Кран мостового типа

 

Е.Я. Горбатова, С.Н. Евдокимова, А.И Котлицкий, А.А. Михайлова и Л.М. Семенова

1 - ;."1 fi

Производственное объединение "Ждановтяжмаш" - -(72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) КРАН МОСТОВОГО ТИПА

Изобретение относится к области подъемно-тоанспоотного машиностроения и может быть использовано преимущественно в козловых и полукозловых кранах большой грузоподъемности.

Известен кран мостового типа, 5 содержащий коробчатые пролетные и концевые балки и опорные стойки, соединенные с пролетными балками и связанные v основания стяжками D3 .

Недостатками крана являются vae-. личенный внешний габарит крана по ширине за счет свеса пролетной балки по обе стороны относительно сечения стойки опоры и необходимость применения дополнительных приспособлений на монтаже при установке концевых балок между пролетными.

Цель изобретения — уменьшение габаритов крана по ширине и обеспечение удобства монтажа.

Цель достигается тем, что верхняя часть каждой опорной стойки снабжена консолью, обращенной к продоль2 ной оси крана, при этом вертикальные листы консоли и пролетной балки совмещены,а длина боковых листов консоли больше ширины пролетной балки.

На фиг.1 изображен предлагаемый кран, общий вид: на фиг.2 — то же вид в плане: на фиг.З вЂ” вид А на фиг.1: на фиг.4 - узел I на фиг.З.

Кран мостового типа содержит пролетные ) и концевые 2 балки, образующие верхнее строение, по котовой перемещается грузовая тележка 3.

Верхнее строение закреплено на опорных стойках 4 через пролетные балки. Каждая пролетная и концевая балки представляют собой замкнутую коробчатую конструкцию, а опорные стойки 4 соединены внизу поперечной стяжкой 5.

Верхняя часть каждой опорной стойки 4 со стороны продольной оси опоры выполнена в виде консоли 6. Вертикальные листы 7.и 8 консоли совме87034

3 щены еа стенками 9 и !О пролетной .балки, Боковые листы 1! консоли при- . мыкают к нижнему поясу пролетной балки и имеют длину больше ширины пролетной балки, выступая sa монтажный стык 12 соединения пролетной и концевой балок. Боковые листы 11 на конце консоли имеют горизонтальные подставки 13 на которые устанавливается концевая балка пои монтаже.

Нижний лист 14 консоли установлен наклонно.

Выполнение верхней части стоек в виде консолей, создало возможность уменьшить габарит крана по ширине ..за счет смещения осей пролетных балок в сторону продольных осей опорных стоек.

Боковые листы консолей, выступающие за монтажный стык соединения про20 летнои и концевой балок, позволяют использовать их в качестве монтажных подставок для установки концевых балок между пролетными при монтаже.

Кроме того. совмещение вертикаль25 ных листов консоли со стенками пролетной балки создает цельную конструкцию с передачей усилий от пролет3 4 !

1ой балки на стойку опоры и обеспечивает прочность и жесткость узла.

Использование изобретения в кон-. струкции крана MoctoB01.0 типа позволит уменьшить габарит крана по ширине и снизить сроки монтажа коана на 5-8Х.

Формула изобретения

Кран мостового типа, содержащий коробчатые пролетные и концевые бал- ки и опорные стойки. соединенные с пролетными балками и связанные у основания стяжками, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью умень" шения габарита крана по ширине и удобства монтажа, верхняя часть каждой опорной стойки снабжена консолью, обращенной к продольной оси крана, при этом вертикальные листы консоли и пролетной балки совмещены, а длина боковых листов консоли больше ширины пролетной балки.

Источники инФормации, принятые во внимание прн экспертизе !. Абрамович И.И. и др. Козловые краны общего назначения. М., "Машиностроение", 1971, с.8, рис.2.

870343

Составитель М, Москалец

Редактор Т, Кузнецова Техред М, Исак

Заказ 8733/24 Ти аж 932

Корректор Г. Решетник

Подписное р

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035. Москва, Ж-35, Рачшская наб., д, 4/5

Филиал ППП Патент, г. Уагород, ул. Проектная, 4

-5à i—