Подача топлива, введение топлива в камеру сгорания (F02B53/10)
F02B53/10 Подача топлива, введение топлива в камеру сгорания(20)
Изобретение может быть использовано в роторно-поршневых двигателях Ванкеля. Способ работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) типа двигателя Ванкеля с внешним смесеобразованием и принудительным воспламенением заключается в настройке параметров угла опережения зажигания (УОЗ) и коэффициента избытка воздуха α с помощью электронного блока управления.
Изобретение относится к двигателестроению. Топологический роторный двигатель содержит первый и второй передаточные механизмы, клапанный механизм, ротор (13) и цилиндр (9).
Изобретение относится к двигателестроению. Способ работы роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания с эпитрохоидной рабочей камерой и трехгранным ротором осуществляется путем подачи в рабочую камеру свежей топливовоздушной смеси и водорода с заданным коэффициентом избытка воздуха.
Изобретение относится к роторному двигателю внутреннего сгорания, содержащему цилиндр, рабочий вал, ротор, стопорный клапан, левую и правую боковые крышки. Цилиндр имеет периферийную цилиндрическую стенку, обеспеченную горизонтальной выемкой клапана.
Изобретение относится к двигателестроению. Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания состоит из секций.
Изобретение относится к двигателестроению. .
Изобретение относится к области двигателестроения. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к конструкциям роторных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в двигателях транспортных средств. .