме того, на каждой машине имеется два устройства точного остапова, электромагнит и датчик (на чертеже не показаны).

На диспетчерском пункте, находящемся вне машин, установлен другой комплект блоков: блоки 8 приема пауз (по числу согласуемых машин), блок 9 контроля, блок 10 разреше25 ния

Программа передвижения машины набирается на программных блоках 1, установленных на каждой машине. Машины выводятся в заранее согласованное положение. Сигнал

ЗО на начало отработки программы по прямой

363641

Техред Л. Богданова

Редактор Т. Рыбалова

Заказ 178П

Корректоры: Г. Запорожец и Л. Чуркина

Изд. _#_e 1055

Тираж 404

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 линии связи поступает на каждую машину. С началом движения машины на диспетчерский комплект по обратным линиям связи подаются импульсы, позволяющие следить за ходом передвижения. Остановка машин происходит от блоков устройства каждой машины в соответствии с программой, заложенной в них.

Нужная печь в ходе передвижения опознается следующим образом.

При прохождении машины у каждой печи на блоки устройства, расположенные на машине, поступает один импульс.

Если машины движутся из известного исходного положения, в известный адрес, то суммируя алгебраически поступающие импульсы, схема определяет момент, когда заданный адрес сравнится с показанием счетчика, и останавливает двигатель.

После остановки машины импульсы по линиям обратной связи перестают поступать, и по количеству импульсов, полученных от каждой машины, диспетчерский комплект выносит решения о том, согласовано положение блокируемых машин или нет. Если положение согласовано, по прямой линии связи поступает разрешающий сигнал на исполнение технологических операций у печи. После исполнения технологических операций от каждой машины поступает сигнал на диспетчерский комплект, и лишь затем по прямой линии связи с диспетчерского комплекта на каждую машину подается сигнал на следующий ход.

Устройство работает следующим образом.

Когда машина находится над датчиком (на чертеже не показан) в нем наводится сигнал.

В это время машинист подает сигнал на блок разрешения, находящийся на машине. Выходное реле этого блока создает паузу, воспринимаемую блоком 8 приема пауз, расположенным на диспетчерском пункте. Выход блока

8 приема паузы связан с входом блока 10 разрешения, При приходе аналогичной разрешающей паузы от другой машины на вход блока

10 поступает еще один сигнал. После скопления всех сигналов на входах блока 10 на его выходе срабатывает реле и создает паузу, воспринимаемую блоком приема б паузы каждой машины, Это является разрешающим сигналом для проведения технологических операций.

Блок 9 контроля на диспетчерском пункте служит для контроля взаиморасположения машин, блок 4 сравнения обеспечивает ступенчатое регулирование скорости остановки и пуска двигателя. Дешифратор 2 положения воспринимает импульсы от датчика 7 положения, установленного на машине. Движение

«вперед» суммирует сигналы, поступающие из датчика на дешифратор 2, а движение «назад» вЂ” вычитает сигналы, поступающие из датчика.

Перед началом работы машины ставят в заведомо согласованное положение. Машинисты нажимают кнопку хода и на блок 8 поступает импульс, переходящий на программный блок1.

Предмет изобретения

Устройство для управления коксовыми машинами, содержащее блоки контроля, разрешения и приема пауз, установленные на диспетчерском пункте, и установленную на кажз0 дой коксовой машине схему контроля с датчиком, программным блоком, дешифратором, блоком отработки, блоком сравнения, блоком приема пауз и блоком разрешения, отличаюи4ееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, на диспетчерском пункте блок разрешения подключен соответственно к блокам контроля, разрешения и приема пауз, а в схеме контроля на каждой коксовой машине датчик подключен к блоку при40 ема пауз и дешифратору, соединенному с одним из входов блока сравнения, другие входы которого через блок отработки и непосредственно подключены к программному блоку.