Механизм газораспределения

 

1. МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ с нижним распределительным валом, содержащий подпружиненный клапан, коромысло клапана и рычаг, соединенные тягой, приче.м рычаг контактирует с кулачком распределительного вала, расположенны.м в картере, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем уменьшения массы подвижных звеньев, тяга выполнена составной в виде связанных njap- нирно стержня и болта с натяжным устройством, а картер и рычаг снабжены соответственно регулируемым упором и выступом, контактируюш,ими между собой.2. Механизм по п. 1, отличаюш,ийся тем, что натяжное устройство выполнено в виде гайки и пластинчатой пружины.f^/(Л•^^ оо05со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

З(50 F 01 1 1/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н A BTGPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

О 3 сО

ОЪ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3350686/25-06 (22) 28.10.81 (46) 15.03.84. Бюл. № 10 (72) Н. Б. Пежемский и Ю. Д. Пежемский (53) 621.43-38 (088.8) (56) 1. Заявка ФРГ № 1927889, кл. 14 d 1/02, опублик. 1970. (54) (57) 1. МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ с нижним распределительным валом, содержащий подпружиненный клапан, коромысло клапана и рычаг, соединенные тягой, причем рычаг контактирует с куÄÄSUÄÄ 1079863 А лачком распределительного вала, расположенным в картере, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем уменьшения массы подвижных звеньев, тяга выполнена составной в виде связанных шарнирно стержня и болта с натяжным устройством, а картер и рычаг снабжены соответственно регулируемым упором и выступом, контактирующими между собой.

2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что натяжное устройство выполнено в виде гайки и пластинчатой пружины.

1() 798!) З

=,1 м (. ог(пии-,.:,!ь . . )л}(!))(мов

Т«<2(«(И. В(",(i Корр(ктор И. Муска

Тираж 502

ВИИИГ}И Государствен;: "c .,оми;ета СССР по делам изобретения и открь(тий! }3035, Москва, Ж вЂ” -З5. Р .

Филиал ППП «Патент>:, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор М. Тоигин

Заказ }29 135

Изобретение относится к м а ши востро«нию и может быть использовано в 31exaHH:3мах газораспределения ДВС.

Известны механизмы газораспределения с нижним распределительным валом, содержащие подпружиненный клапан, коромысло клапана и рычаг, соединенные тягой, причем рычаг контактирует с кулачком распределительного вала, расположенным в картере (1).

Однако эти механизмы характеризуются значительной массой подвижных звеньев, и, вследствие этого, недостаточной работос}}особностью механизма, особенно lip!i высоких частотах вращения двигателя.

Целью изобретения является повышение долговечности механизма путем уменьшения массы подвижных звеньев.

Поставленная цель Jocòara;)«я т.м, в механизме газораспределения с Il:1)кп}:) распределительным валом, сод«р ка::}ге и подпружиненный клапан, коромы(л<) кла пана и рычаг, соединенные тягой. }ричсм рычаг контактирует с кулачком ра«пределительного вала, расположенным B кар гер< .

rara Bb1IioJIHcHa cocTaBHoH B BH.Ic cвяз,1(1ных шарнирно стержня и болта с натяж:}ым устройством, а картер и рычаг снабжены соответственно регулируемым упором и выступом, контактирующими между собой, причем натяжное устройство выно.lil(li!) в г :!,ic гайки и пластинчатой пружи)п-...

Н . !,".. изображен механизм газорас1;рс(1<,.i. пия; на фиг. 2 — то же, вариант.

31«ха низм газораспределения содержит подпрухкинснпый клапан 1, коромысло 2 клапана и рычаг 3, соединенные тягой 4.

5 Ры iai 3 контактирует с кулачкам 5 распределительногo вала 6, расположенньгм в кар iåðå 7. Тяга 4 13ыполнена составной B виде

«1311:)анных }парнирно стержня 8 и болта 9

«натяжным устройством. Картер 7 снабжс}1 i)«i óëHðóå÷»iì упором 10, а рычаг 3— выступом ! для контакта с упором !О.

Натяжное устройство, предназначенное .;;Н предварительного давления коромысла

2 на клапан 1, выполнено в виде гайки и

}}ласти и 1a ToH пружины 12.

Механизм работает следующим обра 3<) 31 зервопа}альном положении клапан 1 лавры}. !ри vpa»I«HHH распределитепьного

l3a,I(!) кулачок 5 отжимает вниз рычаг 3, )< }

}(()го;:)ый через тягу 4 воздействует на ко-! н,i»i«,".о клапана 2. Коромысло клапана на,;;1;мас г на клапан !. !(лапан открывается.

11рп,!ал} пейн}см 13ращении распределительI <)l О ва, lа да}3л«1}ие на рычаг 3 co cTopoH»l купа-}к; прекращается. Клапан под дей25 cIl3ll< м пружины возвращается в первона(}.:}л(но«};оложение. Применение механизма с <".ii»HHает инерционные нагрузки за счет

;1»!!l(ния массы тяги ll позволяет умень ", тко«ll, лапан }ой пружины