Канатоведущий барабан

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (111

А (511 4 В 66 D 1 30 с

1 т к

6 \»

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

» ..Ъ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

;(21 ) 2532479/29-11 (22) 11. 10. 77 (46) 15.08.88. Бюл. 1(30 (71) Ивано-Франковский институт неф ти и газа .(72) В.А.Иванов и.Р.М.Лешак (53) 621.864(088.8) (56) Патент США У 3368968, кл. 254-175.3, 1967. (54)(57) 1. КАНАТОВЕДУЩИЙ БАРАБАН, содержащий установленный в корпусе приводной вал и жестко связанные с ним реборды, на которых равномерно по окружности закреплены цилиндричес кие поворотные наделки, охватываемые витками трения тягового каната, отличающийся тем, что, с целью увеличения долговечности, наделки снабжены шестернями на своих концах и выполнены с винтовой нарезкой, имеющей такой шаг и направление, при котором огибающий их канал расположен по винтовой линии, а на корпусе с обеих сторон бараба на жестко закреплены неподвижные солнечные шестерни, взаимодействующие с шестернями наделок.

2. Барабан по п.1, о т л и ч а юшийся тем, что.шестерни смежных наделок расположень1 на последних по разные GTopoHh1 °

936583

Изобретение относится к подъемнотранспортным установкам (например .к лебедкам, различным подъемным машинам и т.n.) и может быть использовано для передачи тягового усилия канату.

Уже известен канатоведущий барабан, содержащий установленный в корпусе приводной вал и жестко связанные с ним реборды, на которых равномерно по окружности закреплены цилиндрические поворотные наделки, охватываемые витками трения тягового каната. 15

Одним из основных недостатков такого устройства является то, что канат испытывает дополнительные иэгибные напряжения и интенсивно изнашивается из-за того, что нарезка 20 надела выполнена в виде кольцевых канавок.

Другим недостатком такого барабана является низкая долговечность наделок, обусловленная высокой скоро-25 стью их вращения.

Целью изобретения является увеличение долговечности наделок и каната.

Для этого наделки снабжены шестернями на своих концах и выполнены с винтовой нарезкой, имеющей такой шаг и направление, при котором оги,бающий их канат расположен IIQ винто.вой линии, а на корпусе с обеих сто" рон барабана закреплены неподвижные солнечные шестерни, взаимодействующие с шестернями наделок.

Кроме того, шестерни смежных наделок расположены на последних по разные стороны., На фиг. 1 представлен общий вид канатоведущего шкива, разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг.1.

Барабан состоит из двух реборд

1 и 2, прикрепленных болтами 3 к сту-4 пице 4, которая в свою очередь закреплена с помощью шпонки 5 на валу 6. К ребордам 1 и 2 приварены тормозные диски 7 и 8 для ленточного тормоза. Вал 6 опирается на подшипники 9 и 10, размещенные в корпусах 11 и 12 и присоединяется к приводу с помощью полумуфты 13. Между ребордами 1 и 2 равномерно по окружности расположены цилиндрические наделки 14 с винтовой нарезкой, которые образуют рабочую опорную поверхность для каната. Винтовая нарезка наделок имеет одинаковые направления и шаг с винтовой траекторией, которую описывает канат 15 в процессе его намотки вокруг наделок.

Наделки 14 установлены в подшипниках

16 и 17, размещенных соответственно в ребордах 1 и 2.

На фиг. 2 канат с барабана условно снят для более удобного показа существенных элементов барабана.

На всех наделках с одной стороны установлены шестерни 18, закрепленные с помощью шпонок 19, причем шестерни. четных наделок размещены с одной стороны барабана, а шестерни нечетных наделок .- с другой стороны барабана. Шестерни наделок 18 находятся в зацеплении с центральными неподвижными солнечными шестернями

20 и 21, установленными и закрепленными с помощью шпилек 22 в корпусах

11 и 12.

Канатоведущий барабан работает следующим образом.

Предварительно на рабочую опорную поверхность барабана, состоящую из равномерно расположенных по окружности.реборд 1 и 2 наделок с вин-. товой нарезкой 14, наматывают определенное количество витков трения каната, устанавливаемое расчетным путем в зависимости от требуемого тягового усилия .по известной методике.:

При вращении вала 6 вращаются реборды 1 и,2 вместе с установленными в них наделками с винтовой нарезкой наделок 14. Заданная линейная. ско" рость намотки каната вокруг наделок с винтовой нарезкой 14 обеспечивается при таком же числе оборотов реборд

1 и 2 (и наделок 14), как и при намотке на обычный барабан. При этом со стороны набегающей ветки канат укладывается в винтовую нарезку наделок 14, а со стороны сбегающей ветви, наоборот, сбегая освобождает винтовую нарезку. Если бы существо-. вало только движение вращения реборд t и 2, витки трения, которыми предварительно были охвачены наделки с винтовой нарезкой 14, перемещались бы в своем направлении. Однако, благодаря тому, что в процессе вращения реборд 1 и 2 шестерни 18, установленные на концах наделок, зацепляются с неподвижными солнечными шестернями 20 и 21 и количества зубьев у всех шестерен равны, наделки с винтовой нарезкой 14 вращаются вокруг собственных осей с одинаковым с рабордами 1 и 2 числом оборотов, но в направлении, противоположном направлению вращения реборд.

Таким образом, витки каната при намотке вокруг наделок смещаются по нарезке в одном направлении, а поворот наделок вокруг собственных осей смещают витки на ту же величину в противоположном направлении, в результате чего витки трения каната занимают на наделках постоянное по936583

4 ложение. Этим обеспечивается нормальная работа барабана.

Такая конструкция канатоведущего барабана обеспечивает повышение долговечности наделок и каната по сравнению с прототипом, так как. намотка каната на барабан осуществляется не по ломаной, а по плавной винтовой траектории, и одна,и та же линейная скорость намотки каната обеспечивается при значительно меньших числах оборотов наделок.

936583

Фиг.2

Редактор Н.Сильнягина Техред М.Моргентал Корректор M.Øàðîøè

Заказ 4398

Подписное

Тираж 691

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, .Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4