Двухсторонний перегружатель пиломатериалов

 

< 927674

Союз Советскмк

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свих-ву " (22) Заявлено 250480 (21) 2928425/27-03 с присоединением заявки М— (23) Приоритет

Опубликовано 150502. Бюллетень J%18 (51) М. Кд.

В 65 G 47/38 Ъаударстввнкый квиятет

СССР аа делам кзебретений я аткрыткй

Р ) УДК621.867 (088.8) Дата опубликования описания 15,05.82 (72) Авторы изобретения

С.Б.Годзданкер и В.Н.Вороб

Витебское производственное Деревообрабатывающее объединение "Витебскдрев (7l) Заявитель (54) ДВУХСТОРОННИЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ ПИЛОИАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к устройствам для транспортировки и сбрасывания пиломатериалов и может быть использовано в лесопильной и деревообрабатывающей промышленности.

Известно перегрузочное устройство для пиломатериалов, включающее упор и транспортер с гибким тяговым органом, имеющий траверсы с опорными элементами, наклонными к продольной оси конвейера. Транспортер выполнен из двух гибких элементов, а траверсы свободно вращаются на осях. Опорные элементы выполнены на двух противо" положных поверхностях траверс. Для перенастройки устройства на другое направление сброса служит механизм о поворота траверс на 180 вокруг горизонтальной оси (1).

Однако в известном устройстве траверсы имеют две рабочие. поверхности, верхнюю и нижнюю, которые при перенастройке поворачиваются на полоборота, поэтому их габариты по высоте, а соответственно, и вес полу" чаются вдвое большими, чем у неповоротных траверс. Это приводит к усложнению конструкции устройства и

S увеличению его веса. Кроме того, траверсы расположены между двумя цепями, причем между траверсой и цепью имеется какой-то промежуток.

В этот промежуток могут попадать

1о различные предметы (щепа, опилки, палки, проволока и т.п.), заклинивая отдельные траверсы на своих осях и не допуская их поворота, что нарушает работу устройства.

Таким образом, надежность работы устройства недостаточно высока.Кроме того, доска, особенно узкая (подгорбыльная), сходя с траверс при сбросе, также может попасть в щель между траверсой и цепью или попасть на движущуюся цепь, или на огражде" ние, прикрывающее цепь. Во всех слу927674 чаях сброс доски с устройства не завершен и нужны дополнительные усилия для переноса доски на последующий механизм. Это также приводит к снижению надежности работы устройства.

Необходимость в расположении цепей по бокам от поворотных траверс увеличивает, в какой-то мере, габариты устройства по ширине. И, наконец, упор в известном устройстве должен иметь свой отдельный привод поворота вокруг вертикальной оси, что усложняет конструкцию устройства. . Итак, сложность конструкции (удвоенная против обычного высота траверс, отдельный привод у упора", недостаточная надежность в работе (возможность заклинивания траверс на осях, возможные случаи попадания досок в просвет между траверсой и цепью, зависание их на ограждениях цепей), увеличенные габариты устройства по ширине из-за бокового расположения цепей по отношению к траверсам — все это является недостатками известного перегрузочного устройства, снижающими эффективность его работы.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является двухсторонний перегружатель пиломатериалов, включающий поворотный упор, транс35 портер с гибким тяговым органом, на котором смонтированы траверсы с опорными элементами в виде рифлей., и механизм для перенастройки опорных элементов на другое направление сбра Щ сывания, выполненный в виде подвижной от привода копирной линейки (2j.

Недостаток данного перегружателя заключается в том, что траверсы расположены между цепями. В промежутки

45 между цепями и траверсами нередко попадают различные предметы, а именно проволока, щепа, опилки, обрезки и т.п., и сами доски, особенно узкие, что приводит к закличиванию траверс, нарушению работы устройства и может явиться причиной простоя оборудования, кроме того, траверсы опираются при своем движении рифлями на направляющие, что приводит к интенсивному износу рифлей в местах их контакта . с направляющими.

Цель изобретения - повышение надежности в работе, уменьшение габаритов по ширине и увеличение срока службы.

Поставленная цель достигается тем, что траверсы смонтированы на тяговом органе транспортера жестко и выполнены с отверстиями, а опорные элементы каждой траверсы снабжены жестко связанными с ними пальцами, установленными в отверстиях траверсы, и шарнирно соединенной с пальцами тягой, при этом один из опорных элементов имеет подпружиненный к траверсе рычаг, жестко смонтированный на его пальце, а копирная линейка установлена с возможностью горизонтального перемещения и взаимодействия с подпружиненным к траверсе рычагом.

Кроме того, поворотный упор кинематически связан с механизмом для перенастройки опорных элементов на другое направление сбрасывания, На фиг. 1 изображен предполагаемый перегружатель, вид сверху; на фиг. 2 - отдельно траверса в аксонометрии; на фиг. 3 - часть опорного элемента в аксонометрии.

Перегружатель содержит поворотный вокруг вертикальной оси упор 1 и транспортер 2 с гибким тяговым органом, на котором закреплены траверсы

3. B траверсах выполнены вертикально отверстия, в которых смонтированы с возможностью поворота пальцы 4,жестко соединенные с опорными элементами (рифлями 5. Элементы 5 могут поворачиваться вокруг вертикальных осей. Крайние положения элементов 5 являются их рабочими. В этих положениях они расположены под углом к направлению транспортирования. Элементы 5 имеют пазы б, сквозь которые проходит тяга 7. На тяге 7 с обеих сторон от элементов 5 закреплены упоры 8. Такое выполнение обеспечивает кинематическую связь всех элементов 5 в одну систему, в результате чего поворот хотя бы одного элемента 5 вызывает такой же поворот и всех остальных элементов 5.

Один из пальцев 4 (на фиг. 2 средний) связан с имеющимся в перегружателе механизмом поворота элементов 5. Этот механизм поворота содержит копирную линейку 9,соединенную с приводом 10 ее перемещения в поперечном направлении. Линейка 9 взаимодействует с рычагом 11, жестко соединенным с упомянутым паль.

Формула изобретения

1. Двухсторонний перегружатель пиломатериалов, включающий поворотный упор, транспортер с гибким тяговым органом, на котором смонтированы траверсы с опорными элементами в виде рифлей, и механизм для перенастройки опорных элементов на другое направление сбрасывания, выполненный в виде подвижной от привода копирной линейки, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повы1 шения надежности в работе, уменьшения габаритов по ширине и увеличения срока службы, траверсы смонтированы на тяговом органе транспортера жестко и выполнены с отверстиями, а опорные элементы каждой траверсы снабжены жестко связанными с ними пальцами, установленными в отверстиях траверсы, и шарнирно соединенной с пальцами тягой, при этом один из опорных элементов имеет подпружиненный к траверсе рычаг, жестко смонтированный на его пальце, а копирная линейка установлена с возможностью горизонтального перемещения и взаимодействия с подпружиненным к траверсе рычагом.

2. Перегружатель по п.1, о т л и ч а ю шийся тем, что поворотный упор кинематически связан с механизмом для перенастройки опорных элементов на другое направление сбрасывания.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

NÃ 649638, кл. В 65(47/38, 1 76, 2. Авторское свидетельство СССР

Г 707867, кл. В 65 б 47/38, 1977 (прототип ).

5 92767 цем 4 опорного элемента 5 (у нас среднего, фиг. 2) . Рычаг 11. подпружинен пружиной 12 относительно косынки 13, приваренной к траверсе 3. Передний по ходу движения участок ли- 5 нейки 9 имеет направляющий скос 14 для захода рычага 11. Упор 1 кинематически связан с механизмом поворо:та. Для этого упор 1 жестко соединен с зубчатым сектором 15, а линейка 9 - с зубчатой рейкой 16, находящейся в зацеплении с сектором 15.

Это позволяет поворачивать упор одновременно с поворотом элементов 5 и фиксировать его в этом положении.

Перегружатель работает следующим образом.

В исходном положении линейка 9 находится в правом положении (фиг.1) рычаги 11 притянуты пружинами 12 к 2о косынкам 13. Перегружатель настроен для сброса пиломатериалов вправо.

Пиломатериал поступает на траверсы

3 транспортера 2 и перемещается тран-спортером 2 до упора 1, После этого 25 движение пилома ер"ала в продольном направлении прекращается, и в резуль" тате взаимодействия с опорными элементами 5, продолжающими двигаться вместе с траверсами, пиломатериал сбрасывается вправо.

Для сбрасывания пиломатериала влево включают привод 10, перемещающий линейку 9 в левое положение (пунктир на фиг.1) . Линейка 9 при этом, взаи.модействуя с рычагами 11, поворачивает их по часовой стрелке, если смотреть сверху (фиг. 2 ). Вместе с рычагами 11 пальцами 4 поворачиваются средние опорные элементы, а от 40 них - через тяги 7 упорами 8 - и все остальные опорные элементы 5. Таким образом, опорные элементы 5 развернуты в новое положение. После схода с линейки 9 пружины 12 заставляют разворачиваться элементы 5 в прежнее положение, однако при заходе на направляющий скос 14 линейки 9 рычаги

11, взаимодействуя с этим скосом 34, вновь поворачиваются в нужное положение и далее перемешаются по прямолинейному участку линейки 9 в этом. положении. Перемещение линейки 9 в левое положение одновременно приво4 6 дит и к развороту упора 1, связанного с линейкой 9 реечной передачей 15

16. Перегружатель настроен для сброса .пиломатериалов влево.

Предлагаемый перегружатель обладает надежностью работы, небольшими габаритами по ширине и позволяет увеличить срок службы.

927674 (риг,3

Составитель Б.Толчанов

Редактор M.Êåëåìåø Техред 8, Тепер Корректор А.Дзятко

Заказ 3145/27 Тираж 972 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, N«35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал llllll "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4