Патенты автора МОГИЛА ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для улучшения сцепления колес с рельсами, Сущность: устройство содержит форсунку 1 с рыхлительной полостью 2, расположенной между горловинами 3 и 4 подачи песка и отвода песковоздушной смеси

Тормозная рычажная передача трехосной тележки локомотива // 1799769

Комбинированный двигатель внутреннего сгорания // 1799426

Изобретение относится к энергетической и транспортной промышленности

Комбинированный двигатель внутреннего сгорания // 1799425

Изобретение относится к энергетической и транспортной промышленности

Песочница локомотива // 1781112

Песочница локомотива // 1770188

Система охлаждения наддувочного воздуха двигателя тепловоза // 1742118

Изобретение относится к холодильной, теплоэнергетической и транспортной отраслям машиностроения, в частности к локомо - тивным устройствам охлаждения наддувочного воздуха

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания // 1710795

Изобретение относится к теплоэнергетике и предназначено для повышения эф-8 20 ^фективности охлаждающих устройств мощных двигателей, имеющих шахту холодильной камеры

Тормозная рычажная передача трехосной тележки локомотива // 1675144

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта

Вращающийся теплообменник // 1638529

Изобретение относится к теплообменной технике и может быть использовано для охлаждения воздуха

Вращающийся теплообменник // 1638528

Изобретение относится к теплообменной технике и может быть использовано в системах воздушного охлаждения

Роторный теплообменник воздушного охлаждения // 1605126

Способ развески локомотива с трехосными тележками // 1549835

Изобретение относится к локомотивостроению

Буксовое подвешивание рельсового экипажа // 1463591

Изобретение относится к железнодорожному транспорту

Фрикционный гаситель колебаний транспортного средства // 1463518

Опора кузова на тележку транспортного средства // 1446009

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструктивным элементам соединения тележек с рамами кузовов,преимущественно локомотивов