Замки специального назначения (E05B65)
E Строительство; горное дело(161914)
E05B65 Замки специального назначения(431)
E05B65/02 - Для тонких и полых створок или створок из тонкого металла(14)
E05B65/04 - Для створок, расположенных одна за другой и навешенных на одной и той же стороне проема (запирающие устройства, специально предназначенные для двух створок, которые в закрытом положении расположены одна за другой E05C7/02)(3)
E05B65/06 - Для вращающихся двухстворчатых дверей(2)
E05B65/08 - Для раздвижных створок(14)
E05B65/10 - Для аварийных дверей(11)
E05B65/12 - Для дверей транспортных средств (E05B71 имеет преимущество; запирающие устройства для съемных крыш транспортных средств B60J7/185)(38)
E05B65/14 - Для грузовых железнодорожных вагонов и т.п.; для грузовых автомобилей ( E05B65/20 имеет преимущество)(55)
E05B65/16 - Для задних дверей автофургонов(4)
E05B65/18 - С опломбированием(8)
E05B65/19 - Для багажников автомобилей; для капотов автомобилей(29)
E05B65/20 - Для дверей пассажирских транспортных средств и подобных дверей(59)
E05B65/22 - С засовом, перемещающимся прямолинейно(2)
E05B65/24 - Запирающимся специальным движением дверной ручки(4)
E05B65/30 - С двумя и более засовами, движущимися одновременно(6)
E05B65/32 - С засовом, поворачивающимся вокруг оси(15)
E05B65/34 - В которых элемент, зацепляющийся в замочной личинке, имеет форму зубчатого колеса или т.п.(4)
E05B65/36 - Для одновременного запирания нескольких дверей(6)
E05B65/38 - С помощью пневматических или гидравлических средств(10)
E05B65/44 - Для мебели или выдвижных ящиков(12)
E05B65/46 - Специальные замки для выдвижных ящиков, например для запирания нескольких ящиков одновременно(18)
E05B65/50 - Для портфелей(2)
Замок крышки люка // 2781784
Изобретение относится к замкам или креплениям специального назначения для крышек и люков. Замок крышки люка содержит корпус (1), запорный механизм (2), кнопки открывания (3) и закрывания (4), установленные на запорном механизме (2).
Устройство закрепления защитной двери // 2780429
Описано устройство закрепления защитной двери для сейфа (10), включающее по существу прямоугольный блок для корпуса (20), содержащий основание (22), заднюю стенку (в направлении (23)), пару боковых стенок (24) и верхнюю часть (25), в совокупности образующие полость (21), и отверстие (в направлении (26)), образуемое дверной обвязкой (27).
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к зажимным устройствам. Предложен эксцентриковый фиксатор, состоящий из нажимной 4 и опорной 8 металлических планок, в центре которых выполнены сверления, через которые проходит стержень 6 с надетой на него возвратной пружиной 5, установленной между нажимной 4 и опорной 6 планками.
Замок цилиндрический для авиационной техники // 2759619
Изобретение относится к области авиации и может быть использовано для эксплуатационного запирания различных дверей и крышек люков с применением типовой авиационной ключевой вставки повышенной секретности, в том числе на вертолетах.
Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для фиксации в крайнем открытом положении распашных дверей. Распашная дверь с телескопическим подкосом открытого положения содержит телескопический подкос.
Замок // 2755356
Изобретение относится к замкам и может быть использовано в транспортных средствах как стопор вала - противоугонное устройство и в качестве замка для защиты помещений. Замок снабжен ключом для отпирания и состоит из корпуса, барабана, захвата и короны.
Защитный дверной замок // 2751901
Оружейный сейф (10) имеет корпус (20) контейнера, навесную дверь (40) и запирающий узел (60). Корпус (20) контейнера имеет нескольких отверстий (29), образованных на стороне (28) приема засовов дверной коробки (27), для приема соответствующего количества дверных засовов (61), выдвигаемых из свободного конца (41) двери (40).
Замковая система багажника // 2751380
Настоящее изобретение преимущественно относится к системам замковых креплений багажника для транспортного средства, в частности багажника, устанавливаемого на автомобиле, который снабжен замком, содержащим по меньшей мере два отдельных запорных узла, и который позволяет запирать запорные узлы замка независимо от других.
Устройство управления дверью, а также дверь // 2748000
Изобретение относится к устройству управления дверью с блоком (4а) управления и блоком (4b) индикации, магнитно связанным с блоком (4а) управления. Блок (4а) управления содержит первое магнитное устройство (6с), которое укреплено с возможностью поворота вокруг оси (d1) вращения между первым функциональным положением и вторым функциональным положением.
Механическое фиксирующее устройство // 2741816
Изобретение относится к области ракетно-космической техники, в частности к устройствам удержания панели для установки целевой аппаратуры. Механическое фиксирующее устройство включает в себя механический замок или группу замков, спусковое устройство и тягу.
Антиопрокидывающий механизм // 2735824
Изобретение относится к конструкциям антиопрокидывающих механизмов, которые служат для предотвращения самопроизвольного опрокидывания шкафов, столов, тумб и другой мебели, имеющей выдвижные ящики. Антиопрокидывающий механизм, включает опору, закреплённую на внутренней поверхности корпуса мебели, на которой установлена запорная штанга, и узлы крепления, установленные на каждом выдвижном ящике, которые взаимодействуют с запорной штангой, при этом запорная штанга соединена с опорой посредством штыря и двух пружин – пластинчатой пружины и пружины растяжения, имеет несимметричный гнутый профиль и имеет возможность вращения вокруг штыря, а узлы крепления ящиков выполнены в виде вставки, в которую установлен съёмный кронштейн, имеющий полость сложной формы, предназначенный для взаимодействия с запорной штангой.
Стопорное устройство для сдвижной створки // 2728151
Стопорное устройство (10) по меньшей мере для одной каретки сдвижной створки (2, 3) для управления доступом в здание через дверной проем (5), содержащее первый стопорный элемент (13), установленный с возможностью перемещения, и приводное устройство (161, 162) для перемещения первого стопорного элемента (13) между позицией расстопорения и позицией стопорения.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для запирания дверей транспортного средства, преимущественно легкового автомобиля. Задачей изобретения является упрощение конструкции, повышение ее надежности и улучшение эксплуатационных характеристик.
Система обслуживания двери и дверь // 2724851
Изобретение относится к системе обслуживания двери с первым обслуживающим устройством (5а), которое включает установленный в нем с возможностью вращения с первой втулкой (7а) вокруг первой оси (d1) вращения первый магнит (8a) и первое приводное устройство (9а, 10а) для вращения первой втулки (7а).
Лабораторный шкаф // 2717892
Изобретение относится к лабораторному холодильному шкафу и направлено на упрощение процесса открывания внутренней дверцы. Лабораторный шкаф содержит имеющий внешнюю дверцу с затвором внешней дверцы корпус, который заключает в себе внутреннее пространство, которое замкнуто посредством внутренней дверцы с затвором внутренней дверцы.
Фиксирующее устройство (11) для фиксации одного структурного элемента, в частности дверного полотна (6), на втором структурном элементе, в частности дверной коробке (3), с захватывающим элементом (13) для крепления на первом или втором структурном элементе, причем захватывающий элемент (13) содержит первое отверстие (20) под фиксатор с фиксирующим узлом (16) для крепления на втором или первом структурном элементе, причем фиксирующий узел (16) содержит первое фиксирующее тело (21) для фиксации с по меньшей мере одной выемкой (23) под фиксатор захватывающего элемента (13), причем фиксирующий узел (16) содержит исполнительный элемент (22), который содержит первое крепежное отверстие (23) для крепления первого фиксирующего тела (21), причем исполнительный элемент (22) установлен с возможностью перемещения между позицией покоя, в которой первое фиксирующее тело (21) расположено в первой выемке (20) под фиксатор захватывающего элемента (13) и в крепежной выемке (23) исполнительного элемента (22), и позицией деблокирования, в которой устранена фиксация между первым фиксирующим телом (21) и первой выемкой (20) под фиксатор захватывающего элемента, а также раздвижная дверь (1) с таким фиксирующим устройством (11).
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для использования в конструкции крытых грузовых вагонов в качестве средства запирания задвижных дверей при перевозке и хранении ценных грузов, а также может быть использовано для запирания других объектов, имеющих задвижные двери, например контейнеров, складов и прочих.
Изобретение касается конструктивного выполнения водонепроницаемых дверей и окон, которые могут быть использованы, в частности, в судостроении. Водонепроницаемая дверь или водонепроницаемое окно содержит раму (2) и полотно (3), установленное на раме (2) с возможностью перемещения относительно рамы между открытым положением и закрытым положением, а также содержит элемент (10) фиксатора, установленный на полотне (3), запирающий элемент (12), установленный на раме и оснащенный зацепом (13), выполненным с возможностью сцепления с элементом (10) фиксатора для фиксации полотна (3) относительно рамы (2) после запирания полотна (3), а также механизм срабатывания фиксатора, установленный на полотне (3) с возможностью приведения в действие при закрытом положении полотна (3) и сцеплении запирающего элемента (12) с элементом (10) фиксатора.
Настоящим изобретением предложен замок для противопожарной двери с устройством блокировки защелки, который содержит корпус (9), характеризующийся центральной осью (14) симметрии и наличием равноудаленных отверстий под цилиндры (12) замка, выполненных выше и ниже центральной оси (14) с целью использования в дверях, которые открываются справа налево или слева направо, а также наличием защелки (5), которая выдвигается вперед от лицевой планки (10) замка на уровне центральной оси.
Многофункциональная ручка для дверей, в частности для пожарных дверей, которая включает внутренний ведомый элемент (5), из которого появляется размыкающий выступ (5с), который может находиться либо справа, либо слева от вертикальной оси (1а) многофункциональной ручки (1) согласно ее положению в собранном состоянии, которое зависит от открывающего поворота ("рукоятки") двери, и там же находится коленчатый рычаг (4), который в ситуации, когда дверь полностью заперта, расположен под углом к вертикальной оси (1а) многофункциональной ручки (1) на стороне, противоположной расположению размыкающего выступа (5с) внутреннего ведомого элемента (5), коленчатый рычаг (4), который может быть соединен своими боковыми поверхностями (4b) с открывающим передатчиком (6) во время стадии перехода двери из полностью запертого в открытое положение или наоборот.
Изобретение относится к эксцентриковому зажиму. Эксцентриковый зажим состоит из нажимной и опорной металлических планок, в центре которых выполнены сверления, через которые проходит стержень с надетой на него спиральной пружиной, установленной между нажимной и опорной планками.
Замок и его поворотный затвор // 2677612
Предложены замок и поворотный затвор, при этом поворотный затвор выполнен так, чтобы блокировать запирающий язычок замка, и включает в себя стержень затвора, при этом стержень затвора представляет собой столбик с выемкой, расположенной на боковом участке, причем стержень затвора выполнен с возможностью поворота вокруг центральной оси; при запирании материальный участок в выемке стержня затвора поворотного затвора поворачивается в направляющий паз запирающего язычка и материальный участок в выемке корпуса затвора поворотного затвора упирается во внутренний концевой участок запирающего язычка; при отпирании материальный участок в выемке стержня затвора поворотного затвора поворачивается из направляющего паза запирающего язычка.
Запирающее устройство для двери или окна, содержащее первый защелкивающийся стопор (30), устанавливаемый на боковой грани (23) дверного или оконного полотна (20), причем первый стопор содержит собачку (31), поворачивающуюся вокруг оси (33), перпендикулярной плоскости полотна (20), второй защелкивающийся стопор (40), устанавливаемый на верхней грани (24) полотна (20), причем второй стопор содержит ригель (41), перемещаемый в вертикальном направлении, ручку (50), выполненную с возможностью поворота для управления отпиранием первого и второго стопоров, причем ручка поворачивается вокруг горизонтальной оси (51), параллельной плоскости полотна (20), и первый и второй передаточные механизмы для преобразования вращательного движения ручки (50) во вращательное движение собачки (31) и перемещения ригеля (41) соответственно.
Багажник с замком // 2673579
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Багажник содержит основание, крышку и замок.
Рычаг ручки панели транспортного средства // 2673326
Изобретение относится к рычагу (1) ручки панели транспортного средства, который содержит корпус (3), крышку (5), предназначенную для ее установки на корпусе, и подвижный рычажок (7), выполненный с возможностью взаимодействия с блокирующим механизмом для приведения в действие ручки.
Предложены замковое устройство ввода и устройство переключения, в котором основание расположено на поверхности замка, механический диск набора кодовой комбинации замка расположен с возможностью вращения на основании, снабжен шкалами пароля, расположенными вокруг нижней его части, а электронная часть ввода пароля включает в себя корпус, источник питания, электронный процессорный элемент и электронный элемент ввода.
Устройство отслеживания, содержащее: портативный корпус с блокировочным механизмом; ленту, фиксируемую с помощью защелки вокруг запястья; устройство обнаружения несанкционированных манипуляций для обнаружения несанкционированных манипуляций с лентой, и содержащее: источник питания; защелку, выполненную с возможностью фиксировать один конец ленты внутри корпуса; компонент из материала с памятью формы, соединенный с защелкой; электрическую схему для управления источником питания, чтобы нагревать компонент из материала с памятью формы, чтобы заставить компонент из материала с памятью формы изменяться от первой длины/формы на вторую длину/форму во время подачи питания, чтобы осуществлять функцию блокирования; таймер; сетевое устройство двусторонней связи; отслеживающий элемент; схему генерирования сигнала несанкционированных манипуляций.
Дверной замок и бесключевая система дверного замка для дверей транспортных средств (варианты) // 2670025
Бесключевая система дверного замка для дверей моторных транспортных средств включает в себя резервный источник электрической мощности, чтобы разблокировать дверной замок в случае, когда основной источник энергии отказывает, тем самым устраняя необходимость в цилиндре замка.
Предложен регулируемый сборный фиксатор для закрывающего элемента транспортного средства. В сборном фиксаторе использован по крайней мере один резьбовой соединитель, который при повороте перемещает выступающий элемент фиксатора относительно транспортного средства в осевом направлении резьбового соединителя.
Изобретение относится к пассажирскому авиастроению и касается привода запирающего механизма аварийной двери самолета. Привод содержит приводной вал с элементом для присоединения исполнительного механизма, внутреннюю и наружную рукоятки, корпус наружной рукоятки, снабженный втулкой и элементами для закрепления на дверном полотне, фиксатор наружной рукоятки.
Фурнитура для, как минимум, подъёмной, а предпочтительно также и передвижной створки окна или двери // 2662696
Изобретение относится к фурнитуре окна или двери. В особой степени изобретение имеет отношение к запорному устройству с расположенным на створке приводным рычагом.
Механизм открывания двери // 2657686
Предложен механизм (1) открывания двери, содержащий часть (2) взаимодействия с пользователем, рамную часть (4), шпиндельную соединительную часть (7) и поворотную цапфу (9), при этом часть (2) взаимодействия с пользователем присоединена с возможностью поворота к рамной части (4) посредством поворотной цапфы (9).
Замок для двери или откидной крышки // 2652560
Задачей настоящего изобретения является создание замка для двери или откидной крышки, который позволял бы выполнять открывание просто, надежно и при незначительных усилиях. Для решения этой задачи замок для двери или откидной крышки изготавливают со стопорным механизмом из поворотной защелки и по меньшей мере, одной собачки для фиксации поворотной защелки.
Изобретение относится к фурнитуре для, как минимум, подъемной, а предпочтительно также и передвижной створке окна или двери. В особой степени изобретение имеет отношение к запорному устройству с расположенным на створке приводным рычагом, который включает приводную штангу, перемещаемую вниз с помощью приводной рукоятки с целью опускания створки.
Узел блокирования для переносных контейнеров, по типу относящихся к сундучкам, чемоданам, чемоданам на колесах и т.п., которые содержат по меньшей мере одну открытую оболочку (101), создающую внутреннюю камеру (102) для помещения в нее предметов.
Замок"анти-паника" // 2644112
Изобретение касается замка «анти-паника». Замок «анти-паника», открываемый ключом или кнопкой, в котором в корпусе основного замка (1) предусмотрен толкатель приводной штанги (8), который жестко соединен с приводными штангами (2, 3) и замковым устройством на коробе основного замка (7) и застрахован от смещения при выдвинутой с помощью ключа посредством запорного цилиндра задвижки (5), причем замковое устройство выполнено с возможностью разблокировки ключом, при этом замковое устройство имеет в корпусе основного замка (1) стопорную защелку (14), приводимую пружиной в положение «блокировка», отличающийся тем, что стопорная защелка (14) сконструирована с возможностью отодвигаться назад с помощью рычага (12), приводимого в действие цилиндром или осью втулки.
Замок "антипаника" // 2644111
Задачей изобретения является разработка конструкции замка, приводимого в действие посредством нажимной дверной ручки и обнаруживающего высокую степень защиты от отжатия приводных штанг. Решение для замка в соответствии с изобретением предусматривает, что запорное устройство образовано расположенным на переменном нажимном элементе запорным выступом, который в запертом положении задвижки препятствует ее движению по направлению из выдвинутого положения.
Механизм (106) блокировки содержит блокирующий узел (108) для блокировки/разблокировки панели, систему (116) активации блокирующего узла, снабженную рычагом (118) с грузом (124), прикрепленным к нижнему плечу (122) рычага (118), и устройством (130) активации рычага, выполненным с возможностью перемещения между задним и передним положениями.
Замок двери транспортного средства // 2629874
В заявке описан замок двери транспортного средства, содержащий стопорный механизм (2, 3), состоящий из поворотной защелки (2) и храповой собачки (3), при этом при нахождении стопорного механизма (2, 3) в замкнутом состоянии храповая собачка (3) своим запирающим контуром (11, 12) прилегает к контуру (10, 13) защелкивания поворотной защелки (2), и запирающий контур (11, 12) выполнен из двух частей, которыми являются контур (11) удержания и обкаточный контур (12).
Противовзломная система сдвижных рам // 2628715
Предложена противовзломная система сдвижных рам для дверей и окон. Она содержит неподвижной профиль (1) направляющей рамы и подвижный профиль (3) скользящей рамы.
Замок автомобильной двери // 2621658
Предметом настоящего изобретения является замок автомобильной двери, оснащенный, по крайней мере, одним исполнительным рычагом (3), расположенным в корпусе замка (1, 2). Предусмотрено также соединительное средство (4, 5) для сцепления исполнительного рычага (3) с находящимся за пределами корпуса замка (1, 2) исполнительным элементом (6).
Изобретение относится к средствам блокировки раздвижных дверей, преимущественно транспортных средств. Технический результат - упрощение конструкции, повышение надежности и безопасности за счет раздельной блокировки обеих кареток, устойчивая фиксация подпружиненного упора и возможность ручной разблокировки.
Изобретение относится к устройству выдвижного ящика и направлено на увеличение надежности предотвращения повреждений. Устройство выдвижного ящика содержит корпус, включающий в себя конкретное внутреннее пространство, блок, который принимает выдвинутое состояние при выдвижении его вперед из вмещенного состояния, когда он вмещен в корпус, подблок на передней поверхности блока, который принимает открытое состояние, в котором внутренняя часть блока открыта для доступа снаружи, путем поворота в направлении открытия, и принимает закрытое состояние, в котором внутренняя часть блока закрыта от доступа снаружи, путем поворота в направлении закрытия, а также секцию ограничения нажатия, которая ограничивает перемещение блока по направлению к корпусу, когда блок перемещается по направлению к корпусу с подблоком, все еще находящимся в открытом состоянии.
Отпирающее устройство эвакуационного выхода для дверей, содержащее левую опору (22) и правую опору (24), поддерживающие соответствующие основные элементы (34) управления, и замок (28), выполненный с возможностью установки на левой опоре (22) или на правой опоре (24), причем замок (28) содержит основание (40), поддерживающее линейную направляющую (54), продолжающуюся вдоль основного прямолинейного направления (Е), защелку (56), которая входит в контакт с упомянутой линейной направляющей (54) и выполнена с возможностью перемещения относительно основания (40) вдоль упомянутого основного направления (Е) между положением запирания и положением отпирания, причем защелка (56) содержит паз (74, 75), удлиненный в упомянутом основном направлении (Е), по меньшей мере один упругий элемент (60), расположенный между основанием (40) и защелкой (56), для продвижения защелки (56) в сторону упомянутого положения запирания, причем упомянутые основные элементы (34) управления соединены с соответствующими опорами (22, 24) с возможностью поворота вокруг оси (В), перпендикулярной упомянутому основному направлению (Е), и при этом основной элемент (34) управления опоры (22, 24), соединенной с замком (28), содержит рычаг (38), который проходит в упомянутый паз (74, 75) и взаимодействует с защелкой (56) при приложении усилия.
Запорный механизм для ворот // 2580275
Запорный механизм (10) для ворот, содержащий корпус (11), который, в свою очередь, содержит замок (12), в который можно вставить ключ (13) для открывания указанного запорного механизма (10), и ограничитель (14), имеющий первое положение взаимодействия по меньшей мере с частью ворот, причем запорный механизм (10) содержит также ползун (17), перемещающийся относительно корпуса (11), при этом ограничитель (14) удерживается с возможностью перемещения направляющим элементом.
Изобретение относится к автотранспортной технике, в частности к оборудованию транспортных средств для предотвращения несанкционированного вскрытия капота транспортного средства для использования и кражи.
Замок для защитных дверей // 2560332
Замок (1) для защитных дверей состоит из засова (7) с несколькими штифтами (8), выдвигаемыми из передней панели (2) корпуса, в котором находится приводной механизм замка, и пластины (9) для перемещения засова (7) в направлении, обратном направлению перемещения штифтов (8) засова при выдвижении (7); засов (7), состоящий из опорного основания (32) со штифтами (8), также имеет средства для фиксации и регулировки пластины (9) относительно основания (32).
Нажимная защелка // 2553028
Изобретение относится к нажимной защелке (2) для емкости (1) с нижней частью (И) и крышкой (12), включая нажимную кнопку (21), которая согласована с блокировочным болтом (4). Блокировочный болт (4), по меньшей мере, частично огибается пружиной (43), которая в закрытом положении крышки (12) воздействует на втулку (44).
В кабельной соединительной конструкции, в которой по существу сферический конец кабеля (2), расположенный на кончике внутреннего провода (1), соединен с подвижным элементом (6), подвижный элемент (6) снабжен парой крыльчатых деталей (7), которые удерживают внутренний провод (1), отверстием (8) для вставки кабеля, которое направляет конец (2) кабеля в пространство между крыльчатыми деталями (7), и по существу эллиптической переходной частью (9) конца кабеля, которая подвижно поддерживает конец (2) кабеля.
Многофиксаторный механизм расцепления // 2541492
Раскрывается выдвижной ящик, включающий в себя контейнер и подвижный узел. Контейнер включает в себя емкость и крышку.
