Устройство для термической обработки грунта

 

щ 626! 42

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 521377 (22) Заявлено 04.02.77,(21) 2449486/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.09.78. Бюллетень № 36 (45) Дата опубликования описания 11.09.78 (51) М. Кл.

Е 01С 21/02

Государствелнык комитет (53) УДК 625.731.2:

: 624.138.002. .5 (088.8) по делам изобретеиий и открытий

1(72) Автор изобретения (71) Заявитель

Я. Е. Левицкий

Центральный научно-исследовательский и проектноконструкторский институт механизации и энергетики лесной промышленности (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

ГРУНТА

Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к устройствам для термической обработки грунта.

Известно устройство для термической обработки грунта по основному авт. св. 5 № 521377, включающее закрытую кожухом фрезу, камеру сгорания с форсунками, вибровалец, соединенный тягой с кожухом фрезы, теплообменник, расположенный между вибровальцем и камерой сгорания, и lo привод фрезы и вибровальца (11.

Недостаток указанного устройства заключается в малой производительности, а также в том, что на обработанной поверхности грунта появляются трещины, вслед- 15 ствие чего поверхность грунта подвергается быстрому износу.

Цель изобретения — повышение производительности и качества дорожного покрытия. 20

Достигается это тем, что устройство, содержащее закрытую кожухом фрезу, камеру сгорания с форсунками, вибровалец, соединенный тягой с кожухом фрезы, теплообменник, расположенный между вибровальцем и камерой сгорания, и привод фрезы и вибровальца, снабжено установленной на кожухе фрезы перед вибровальцем емкостью для связующего, размещенной внутри кожуха под емкостью поперечной стен- 30

2 кой, смонтированной у нижней кромки последней дополнительной фрезой и распылителем связующего, расположенным над дополни гельной фрезой.

1 àêîå выполнение устройства обеспечивает сокращение времени на термическую ооработку грунта и введение дополнительных технологических операций, что позволяет повысить производительность труда и качество дорожного полотна, исключающее преждевременное разрушение обработанной поверхности грунта.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, продольный раирез.

Устройство имеет фрезу l для рыхления грунта; кожух 2 фрезы, впереди которого установлен регулируемый по высоте козырек 3; камеру ч сгорания, разделенную на две части перегородкой Ь; размещенные внутри камеры форсунки b; механизм уплотнения грунта — вибровалец 7 и теплообменник Ь; цепную передачу 9 для вращения фрезы 1; эксцентриковые грузы 10 вибровальца 7; передачу. 11 с ведущим валом

lZ (привод вала на чертеже не показан); винтовое устройство 13 для натяжения цепной передачи ll; тягу 14 с шарнирно присоединенным к ней экраном 15; скребок 16, установленный на тяге 14; смонтированную

626142

6 P П 20 i1 22

Подписное

Изд. Мо 654 Тираж 680

Заказ 2225/1

Типография, пр. Сапунова, 2 на кожухе 2 перед вибровальцем в зоне действия газов, отходящих после обжига грунта, емкость 17 для связующего, например битума, с трубопроводом 18 и распылителем 19 связующего. 5

Пространство внутри корпуса между камерой 4 обжига и вибровальцем 7 разделено поперечной стенкой 20, у нижней кромки которой со стороны вибровальца 7 выполнена дополнительная фреза 21, снаб- 1р женная общим приводом с вибровальцем 7 и предназначенная для перебрасывания слоя грунта 22 под струю разбрызгиваемого распылителем 19 связующего.

Между задней стенкой камеры 4 сгора- 15 ния и поверхностью грунта образована щель 23 для выхода газов, величина которой регулируется козырьком 24.

Работает устройство следующим образом. 20

Включают привод вала 12, от которого с помощью цепной передачи 9 фреза 1 начинает вращаться и, перемещаясь в направлении стрелки «А», взрыхляет верхний слой грунта на глубину Н, при этом пламенем 25 от форсунки 6 подвергают обжигу поверхность после среза грунта. Разрыхленной фрезой 1 грунт через камеру 4 сгорания опускается вниз, подвергаясь обжигу газами, которые устремляются снизу вверх Зр сквозь грунт, выходя из камеры 4 через щель 23.

После температурного воздействия слой грунта 22 поднимается во взвешенное состояние фрезой 21, направляется под струю з5 связующего, подаваемого распылителем 19, и уплотняется вибровальцем 7.

Нагрев связующего обеспечивается теплом отходящих горючих газов. Этим же теплом предварительно подогревается в теплообменнике 8 воздух, подаваемый в форсунки 6, что повышает тепловой коэффициент полезного действия установки.

В результате работы устройства образуются следующие слои дорожного полотна; слой а грунта, пропитанный, например, битумом; слой б грунта, обработанный горячими газами (водонепроницаемый); прогретый слой в грунта с пониженной влагоемкостью.

Общая толщина Н получаемого покрытия больше первоначальной глубины обработки слоя на величину в, которая зависит от режима термической обработки, ее продолжительности и может соста вить 10—

20 см.

Благодаря выполнению устройства с дополнительной фрезой и емкостью для связующего с распылителем обеспечивается создание многослойного дорожного покрытия из термически обработанного грунта с повышенной износостойкостью верхнего слоя и улучшенными физико-механическими свойствами подстилающего слоя грунта, что позволяет повысить срок службы покрытия и ускорить его возведение.

Формула изобретения

Устройство для термической обработки грунта по авт. св. № 521377, о т л и ч а ющееся тем, что, с целью повышения производительности и качества дорожного покрытия, оно сна бжено установленной на кожухе фрезы перед вибровальцем емкостью для связующего, размещенной внутри кожуха под емкостью поперечной стенкой, смонтированной у нижней кромки последней дополнительной фрезой и распылителем связующего, расположенным над дополнительной фрезой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 521377, кл. E 01С 21/02, 1974.

J