I (43) Опубликовано25.10.75,Бюллетень ¹ 39 (63) УДК 621.869,72 (088. 8) (45) Дата опубликования описания03.02.76 (72) Авторы изобретения В. H. Тарасов, Н. И. Фисенко, А. А. Яркин, А. В. Ливцов и И. П. Опарин (71) Заивитель Сибирский автомобильно-дорожный институт им. В. В. Куйбышева (54) МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА КОВША ГИДРАВЛИЧЕСКОГО

ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА

Предмет изобретения

Механизм поворота ковша гидравлического фронтального погрузчика, содержащий гидроцилиндр поворота ковша, шарнирно укрепленный на одном конце стрелы, на другом конце которой шарнирно укреплен шток гидроцилиндра-датчика, соединенного с гидросистемой погрузчика, о т л и ч ию ш и и с я тем, что, с целью облегчеИзобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к управлению рабочим органом ковшового погрузчика.

Известны гидравлические ковшовые по- 5 грузчики, содержащие гидроцилиндр поворота ковша, шарнирно укрепленный на одном конце стрелы, на другом кайше которой шарнирно укреплен шток гидроцилиндра-датчика, соединенного с гидросистемой 10 пот рузчика.

Однако известные погрузчики имеют сложную систему управления рабочим органом.

Бель изобретения вЂ” облегчение управ- И ления ковшом при подъеме стрелы.

Для этого полости rr.äðîèèëèíäðà поворота ковша соединены непосредственно с соответствующими полостями гидропилиндрадатчика 20

На чертеже показано предлагаемое устройство.

Гидроцилиндр 1 поворота ковша 2 шарнирно укреплен на стреле 3, на друт ом ее, конце шарнирно укреплен шток гидроцилинд- хо ра-датчика 4, полости которого соединены с соответствующими полостями гидроцилиндра 1.

Механизм поворота ковша работает следующим образом.

При подъеме стрелы 3 гидроцилиндром

5 после загрузки ковша .2 шток гидроцилиндра-датчика 4, соединенный со стрелой, перемещается вниз, подавая рабочую жидкость из поршневой полости гидроцилиндрадатчика в поршневую полость гидроцилиндра поворота ковша 2, что обеспечивает плоскопараллельное движение ковша.

48873 7

ЦНИИПШ Государственного комитета Совета Министров СССР

Предприятие «Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24 ния управлении ковшом при подъеме стрелы, полости гидроцилиндра поворота ковша. со- единены непосредственно с соответствующи ми полоотяии гилроиилиипра-латчииа.

Механизм поворота ковша гидравлического фронтального погрузчика

Шагающее ходовое устройство // 474589

Устройство для автоматического регулирования толщины стружки, срезаеемой землеройно-транспортной машиной // 464688

Устройство для регулирования режима работы землеройнотранспортной машины // 455188

Устройство управления экскаватором // 446600

Устройство управления скоростью привода рабочего органа // 445733

Гидравлический привод скрепера // 443150

Патент 433277 // 433277

Следящая система управления рабочиморганом // 424950

Гидрораспределитель гидропривода строительных и дорожных машин•^^"i^'^f- f; 1 • -• iт г?"• '^ /f ! ц^и1;:д (^ii(ihll^^^ i1известен гидрораспределитель гидропривода строительных и дорожных машип, содержащий подводящую, отводящую и рабочие секции, каждая и'з которых выполнена в виде корпуса с золотником и нагнетательным и сливными каналами, имеющими уплотнители на стыковых поверхностях.однако при работе известного гидрораспределителя при значительных рабочих давлениях усилия затяжки шпилек, обеспечивающие надежную герметизацию стыков секций, очень большие. вследствие этого корпуса секций деформируются в поперечном направлении и круглое отверстие под золотпик принимает овальную форму.в результате при небольшом диаметральном зазоре происходит заклинивание золотников. во избежании заклинивания золотника необходимо увеличить зазор между ним и отверстием в корпусе. однако овализация отверстия под золотник вызывает значительную его неуравновешенность и увеличивает усилия перемещения, а расширепие зазора увеличивает утечки.целью изобретения является уменьшение усилия перемещения золотника за счет ликвидации овальности отверстия под золотник от сжатия секций; уменьшение утечек жидкости в зазор золотниковой пары за счет его сокращения; и повышение надежности уплотнениястыков секций при значительных рабочих давлепиях за счет увеличения сжатия секций до необходимой величины.это достигается тем, что в предлагаемой5 конструкции нагнетательный и сливные каналы расположены в опорных поверхностях секций, между которыми вдоль осей золотников образованы выемки, ширина последних больше отверстия под золотник. к нагнетательно-10 му и сливным каналам подключен регулируемый пояском золотника канал.в результате такого расположения опорных поверхностей секций и каналов в корпусах отверстие под золотник под влиянием сжимаю-15 щих усилий не подвергается деформации и не изменяет своей круглой формы.на фиг. 1 изображен гидрораспределитель, общий вид; на фиг. 2 — поперечный разрез по а—а на фиг. 1; на фиг. 3 — продольный20 разрез по б—б на фиг. 1; на фиг. 4 — продольный разрез по в—в на фиг. 1.предлагаемый гидрораспределитель состоит из подводян^ей секции 1, рабочих секций 2 и отводящей секции 3. каждая рабочая секция25 пересекается подводящим каналом а, в котором циркулирует рабочая жидкость под давлением, нагнетаемая насосом, отводящими каналами б и 6^ по которым жидкость возвращается в бак, и переливным каналом г.30 на стыках между секциями установлены уп- // 420740

Гидросистема // 2103565

Изобретение относится к машиностроительному гидроприводу, а именно к гидросистемам с централизованным источником давления и несколькими одновременно работающими гидравлическими механизмами, и может быть использовано в гидросистемах скреперов с механизированной загрузкой

Гидропривод одноковшового экскаватора-погрузчика // 2108427

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, а именно к одноковшовым экскаваторам-погрузчикам, и может быть использовано в других машинах циклического действия во всех отраслях хозяйства

Гидравлическая тормозная система // 2109111

Электронно-гидравлическая система управления отвалом бульдозера // 2109883

Изобретение относится к тракторостроению, в частности к бульдозерным агрегатам промышленных тракторов

Привод рабочего органа землеройной машины // 2112842

Устройство управления подъемно-копающими механизмами // 2136819

Изобретение относится к пневматическим системам управления экскаваторами и кранами, работающими в условиях отрицательных температур

Гидросистема с синхронным управлением // 2150552

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может использоваться в гидрофицированных мобильных машинах

Гидропривод управления стрелой строительной машины // 2150553

Изобретение относится к области строительного машиностроения и позволяет разгрузить гидропривод, разделить режим свободного и режим принудительного опускания стрелы, устранить просадку в случае вывешивания экскаватора с опорой на рабочее оборудование

Система управления трансмиссией гусеничного хода горной машины // 2152514

Изобретение относится к горному машиностроению

Гидравлический привод рабочего хода горной машины // 2152515

Изобретение относится к горному машиностроению и предназначено для использования в конструкциях горных машин в гидросистемах привода ходовых частей