Консольно-поворотный кран

 

.С!Ю"= Н,1Я

ЩТт. библиогенз

О П И С А Н И Е 396303

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ЗО.XII.1971 (№ 1731144/27-11) М. Кл. В 66с 23. 02 с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 29.VIII.1973. Бюллетень ¹ 38

Дата опубликования описания 18.1.1974

Государственный комитет

Совета Министров ",ССР по делам изобретений и открытий

УДК 021.873(088.8) Авторы изобретения

П. Д. Хромов, В. Е. Гора и Г. М. Волчек

Заявитель

КОНСОЛЪНО-ПОВОРОТНЫЙ КРАН

Предмет изобретения

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике.

Известны консольно-поворотные краны, содержащие колонну с консольно закрепленной стрелой, несущей соединенные между собой траверсами грузовые каретки с канатными блоками грузоподъемного механизма.

Целью изобретения является увеличенис зоны обслуживания крана по высоте и максимальное приближение крюка к колонне крана.

Это достигается тем, что стрела предлагаемого крана выполнена в виде раздвоснного грузового пути, а грузоподъемный механизм укреплен на П-образных рамках, установленных на траверсах и размещенных между балками раздвоенного грузового пути.

На фиг. 1 изображен описываемый кран, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 — вид по стрелке В на фиг. 3.

На колонне 1 консольно укреплена стрела

?, несущая грузовые каретки 8, которые соединены траверсами 4. Стрела 2 выполнена в

Виде раздвоенного грузового пути.

На траверсах укреплены своей нижней частью П-образные рамки 5, верхняя часть которых размещена между балками раздвоенного грузового пути и служит для крепления грузонодъсмного механизма 6 с крюком 7.

Рамки 5 позволяют выше поднять крюк крана, а выполнение стрелы в вндс раздвоенного пути — максимально приблизить крюк в колонне крана.

Консольно-поворотный кран, содержащий колонну с консольно закрепленной стрелой, несущей сосдинснныс между собой травсрсами гpA ÇÎÂ1ç!ñ 1 арстки с канатными балками грузоподъемного механизма, orличаю цийся тем, что, с целью увеличения зоны обслуживания по высоте н максимального приближения крюка к колонне, стрела крана выполнена в впдс раздвоенного грузового пути, а грузоподъсмный механизм укреплен на П-образных рамках, установленных на траверсах и размещенных мсждм балкамн раздвосьн1ого грузового пути.

396303 сонг Ф

Составитель И. Конаш

Тсхред А. Камышникова Корректор Л. Новожилова

Редактор Т, Горячева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3697(14 Изд. ¹ 1888 Тираж 780 Подписное

ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5