Зубчатая упругая муфта

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

° К АВТОРСКОМУ СВ . ЮТИЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

<1ч821 799

Ф

«

« (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 19. 04. 79 (21) 2756842/25-27 с присоедимеиием заявки ¹. (23) ПриоритетОпубликоваио . 150431. бюллетень № 14

Дата опубликования описания 17. 04. 81 (51) М. Кл.з.

F 16 0 3/48

Гасударственный комитет

СССР не ленам изобретения н еткрытнй (53) УДК 621.

825 5(088 8) (72) Автор: . изобретеиия

М. С. Тривайло (71) Заявитель — / (54 ) ЗУБЧАТАЯ УПРУГАЯ МУФТА

Недостаток известной муфты заключается в том, что эластичное кольцо имеет малую поверхность касания с эксцентриками, в связи с чем муфта . 20 передает небольшой крутящий момент плохо гасит (демпфирует) колебания и ударные нагрузки, а упругое кольцо подвержено повышенному йзносу.

Кроме этбго, муфта имеет сложную конструкцию, поскольку эксцентрики сложны в изготовлении и требуют дополнительного крепления на осях.

Цель изобретения — повышение величины передаваемого крутящего мо- 30

Изобретение относится к машиностроению.

Известна зубчатая упругая муфта, содержащая ведущую зубчатую полумуфту и ведомую полумуфту с упругим кольцом, прижатым к ее торцу нажимным диском, а также установленные на осях в ведомой полумуфте зубчатые колеса цля .ее автоматического включения P ). В данной конструкции на .осях зубчатых колес имеются эксцентрики, которые при включении муфты и повороте зубчатых колес опираются на эластичное кольцо, что обеспечивает передачу. крутящего момента;

2 мента, демпфирующей способности и срока службы муфты.

Это достигается тем, что в предлагаемой зубчатой упругой муфте, содержащей ведущую зубчатую полумуфту, ведомую полумуфту в виде ступицы с фланцем, нажимного диска и размещенного между ними упругого элемента, а также установленные на осях в ведомой полумуфте зубчатые колеса, входящие в зацепление с ведущей полумуфтой, на осях зубчатых колес выполнена ходовая резьба, а в нажимных дисках выполнены резьбовые отверстия под оси зубчатых колес, расположенные равномерно по окружности.

Кроме того, для обеспечения реверсивности муфтыу ходовая резьба на осях соседних зубчатых колес, а также соответствующих им отверстий в нажимном диске выполнена противоположного направления.

На фиг. 1 изображена описываемая муфта, продольный разрез;

На фиг. 2 — то же, вид сбоку с частичным вырывом.

Зубчатая упругая муфта содержит ведущую полумуфту 1 и ведомую полумуфту в виде ступицы 2, с фланцем

821799

3 нажимного диска 4, размещенного между ними упругого кольца 5.

В ведомой полумуфте посредством осей 6 закреплены зубчатые колеса 7 и 8, расположенные равномерно по окружности . На концах осей б выполнена ходовая резьба, а в нажимном диске 4 выполнены соответствующие резьбовые отверстия, при этом резьба двух соседних осей, а также соответствующих им отверстий выполнена противоположного направления °

Например, отверстия, в которых размещены концы осей б колес 7, имеют правую ходовую резьбу, а отверстия с размещенными в них концами 6 осей колес 8 — левую ходовую резьбу. К фланцу 3 ведомой полумуфты с помощью нажимного диска 4, поджато упругое кольцо 5, выполненное, .например, из резины толщиной Н и имеющее отверстия для свободного.прохода осей зубчатых колес 7 и 8.

Муфта работает следующим образом. При передаче крутящего момента и вращении полумуфты 1 сцепленные с ней зубчатые колеса 7 и 8 стремятся провернуться вокруг своих осей. При этом концы 6 осей колес

7 и 8, направление ходовой резьбы которых совпадают с направлением вращения упомянутых колес, ввинчиваются в нажимной диск 4, который, перемещаясь в осевом направлении, деформирует эластичное кольцо 5 до тех пор, пока внешняя нагрузка не уравновесится силами упругости.

При этом проворачивание колес

7 и 8 прекращается, и ведомая полумуфта приходит во вращение.

Зубчатые колеса, в которых направление ходовой резьбы на концах 6 осей не совпадает с направлением вращения, в передаче нагрузки не участвуют, поскольку при проворачивании они вывинчиваются иэ диска 4 и в пределах деформации упругого кольца 5 перемещаются в осевом направлении свободно за счет предусмотренного зазора между их торцами и полумуфтой. 1. Эти зубчатые колеса передают нагрузку при обратном направлении вращения зубьев, Формула изобретения

1. Зубчатая упругая муфта, содержащая ведущую зубчатую полумуфту, ведомую полумуфту в виде ступицы с фланцем, нажимного диска и размещенного между ними упругого элемента, а также установленные на осях в ведомой полумуфте зубчатые колеса, входящие в зацепление с ведущей полумуфтой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью ïîâûшения величины передаваемого крутящего момента, демпфирующей способности и срока службы, на осях зубчатых колес выполнена ходовая резьба, а в нажимных дисках выполнены резьбовые отверстия под оси зубчатых колес, расположенные равномерно по окружности.

2. Муфта по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения ее реверсивности, ходовая резьба на осях соседних зубчатых колес, а также соответствующих им отверстий в нажимном диске выполнена противоположного направления, 25

45

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 242613, кл. F t6 0 43/20, 1965. обеспечивая таким образом реверсивную работу муфты. Деформируясь при передаче нагрузки, кольцо 5 обеспечивает эластичность передачи нагрузки между полумуфтами и демпфирование колебаний.

Поскольку в передаче крутящего момента участвует боковая поверхность упругого кольца 5, то передаваемый муфтой крутящий момент и ее 0 деформирующая способность возрастают

IIO C EHeHH C H3Ee THOA E НЕСКОЛЬко раз. При этом уменьшается износ упругого кольца 5.

Данная муфта наряду с высокой компенсирующей способностью за счет зубчатого зацепления обладает высокой эластичностью и нагруэочной способностью, и поэтому она может быть применена в приводах, подверженных воздействию вибраций и динамических

20 нагрузок, например, в сельхозмашинах.