Устройство для центрирования изделий

Авторы патента:

E01B29/32 - установка или удаление конструктивных элементов путей, не вошедших в другие группы, например подкладок, противоугонов (E01B 31/26 имеет преимущество)

О П И С --А-И=И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (» 661052

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 03.11.77 (21) 2539524/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) ПриоритетвЂ” (51) М. Кл.

E 01 В 29)32

Государственный комитет

СССР пп делам изобретений н вткрытнй

Опубликовано 05.05.79. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 15.05.79 (53) УДК 625.144. .4:625. 146 (088.8) (72) Автор изобретения

H. Ф. Твердохлеб

Полтавское отделение Южной ордена Ленина железной дороги (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРИРОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается устройств для центрирования металлических подкладок на железобетонных шпалах при сборке звеньев рельсового пути.

Известно устройство для центрирования, содержащее раму и закрепленный на ней подпружиненный упор (1).

Такая конструкция устройства применительно к железобетонной шпале не обеспечивает центрирование металлических подкладок относительно базовой плоскости железобетонной шпалы из-за отсутствия специальных упорных поверхностей.

Цель изобретения вЂ” повышение точности работы устройства.

Для достижения этой цели оно снабжено шарнирно связанными между собой рычагами, один из которых шарнирно закреплен на раме и подпружинен, а второй несет опорную пластину для шпалы, наклоненную над углом 15 в !6 к вертикали, и контактирует с упором.

На фиг. 1 изображено устройство для центрирования подкладок на железобетонных шпалах, вид сбоку; на фиг. 2 вЂ” то же, в исходном положении; на фиг. 3 вЂ” - то жс, в момент окончания центровки; на фиг. 4вЂ” то же, в момент остановки конвейера; на фиг. 5 вЂ” то же, в крайнем верхнем положении.

Устройство для центрирования подкладок на железобетонных шпалах при сборке звеньев рельсового пути содержит рам . 1, закрепленные на ней подпружиненный упор

2 и шарнирно связанные между собои рычаги 3 и 4. Рычаг 3 шарнирно закреплен

1о на раме 1 и подпружинен, а рычаг 4 несет опорную пластину 5 для шпалы 6. Шпала размещена на конвейере 7 с механизмом привода 8.

Устройство работает следующим образом.

Железобетонная шпала 6 с подкладкой 9 и закладными болтами 10 перемещается конвейером 7 по раме 1 к рычагу 4.

Рычаг 4 передним концом упирается в подкладку 9 и за счет жесткости пружины 11 смещает ее. В момент упора опорной пластины 5 в боковую грань железобетонной шпалы 6 происходит окончательная цен661052. .

4 вышает производительность сборки путевой решетки на 15%.

3 тровка подкладки 9 на железобетонной шпале 6.

При дальнейшем движении конвейера 7 с железобетонной шпалой 6, упирающейся в опорную пластину 5, рычаг 3 поворачивается. В момент контакта шпалы с основанием стойки 12 от действия шпалы 6 срабатывает конечный выключатель (не показан), и конвейер 7 останавливается. Шпала 6 при помощи подъемного устройства (не показано) поднимается вверх на позицию присоединения к рельсам, при этом рычаг 4, поворачиваясь, поднимается вместе с ней.

На определенной высоте шпала 6 освобождает рычаг 4, который под действием собственного веса опускается в исходное положение. Раг. 2

fur. 3

Cur.4

Фиг-5

Редактор Н. Ахмедова

Заказ 2376/21

Ц Н И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/б

Филиал П П П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Устройство для центрирования подкладок на железобетонных шпалах просто в изготовлении, исключает ручной труд и поФормула изобретения

Устройство для центрирования изделий, преимущественно подкладок на железобетонных шпалах при сборке звеньев рельсового пути, содержащее раму и закрепленный на ней подпружиненный упор, отличающееся о о тем, что, с целью повышения точности его работы, оно снабжено шарнирно связанными между собой рычагами, один из которых шарнирно закреплен на раме и подпружинен, а второй несет опорную пластину для шпалы, наклоненную под углом 15 вЂ” 16 к вертикали, и контактирует с упором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

2о № 433973, кл. В 23 d 33/10, 1969, Составитель Н. Прыткова

Техред О. ЛУговаЯ КоРРектоР М. Демчик

Тираж 620 Подписное

Похожие патенты:

Питатель // 652257

Устройство для фиксирования подкладок на шпалах // 629275

Патент 420718 // 420718

Агрегат для составления комплектов рельсовых подкладок с костылями для звеньев железнодорожного пути // 115958

Прибор для установки пружинных с-образных противоугонов на подошву рельса // 107262

Устройство для автоматической укладки на шпалы рельсовых подкладок и наживления костылей при механической сборке звеньев рельсового пути // 101792

Копер для забивки противоугонных кольев // 45939

Стенд для ревизии пружинных противоугонов // 2225473

Изобретение относится к путевому хозяйству железнодорожного транспорта, в частности к средствам механизации работ по отбору из старогодных пружинных противоугонов, пригодных для повторного использования без их реновации

Устройство для монтажа анкерного рельсового скрепления // 2228986

Изобретение относится к строительству железных дорог и может быть использовано при оснащении скреплениями бесстыкового пути

Способ управления устройством для вставления элементов в основание и устройство для вставления // 2266360

Устройство для монтажа и/или демонтажа прутковой клеммы анкерного рельсового скрепления // 2290470

Изобретение относится к строительству железных дорог и может быть использовано при ремонте железнодорожного пути

Устройство для замены прокладок рельсовых скреплений // 2320796

Изобретение относится к путевым механизмам с ручным приводом и предназначено для смены изношенной резиновой прокладки рельсового скрепления, в частности, типа АРС

Устройство для установки изолирующих уголков пружинных рельсовых скреплений // 2320798

Изобретение относится к путевым механизмам для сборки пружинных клеммовых скреплений рельсов с железобетонными анкерными шпалами, в частности скреплений типа АРС

Устройство для снятия изолирующих уголков упругих рельсовых скреплений // 2320799

Изобретение относится к путевым механизмам с ручным приводом, используемым для демонтажа упругих рельсовых скреплений, в частности для выталкивания изолирующего уголка из анкерного скрепления железнодорожного пути

Способ и система установки элементов в основание // 2430209

Изобретение относится к области строительства

Способ сооружения рельсового пути, конструкция рельсового пути, сооружаемая этим способом, и промежуточное рельсовое скрепление // 2454500

Изобретение относится к области железнодорожных путей сообщения

Устройство для установки пружинных противоугонов // 2002884