Устройство для съема цилиндрических изделий с подвесного грузонесущего конвейера

 

О И.;И "O À И Е

И ВГЕТ пИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик р)725970

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22). Заявлено 281177 (21) 2547749/29-03 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 050480. Бюллетень ¹ 13

Ю

Дата опубликования описания 080480 (51)М. Кл."В 65 С 47/36

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (5З) УДК 621. 867. .154(088.8) (72) Авторы изобретения

Б.Ш. Богомольный и A.Н. Садовников

Ленинградский филиал Государственного проектноконструкторского института "Союзпроммеханизация" (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ CbENA ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ

ИЗДЕЛИЙ С ПОДВЕСНОГО ГРУЗОНЕСУЩЕГО

КОНВЕЙЕРА

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к 20 изобретению является устройство для съема цилиндрических иэделий с подвесного грузонесущего конвейера, включающее шарнирные крюковые подвески груэонесущего конвейера, отклоняю-25 щий механизм и приемно-поворотное при- способление для иэделий (2 .

Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования и предназначено для съема отбортованных цилиндрических иэделий с подвесного грузонесущего конвейера, например ободьев автомобильных колес.

Иэвестно устройство для съема цилиндрических изделий с подвесного груэонесущего конвейера, включающее крюковые подвески груэонесущего конвейера, механизм захвата и поворотный стол для изделий 111.

Указанное устройство обладает сложностью конструкции, обусловленной наличием двух механизмов захвата и поворота и- небольшой производительностью, Устройства также обладают сложностью конструкции и небольшой производительностью в связи с требуемой небольшой скоростью конвейера.

Целью предлагаемого изобретения является упрощение конструкции и ïîâûшение производительности.

: Укаэанная цель достигается тем, что приеМно-поворотное приспособление выполнено в виде двух наклонных направляющих шин, расположенных на одинаковом по всей длине расстояниИ между собой, причем верхняя направляющая шина выполнена профильной. Входной заман, образованный наклонными направляющими шинами, расположен в вертикальной плоскости, а выходной— в горизонтальной.

На фиг. 1 изображен обвей вид описываемого устройства; на фиг. 2 то же, вид в плане, на фиг. 3 — то же, вид сбоку.

Описываемое устройство состоит иэ крюковых подвесок 1 с шарнирами 2, транспортируемых подвесным грузонесущим конвейером 3. В плоскости подвесного грузонесущего конвейера 3 расположено приемно-поворотное приспо,собление в виде двух наклонных направляющих шин для изделия. Нижняя 4 .и верхняя профильная 5 шины расположе725970 ны на одинаковом по всей длине расстоянии. На трассе подвесного груэонесущего конвейера 3 установлен отклонякщий крюковую подвеску 1 механизм 6, "а под выходным горизонтальным эаманом наклонных шин 4,и 5 расположей приемный приводной роликовый конвейер 7.

Устройство работает следующим образом.

Крюковая подвеска 1 с навешенным на нее вертикально изделием 8 перемещается по подвесному груэонесущему конвейеру 3 и заводит изделие 8 в вертикальный заман наклонных приемных направляющих шин 4 5. Одновременно крюковая подвеска 1 отклоняется отклоняющим механизмом 6 вокруг шарнира 2, оставляет иэделие 8 в наклонных приемных направляющих шинах

4 И 5 и возвращается в исходное поло- жение порожней, после прохождения по отклойякщему механизму 6. 20

Изделие 8 гравитационно перемещается rro наклонным приемным направляющим шинам 4 и 5, причем профильная направляющая 5 обеспечивает разворот изделия 8 в горизонтальное положение, после чего наклонные приемные направляющие шин 4 и 5 укладывают иэделие 8 в требуемом положении на приводной роликовый конвейер 7, который транс-. йортирует его на йаружнутб "гжШологи- ческую позицию.

Формула изобретения

Устройство для съема цилиндрических изделий с подвесного груэонесущего конвейера, преимущественно ободьев автомобильных колес, включающее шарнирные крюковые подвески груэонесущего конвейера, отклоняющий механизм и приемно-поворотное приспособление для изделий, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения производительности, приемно-поворотное приспособление выполнено в виде двух наклонных направляющих шин, расположенных на одинаковом по всей длине расстоянии между собой, на которых верхняя направляющая шина выполнена профильной, при этом входной заман, об-. разованный наклонными направляющими шинами, расположен в вертикальной плоскости, а выходной — в горизонтальной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Дьячков В.К. Подвесные конвейеры, М., Машиностроение, 1976, с. 151-, 152.

2. Авторское свидетельство СССР

9 408875, кл. В 65 G 47/36, 1971 (прототип).

725970

Составитель Б. Толчанов Редактор Г. Бельская Техред Ж.Кастелевич Корректор M. Коста

Тираж 914 . Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 6333/54

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4