Карусельная кокильная машина

 

Союз Советскин

Социалистическик

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ

В 22 С 15/04

Гооудерстеенный комитет (23) Приоритет

Опубликовано 23.07.80. Бюллетень %27

ll0 делам изобретений и отнрытнй (53) УДК 621.746. .043(088;8) Дата опубликования описания 28.07.80 ь-В. P . Ровкач, Л . Ш. За1зепкай и Г. Х. Елехман (72) Авторы изобретения р и е Минский филиал ордена Трудового Красного Знамени научно4

М 4 исследовательского института технологщт.. автомобильной промышленности (71) Заявитель (54) КАРУСЕЛЬНАЯ КОКИЛЬНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к литейному производству, а более конкретно — к машинам для литья в кокиль.

Известные кокильные карусельные машины состоят из группы однопозицион5 ных кокильных машин с отдельными приводами.

Для изготовления отливок с длительным временем охлаждения на карусельных машинах выбирают конструкции с большим10 числом форм или при ограниченном числе форм увеличивают цикл машины.

По существующим принципам констру ирования ; карусельных машин кокильные секции с самостоятельными приводами для запирания и открывания кокилей устанавливаются на столе, вращающемся вокруг вертикальной оси (1).

При размещении большого количества форм на поворотном столе в один ряд 20 увеличивается диаметр карусели, соотвеч отвеяно возрастает момент сопротивления повороту от снл инерции, что увеличивает время поворота карусели и, как следствие, снижает производительность машины.

Для сохранения заданного цикла карусели. необходим привод повышенной мощности.

Известна карусельная кокильная машина, содержащая стол с установленными на нем поворотными в горизонтальной плоскости каретками, на которых расположены по две или несколько кокильных секций (21.

Однако в существующих кокильных карусельных машинах с поворотными в горизонтальной плоскости каретками больптой радиус поворота кареток так же приводит к значительному увеличению габаритов машины, ее массы и стоимости, времени поворота карусели и сокращению производительности.

Целью настоящего изобретения является уменьшение габаритных размеров машин и повышение их производительности.

Поставленная пель достигается тем, что кокйльные секции расположены на перифе-. рийных частях кареток, установленных на столе карусели с возможностью повоз 749559 рота на 180 О вокруг горизонтальной оси.

Благодаря такому расположению на каретках кокильных секций и горизонтальной оси поворота кареток уменьшаются диаметр карусели масса вращающихся частей и карусели в целом, сокращается время поворота карусельного стола.

На фиг. 1 изображен один из вариантов конструкции предлагаемой машины, 10 вид в плане, на фиг. 2 — вид по стрелке

Л фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б фиг. 1.

Машина представляет собой карусель с двухъярусным расположением кокиль- 15 ных секций.

В верхнем ряду имеются следующие позиции:

 — заливки жидкого металла в кокиль, 20

"à — охлаждения отливок в кокиле;

Д вЂ” извлечения отливок из кокипя;

E — осмотра и подготовки хокиля.

Позиции «Ж», "3", "И, "К" нижнего ряда используются для охлаждения отли- 2S вок в кокиле.

Каретки 1 установлены на поворотном столе 2 на опоре 3 и ролике 4, опирающемся на опорную (кольцевую) направляющую. Возможно и консольное расположение 30 кареток на одной опоре. На каретке закреплены две . неподвижные вертихальные плиты 5,6 и 7,8, соединенные между собой двумя направляющими 9 и 10. На плитах 5,6 установлены неподвижные 35 полуформы 11, 12 кохиля, и на неподвижных плитах 7,8 — приводы 13,14 перемещения по направляющим 9,10 подвижных плит 15, 16 с закрепленными на них подвижными полуформами 17,18 40 кокиля

Снаружи(каретка имеет выступ 19, который входит в паз 20 механизма 21 о поворота каретки на 1.80 при остановке 45 карусели. При дальнейшем движении выступ 19 выходит из зацепления с пазом.

Карусельная кокильная машина работает следующим образом.

При переходе с позиции Е на пози— цию В срабатывает цилиндр 13, полуформа 17 кокиля по направляющим 9 смыкается с полуформой 11, На позиции

"В собранный кокиль заливается металлом и подается на позишпо "Г .

На позиции Г" выступ 19 каретки входит в паз 20. Механизмом 21 каретка поворачивается на 180 . При этом кокиль с отливкой поступает с верхнего ряда карусели на нижний ряд — позиции

3" (хокиль нижнего ряда меняется местами с кокилем верхнего ряда).

С позиции 3" кокиль подается на позиции "И", К, "Ж, где продолжается охлаждение отливки, и поступает на позишпо 3 . На этой позиции при повороте каретки 1 на 180 кокиль с отвержденной.отливкой с нижнего ряда подается на верхний ряд — позицию Г, затем при движении харусели — на позицию "Д" где приводом 13 кокиль раскрывается и из него извлекается отливка. На позиции "E производят осмотр, очистку, окраску полуформ кокиля, подготовху кокиля к заливке. Далее цикл повторяется.

Поворот каретки может производится как до, так и после затвердевания металла в чаше. В первом случае можно применить сифонную заливку металла в полость формы с последующим после поворота каретки питанием отливки сверху.

Обслуживание кокилей можно производить как в верхнем, так и в нижнем ряду. Например, выбивку отливок, очистку кокилей можно осуществлять при расположении кокилей на нижнем ярусе.

Карусельную кокильную машину можно использовать для литья всех типоразмеров гильз автотрахторной промышленности ° в облицованные кокили. В этом случае позиция Е исйольэуется для нанесения облицовочного покрытия на кокиль.

Расположение кокильных секций на периферийных частях кареток существенно сокращает габаритные размеры карусельной машины, позволяет,уменьшить массу вращающихся частей машины и снизить стоимость машины, сократить продолжительность поворота машины, увеличить ее производительность, например, для кокилей с вертихальной плоскостью раэьема размерами 600х500х200/200 . и с ходом расхрытия 4.00 мм при двенадцати кохилях наружный диаметр карусели уменьшается на 2 м (5,4 м вместо

7,4 м), масса поворотных частей снижается на 4 т, время поворота сокращается на 40% (6 вместо 10 с). Производительность машины увеличивается на 10% (цикл машины становится 36 с вместо

40 с). Экономический эффект на одну машину при литье гильз ГАЗ-66 в облицованные кокили в условиях Костромского завода "Мотордеталь«увеличивается на

4,5 тыс. руб. в год.

5 749559 6 ф o p м y n a H a o б p e T e н и я поло каны на пер Ч ярованных m x ре ток, установленных на столе карусели с

Карусельная кокильная машина, содер- возможностью поворота на 180 вокруг жащая стол с установленными на нем горизонтальной осн. ! поворотными каретками, на которых g Источники ииформапии, закреплены кокильные секции, и привод принятые во внимание при экспертизе поворота кареток, отличающаяся 1. Авторское свидетельство С с я тем, что, с целью уменьшения габа- % 162300, кл. В 22D 15/04, 1963. ритных размеров и повышения производи- 2. Авторское свидетельство СССР тельности машины, кокильные секции рас- 10 No 250387, кл. В 22 D 15/00, 1967.

749559 вид А

13 7 9 8 t7 о f0 1

6 17 // f дидБ

Составитель Г. Кибовский

Редактор Л. Лашкова Техред; Н. Бабурка Корректор В. Синицкая

Заказ 4515/7 Тираж 889 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35. Раушскаа наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4