Соединительная головка стеклоочистителя

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН д ц 4 В 60 8 1/34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К nATEHTV

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР по делАм изОБРетений и ОтнРытий (21) 3575707/27-11 (22) 01.04.83 (3 1) 82.05768 (32) 02.04.82 (33) FR (46) 23.08.86. Бюл. N- 31 (71) Экипеман Отомобиль Иаршаль С.А. (FR) (72) Роже Раго (FR) и Клод Вольф (РЕ) (53) 629.113.011.673(088 ° 8) (56) Патент США Ф 3769654, .кл. 15-250. 34, опублик. 1973. (54) (47) 1. СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ГОЛОВКА

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, содержащая корпус рычага, прикрепленный к нему одним концом упругий элемент и колчачок, соединяющая выходной вал приводного механизма и корпус рычага, имеющая зону крепления выходного вала и зону шарнирного соединения корпуса рычага и колпа йса и связанная зацепом с другим концом упругого элемента, при,чем зона шарнирного соединения го;ловки с корпусом рычага содержит две боковых щеки, соединенные основанием и имеющие направленные вверх концы

„„80„, 1 5 424 с лапками, имеющими полукруглый канал с центром на оси шарнирного соединения корпуса и головки для перемещения колпачка, причем снаруки на соединительной головке от продольного ребра по меньшей мере одной щеки расположен паз для прохождения выступа защелки, выполненного на внутренней стороне одной щеки, при этом на щеках выполнены два соосных отверстия под ось шарнирного соединения головки с корпусом рычага, другой конец упругого элемента расположен соответственно между зоной крепления выходного вала и зоной шарнирного соединения головки с корпусом, а зона крепления выходного вала выполнена с полкой U-образного поперечного сечения, о т л и ч а ю щ а— я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и упрощения технологии, соединительная головка выполнена штампованной, указанная полка выполнена с буртиком в виде усеченного конуса под выходной вал, а боковые щеки образованы продолжением боковин эоны крепления выходного вала.

1253424

25

2. Соединительная головка по п.1, отличающаяся тем, что крепление другого конца упругого элемента выполнено в виде выступа с выемкой.

3. Соединительная головка по п.f, о т л и ч а ю щ а я с-я тем, что направленные вверх концы с лапками отогнуты под прямым углом с образо,ванием по меньшей мере одного упора, опирающегося на внутреннюю сторону корпуса.

4, Соединительная головка по п.1, отличающаяся тем, что каждое из соосных отверстий под ось имеет отбортовки внутренним диаметром, болыпим диаметра указанной оси.

5. Соединительная головка по п.1, отличающаяся тем, что

Ф

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкциям соединительных головок стеклоочистителя, обеспечивающих соединение выходного вала приводного механизма и корпуса .рычага стеклоочистителя.

Цель изобретения — снижение трудоемкости изготовления и упрощение технологии.

На фиг.1 изображена соединительная головка, вид снизу; на фиг.2 — то же, вид сверху; на фиг.3 — вид А на фиг.2; на фиг.4 - стеклоочиститель, включающий соединительную головку и поднятый колпачок, продольный разрез1 на фиг.5 — вариант соединительной головки, вид снизу; йа фиг.б— отверстие под ось шарнирного соединения головки с корпусом рычага; на фяг.2 — разрез Б-Б на фиг.б.

Соединительная головка 1 имеет зону 2 крепления выходного вала приводного механизма стеклоочистителя и зону 3 шарнирного соединения корпуса

4 рычага и колпачка 5. Зона 2 крепления имеет в -поперечном сечении U-образную форму, а полка указанного сечения выполнена с буртиком 6 s форме усеченного конуса. Зона 3 шарнирного соединения расположена в продолжении зоны 2 крепления и снабжена двумя указанные отбортовки направлены наружу от корпуса с образованием на уровне шарнирного соединения распорки, между колпачком и головкой.

6. Соединительная головка по п.1, отличающаяся тем, что в каждом иэ соосных отверстий установлена втулка в виде вкладыша внутренним диаметром, большим диаметра оси шарнирного соединения.

7. Соединительная головка по п.1, отличающаяся тем, что указанные боковины соединены перемычкой, являющейся продолжением основания боковых щек.

8. Соединительная головка по п.1, отличающаяся тем, что перемычка выполнена с центральным пазом для опирания упругого элемента.

2 боковыми щеками 7, соединенными между собой основанием 8 и имеющими направI ленные вверх концы с лапками 9. На каждой щеке 7 выполнены соосные отверстия 10 и 11, а лапка 9 имеет изгиб в виде уголка 12 на своем конце.

Щеки 7 имеют продольные ребра 13, на которых выполнен наз 14, взаимодействующий при опускании колпачка с

10 выступом защелки 15, выполненной яа стенке колпачка. Соосяые отверстия

10 и 11 имеют отбортовки 16, расположенные внутри головки 1. Каждая лапка 9 отделена от зояы 3 шарнирного соединения полукруглым каналом 17 с центром, проходящим через ось отбортовок 16 °

Между зонами 2 и 3 выполнен выступ

18 с выемкой Ч-образной формы, вершина которого направлена внутрь головки 1. Выемка в выступе предназна" чена для крепления конца 19 пружины

20, другой конец 21 которой заделан в отверстии 22, выполненном на конце рычага 23 стеклоочистителя. В свою очередь рычаг 23 связан с полкой корпуса 4 закленочным соединением 24

Через отверстия 10 и 11 пропущена ось 25, причем диаметр отверстий 10 и i1 отбортовок 16 больше диаметра оси 25. В отверстия 10 и 11 вставлена втулка 26, образующая вкладыш и

3 12534 имеющая внутренний диаметр, больший диаметра оси 25.

Сборка соединительной головки осуществляется следующим образом, Головка соединяется с колпачком

5 и корпусом 4 при помощи оси 25, пропущенной через отверстия 10 и 11 отбортовок 16 и заделывается в них.

Затем оба конца 19 и 21 пружины 20 зацепляют с одной стороны sa выемку 10 выступа 18, а с другой за стенку отверстия 22 рычага 23. При установке стеклоочистителя на автомобиль нажимают на соединительную головку 1, буртик 6 в форме усеченного конуса 15 одевается на лицевую часть 27 вала

28 с приводом от двигателя стекло" очистителя, при этом верхняя резьбовая часть 29 вала 28 выходит за пределы наружной поверхности головки и 20 на эту часть навинчивается гайка 30 °

При проведении указанной операции колпачок 5 поднят вверх путем поворо.— та вокруг оси 25, при этом кромка 3 1 колпачка 5 может скользить в полу- 25 круглом канале 17, ограниченном лапками 9 и кромкой 32 зоны 3 шарнирного соединения.

24 4

В варианте исполнения (фиг.5) предусмотрено выполнение на боковых щеках 7 наружных отбортовок 33, отверстий 10 и 11. Отбортовки 33 служат в качестве распорок между колпачком

5 и головкой 1. В этом варианте предусмотрено также наличие распорки 34 между лапками 9, на которой выполнен небольшой,паз 35, предназначенный для центровки конца 19 пружины 20, причем этот конец зацепляется за выемку 7-образного выступа 18. Распорка 34 увеличивает опорную поверхность головки 1 внутри корпуса 4 и разгружает корпус в зоне опоры лапок 9, что необходимо в случае отсутствия скрепления лапок и из-за значительного усилия пружины 20.

Возможны и другие варианты выполнения элементов головки, в частности выемка выступа 18 может быть образована обычным отверстием, выполненным в полке U-образного профиля, образующего головку 1, или образована штампованной зоной, которая выступает со стороны головки 1, где зацепляется пружина 20 и которая имеет отверстие для прохода конца 19 пружины.

1253424

Составитель И.Антропова

Редактор Н.Бобкова Техред В,Кадар КоРРектоР И.Муска

Заказ 4634/60 Тираж 647 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãoðîä, ул.Проектная, 4