Предохранительное приспособление для предупреждения опрокидывания в непредусмотренном направлении и несвоевременно самоопрокидывающейся платформы
7ф j (№ 17316
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ
) предохранительного приспособления для предупреждения опрокидывания в,непредусмотренном направлении и несвоевременно сампоопрокидывающейся платформы.
Е патенту Н. И. Амельчвнкова; заявленному б апреля 1929 года (заяв. свид. J4 44414).
О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года.
Предлагаемое изобретение предназна-, чается для предупреждения опрокидыва- ния в нежелательную сторону или самоопрокидывания платформ путем установки скобы на опрокидывателе платформы,, действующем при помощи поршневого, штока с поворотной головкой.
На схематическом чертеже фиг. 1 дает вид огрокидывателя с предохранительной скобой с одной стороны; фиг. 2 — то же, с другой стороны; фиг. 3, 3 и 3 — детали скобы.
Поршневой шток опрокидного,цилиидра работающего сжатым воздухом, закачи-. вается вверху головкою аа; на крышке j опрокидывателя прикреплена барашког выми винтами f. предохранительная ско, ба g,. На валу с стопэрного приспособле ния насажен замочный кулак b. К полу платформы над поршневым штоком, прикреплен зуб е. При движении поршневого
- штока вверх подвижная головка аа нажн- I
1 мает на замочный кулак 6, который, по-:; вернув вал с, открывает замки, удержи- вающие пол платформы в горизонтальном положении; - при дальнейшем движении поршня головка гнездом своим нажимает на зуб и опрокидывает кузов платформы.
При установке же предохранительной скобы д головка иа отводится скобой,9 от кулака 6 в сторону и направляет ее на зуб, не открывая замков, удерживающих кузов платформы, П реди ет патента.
Предохранительное приспособление для предупреждения опрокидывания s непре- . дусмотренном направлении и несвоевременно самоопрокидывающейся платформы, снабженной прикрепленными кшвеллерным брусьям опрокидывателями, штоки которых имеют поворотные головки, действующие вначале на стопорный орган, удерживающий кузов платформы от опрокидывания, а дальнейшим ходом опрокидывающих платформу, характеризующееся применением скобы g, установленной, с целью отвода поворотной головки а опрокидывателя от замочного кулака с, между указанной головкой а и швеллерным брусом платформы и прикрепленной барашковыми винтами к крышке опрокидывателя.
