Подвеска подвесного конвейера

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсник

Социапистичесник

Рес убпик (») 848426 (61) Дополнительное к авт. свид-ву — (5l)M. Кл.

В 65 6 17/32 (22) Заявлено 24. 10. 79 (21) 2833546/27-03 с присоединением заявки М

{23)Приоритет

Гееударстееиишй кемитет

СССР

h0 аеиам иаебретеиий и открытий (53) УДК621. 867. .154(088.8) Опубликовано 23.07.81. Бюллетень М 27

Дата опубликования описания 30.07.81 (72) Авторы изобретения

H.ß.Áûêoâåö, И.Н.Зильберман и E.Â.Ñïèòêîâñêèé (71) Заявитель (54) ПОДВЕСКА ПОДВЕСНОГО KOHBEAEPA

Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта, а именно к грузонесущим подвескам подвесного конвейера, и может быть использовано в любой отрасли промышленности для

5 внутризаводского транспорта.

Известна подвеска грузонесущего конвейера, включающая прикрепленную к тяговой цепи каретку, несущую кронштейн, состоящий из двух звеньев, связанных шарниром с роликом, взаимодействующим с копиром конвейера, при этом одно звено .связано с тяговой цепью, а другое несет грузонесущую часть подвески jlj.

Недостатком известной подвески является отсутствие контроля о наличии груза на подвесках.

Наиболее близким техническим. решением к предлагаемой является подвеска подвесного конвейера, включающая вертикальную стойку с горизонтальной полкой для груза, выполненную из двух секций Г2).

Недостатком известной подвески является ненадежность управления конвейером.

Цель изобретения — повышение надежности управления конвейером.

Поставленная цель достигается тем, что стойка снабжена промескуточной секцией, соединенной посредством верхнего и нижнего шарниров со смежными секциями, при этом верхний шарнир оснащен пружиной, а нижний шарнир имеет удлиненный палец, выступающий за габарит стойки, а пружины установлены с возможностью ssaимодействия с промежуточной секцией.

На фиг. 1 показана подвеска des груза; на фиг. 2 — то же, с грузом; на фиг. 3 " вид А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. l; на фиг. 5 — разрез В-В на фиг. 1.

Ходовая каретка 1 конвейера соединена с тяговым органом 2 и вертикальной стойкой, состоящей из трех секций: верхней 3, промежуточной 4

Формула изобретения

848426

3 и нижней (грузонесущей) 5 с полкой для груза. Секции соединены между собой шарнирами с осями 6 и 7. На оси 6 шарнира установлены две пружины 8. Ось 7 шарнира выполнена с удлиненным пальцем 9, выступающим за габарит стойки, который взаимодействует с путевым датчиком 10, На вертикальной стойке установлена поворотная муфта ll а на груэонесу" 10 щей полке подвешен груз. 12., Подвеска работает следующим образом.

При навеске груза 12 на полку под" вески стойка Занимает вертикальное 15 положение. При этом палец 9 оси 7 взаимодействует с путевым датчиком 10.

При отсутствии груза 12 на полке подвески промежуточная секция 4 пово рачивается под действием пружины 8 в верхнее положение. При этом палец

9 оси 7 перемещается вверх и не взаимодействует с путевым датчиком 10, а следовательно, сигнал от датчика не поступает.

Подвеска подвесного конвейера, включающая. вертикальную стойку с горизонтальной полкой для груза, выполненную из двух секций,- о т л и " ч а.ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности управления конвейером, стойка снабжена промежуточной секцией, соединенной посредством верхнего и нижнего шарниров со смежными секциями, при этом верхний шарнир оснащен пружинами, а нижний шарнир имеет удлиненный палец, выступаннций за габарит стойки, а пружины установлены с возможностью взаимодей ствия с промежуточной секцией.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

- 1. Авторское свидетельство СССР

Р 398459, кл. В 65 G 17/32, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

У 399430, кл. В 65 6 17/32, 1972 (прототип).

848426

Составитель N.Ирченко

Редактор Н.Рогулич Техред 3. Фанта Корректор В. Синицкая

Заказ 5994/24 Тираж 842 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам нвобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35 ° Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4