Глушитель шума отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
ГЛУиМТЕЛЬ ШУМА ОТРАБОТАВ1ИИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержа|щ{й корпус с впускным и вы .nycKtibW отверСтияьи и размещенную внутри корпуса трубу с перфорацией, образующей радиальные входные и выходные отверстия, и установленными внутри заглушками, причем труба размещена в корпусе при помощи перегородок , образующих с ним расширительные камеры, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности , труба выполнена с переменной площадью поперечного сечения, а расширительные камеры выполнены в соответствии с соотношением S,5„ , ... , 5 - 10 , t, С„ где V,,.. .,VM - объемы 1,2..., п расширительных камер, расположенных последовательно, начиная от впускного отверстия, м; t|,..., 1ц - расстояние между ере- .динами входньк и выходньк перфорированных участков трубы, м; Si,,...,Sn - площадь поперечного сесл с: ченИя трубы на вькоде из расширительных камер, начиная от впускного отверстия, м ...
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ÄÄSUÄÄ116 О
4(53) F. 0 N 1/08
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ASTON ÑÈÎÌÚá СВИДЕТЕЛЬСТВУ.Sq
Sï. — 5 — 10
° ° ° ) t
V, Е, Чи fн
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ CCCP
llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTMA (21) 3442513/25-06 (22) 21.05;82 " (46) 07.06.85. Бюл. Р 21 (72) В.З.Сунцов, А.И.Худяк и А.Д.Максимов (53) 621.43.06 (088.8) (56) 1.Авторское свидетельство СССР
Ф 985345, кл. F 01 N 1/02, 1979. .(54)(57) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, l содержащий корпус с впускным и вы.пускньк отверстиями и размещенную внутри корпуса трубу с перфорацией, образующей радиальные входные и вы ходные отверстия, и установленными внутри заглушками, причем труба размещена в корпусе при помощи перегородок, образующих с ним расширительнйе камеры, о т л и ч а ю щ и.й с я тем, что, .с целью повышения эффективности, труба выполнена с переменной площадью поперечного сечения, а расширительные камеры выполнены в соответствии с соотношением где V,..., Vn — объемы 1,2..., n расширительных камер, расположенных последовательно, начиная от впускного отверстия, м3;
f...... Ф„ — расстояние между сре;: ,динами входных и выходных перфорированных участков трубы, м;
S, ..., Бл — площадь поперечного сечения трубы на выходе из расширительных камер, начиная от впускного отв ерстия, м.2 .
1160073
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, преимущественно 5 двухтактных мотоциклетных двигателей.
Известен глушитель шума отработавших газов двигателя внутреннего сгорания содержащий корпус с впускны1 ии и выпускныии отверстиями и разме- 10 щенную внутри корпуса трубу с перфорацией, образующей радиальные входные и выходные отверстия и установленными внутри заглушками, причем труба размещена в корпусе при помо- 15 щи перегородок, образующих с ним расширительные камеры Щ .
Однако известный глушитель Hp. обеспечивает стабильность иощностных параметров двигателя и имеет малый 20 срок периодичности обслуживания.
Цель изобретения — повышение эффективности глушителя. Указанная цель достигается тем, что в глушителе шума отработавших 25 газов двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус с впускным и выпускным отверстиями и размещен-. ную внутри корпуса трубу с перфорацией, образующей радиальные входные 50 и выходные отверстия, и установленными внутри заглушками, причем труба размещена в корпусе при помощи перегородок, образующих с ним расширительные камеры, труба выполнена с переменной площадью поперечного сечения, а расширительные камеры выполнены н соответствии с соотношением S„
° ° °
v„
Vn где V,..., Ч„- объемы 1, 2..., и расширительных камер, расположеннык последовательно, начиная от впускного отверстия, м ; — расстояние между средйнами входных и выходных перфорированных участков трубы, м;
3,..., Sö — площадь поперечного сечения трубы на выходе из расширительных камер, начиная от впускного отверстия, и .
50
На чертеже представлен глушитель шума отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, разрез.
° 3 Глушитель содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 отверстиями и размещенную внутри корпуса трубу 4 с перфорацией 5, образующей радиальные входные и выходные отверстия, и установленными внутри заглушками 6, причем труба размещена в корпусе 1. при помощи перегородок 7, образующим с ним расширительные камеры 8-.10, которые выполнены в соответствии с соотношением
Sï — — — — — -"-5 - 10
10, Ч1 f4
Чп fn
Высокая эффективность заглушения шума выпуска глушителем, имеющим относительно простую конструкцию достигается тем, что благодаря выбранным соотношениям основных конструкгде, например1 Ч вЂ” объем расширительной камеры
8, м ; — расстояние между
4 срединами входных и выходных перфорированных участков камер 8 и 9 соответствен- но, м;
S< — площадь поперечного сечения трубы 4 на выходе иэ расширительной камеры 8, м .
Глушитель работает следующим образом. .Отработавшие газы из двигателя внутреннего сгорания поступают в корпус 1 глушителя, затеи в трубу 4, отражаясь от заглушки 6,:газы через входные отверстия перфорации 5 поступают в расширительную камеру
8. В камере, настроенной на основную частоту спектра шума, в зоне ее наименьшего звукового давления расположены выходные отверстия перфорации
5. Поэтому газы, проходящие через эти отверстия, содержат незначительный уровень звукового давления. Ана. логичный процесс происходит и в расширительных камерах 9 и 10, где газы интенсивно теряют звуковую энергию за счет деипфирующего эффекта камер, имеющих оптимально выбранные частотные диапазоны полос заглушения и пропускания.
3 1) тивных элементов, полосы эаглушения всех камер охватывают наиболее интенсивный по уровню звукового давления диапазон частот 300-1500 Гц, а в связи с выбранными соотношениями полости пропускания наряду с полюсами заглушения равномерно распределяются в диапазоне более высоких частот, эаглушение которых достаточно . эффективно достигается эа счет неоднократного изменения направления потока газов и наличия перфорации центральной трубы. Кроме того, выбранные соотношения распределяют собственные частоты камер в диапазоне частот 100-300 Гц с относительно низкими. уровнями звукового давления.
Благодаря выбранным соотношениям основнык конструктивных элементов, глу60073 4 шители эффективно глушат шум во всем диапазоне частот выпуска. Кроме того, выбранные соотношения позволяют без ухудшения акустических характеристик глушителей выполнить суммарные сечения отверстий центральной трубы на выходах в камеры в 1,2-2,0 раза больше сечений соответствующих патрубков, что резко увеличивает сроки периодич10 ности технологического обслуживания глушителя (очистки от нагара) и обеспечивает стабильность мощностных характеристик двигателей в процессе ксплуатадии.
Таким образом, реализация изобретения позволяет повысить эффективность глушителя при одновременном упрощении конструкции..
ВНИИПИ Заказ 3715/30
Тираж 497 Подписное
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород. ул. Проектная, 4
