Перегружатель

 

ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ, имеющий перегрузочный орган с хвостовой частью погрузочный орган, приводной и натяжной // /// / /// //// /////////f/W//////y механизмь и рельсовый путь, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и расширения области его применения путем использования его при проходке искривленных однопутевых горных выработок, перегрузочный орган выполнен в виде скребкового конвейера, связанного с рельсовым путем посредством системы роликов и имеющего распапоженный на его борту, дополнительный рельсовый путь для размещения состава вагонеток, при этом погрузочный орган выполнен в виде кольцевого грузчика, замкнутого в наклонной плоскости и жестко связанного с хвостовой частью перегрузочного органа.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСЛУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ "

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3336865/22-03 (22) 10.09.81 (46) 23.04.85. Бюл. № 15 (72) И. Н. Ползиков и Ф. 3. Красновский (71) Отделение экспериментальных исследований централ ьного на уч но-исследовател ьского геолого-разведочного института цветных и благородных металлов (53) 622.619 (088.8) (56) 1. Машины и оборудование для проведения горизонтальных и наклонных горных выработок. M., «Недра», 1975, с. 8.

2. Там же, с. 10 (прототип). (54) (57) ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ, имеющий перегрузочный орган с хвостовой частью погрузочный орган, приводной и натяжной

„„Я0„„1151688 А

E 21 F 13/00 механизмы и рельсовый путь, отличающийся тем, что, с целью повышения производител ьности и расширения области его применения путем использования его при и роходке искривленных однопутевых горных выработок, перегрузочный орган выполнен в виде скребкового конвейера, связанного с рельсовым путем посредством системы роликов и имеющего расположенный íà его борту, дополнительный рельсовый путь для размещения состава вагонеток, при этом погрузочный орган выполнен в виде кольцевого грузчика, замкнутого в наклонной плоскости и жестко связанного с хвостовой частью перегрузочного органа.

1151688

Фиг.2

Составитель И. Синицкая

Редактор А. Шандор Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 2281)24 Тираж 446 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машинам, применяемым при проведении однопутевых горных выработок, а более конкретно к перегружателям.

Известны перегружатели опирающиеся на почву выработки (I).

Эти перегружатели характеризуются тем, что их портал располагается над партией порожних вагонеток, что утяжеляет конструкцию, ограничивает количество одновременно размещаемых под порталом ваго- 10 неток и приводит к простоям в период замены груженой партии вагонеток. Перегружатели сложно обменивать с буровой кареткой. Они не могут работать в искривленных выработках.

Наиболее близким к изобретению является перегружатель, включающий перегрузочный орган с хвостовой частью, погрузочный орган, приводной и натяжной механизмы и рельсовый путь (2).

Помимо недостатков аналогичных перегружателей, присущих к описываемому для его работы требуется устройство второго пути.

Целью изобретения является повыше- 25 ние производительности и расширения обл асти применения перегружателя путем использования его при проходке искривленных однопутевых горных выработок.

Указанная цель достигается тем, что в перегружателе включающем перегрузоч- 30 ный орган, с хвостовой частью, погрузочный орган, приводной и натяжной механизмы и рельсовый путь, перегрузочный орган выполнен в виде скребкового конвейера, связанного с рельсовым путем посредством системы роликов, и имеющего расположенный на его борту, дополнительный рельсовый путь для размещения состава вагонеток, при этом погрузочный орган выполнен в виде кольцевого грузчика, замкнутого в наклонной плоскости и жестко связанного с хвостовой частью перегрузочного органа.

На фиг. 1 изображен перегружатель, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане.

Перегружатель состоит из одноцепного скребкового конвейера 1 с круглозвенной тяговой цепью, привода 2 (фиг. 2), роликов

3, которыми конвейер опирается на рельсовый путь выработки, рельсов 4, укрепленных на бортах конвейера, аппарели 5, соединяющей эти рельсы с рельсовым путем горной выработки, кольцевого грузчика 6, его привода 7, кольцевой двухшарнирной цепи

8 и консольных скребков 9 (фиг. 2) двух тяг

10, поддерживающих грузчик в поднятом положении и регулирующих его высоту.

На фигурах также показаны загружаемые вагонетки 11 и локомотив 12.

После отбойки породы и проветривания в забой подается электровозом погрузочная машина и перегружатель. Нерасцепленн ый состав вагонеток заталкивается по аппарели 5 на перегружатель, проходя сквозь проем кольцевого грузчика, при этом первая от электровоза вагонетка оказывается под кольцевым грузчиком 6. Погруженная на конвейер 1 порода поступает на кольцевой грузчик 6 и далее в вагонетки, нерасцепленный состав которых, по мере заполнения, перемещается локомотивом.

Более высокая, в сравнении с существующими, производительность перегружателя достигается за счет отсутствия простоев при замене партий груженых вагонеток порожними, так как на перегрузочном органе, находящемся на рельсовом пути, а не на подвесках или опорах, можно разместить вагонетки в количестве необходимом для приемки всей породы отбитой за взрыв, более простого обмена перегружателя с буровой кареткой, возможности применения при проходке искривленных горных выработок без снижения скорости проходки.