Устройство для крепления створки люка транспортного средства

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

<50 В 60 Д 5/06

Pr

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н дВтОЕСКОММ СВИДЕтЯЛЬСтВМ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3782651/27-11 (22) 20.08.84 (46) 30.08.86. Вюл. Ы 32 (72) П.В.Дегтярев и С.К.Раев (53) 625.2.011.66(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И 835865, кл. В 61 D 19/00, 1979. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ

СТВОРКИ ЛЮКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее направляющие, в которых размещены ролики, закрепленные на створке, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения срока .службы уплотнений и герметичности люка, каждая направляющая выполнена с изогнутыми к проему люка наружными и внутренними ответвлениями, при

„„SU 1253 47 А1 этом в начале последних размещены распределительные устройства, каждое из которых включает перемычки, жестко установленные на валу, выполненном с возможностью углового поворота, и механизм фиксации вала в двух крайних положениях переьвиек, расположенный на валу и и выемке, выполненной над направляющими, и выполненный в виде криволинейной листовой пружины, размещенной в указанной выемке с возможностью контакта с роликом, закрепленным на кронштейне, жестко связанном с валом, при этом средняя часть створки люка снабжена запорным устройством, установленным с возможностью регулирования положения створки относительно проема люка.

1 I

Изобретение относится к транспорт у, в частности к средствам ràðìåòèэации проемов. . Цель изобретения — повышение срока службы уплотнений и герметичности люка.

На фиг 1 ф . 1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг. 2— разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 — узел 1 на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 6 — разрез Г-Г на фиг. 5„ на фиг. 7 — разрез Д-Д на фиг. 2; на фиг. 8 — разрез Е-Е на фиг. 7.

Устроиство содержит направляющие

1 в ко которых размещены ролики 2, закрепленные на створке 3. Каждая направля ая ющ 1 выполнена с изогнутыми к проему люка наружными 4 и внутренними 5 ответвлениями. В начале внутренних ответвлений 5 размещены распределительные устройства по одному на каждой направляющей (фиг„ 4 — 6).

Каждое распределительное устройство состоит иэ перемычек 6 ? и, жестко установленных на валу 8, кото ый с— тановлен с р ус возможностью поворота.

Вал 8 снабже ен механизмом фиксации в двух крайних положениях перемычек р е расположены в выемке, выполненной над направляющими 1.

Иехани изм фиксации расположен на ва253847 2 лу 8 и выпо полнен в виде криволинейяой листовой пружины 9 (фиг. 6), размещенной в указанной выемке с возможностью контакта с роликом 10 закрепленным на кронштейне 11 жестко связанном с валом 8.

Средняя часть створки 3 снабжена запорным устройством„ выполненным, например в виде рукоятки 12 (фиг.7

), вязаннои посредством вала 13 и поворотного рычага 14 с тягами 15.

На концах тяг 15 установлены защелки 16 к которые посредством пружины

17 эак е р пленнои концами к штифту

15 18 и пово ротному рычагу 14, утоплены в гнеэ а да 19. Для регулирования положения створки 3 относительно приема предусмотрено несколько пар рядов гнеэ 1о д 9, что обеспечивает дос20 таточ ную плотность закрытия и соответствующую герметичность. Межд створкой 3 жду и проемом установлено уплотнение 20.

Устройство работает следующим

25 образом.

При перемещении створки 3 к люку наружные ролики 2 после прохождения распределительного устройства перемещают вверх перемычку 6 которая зо через вал 8 опускает перемычку 7 (фиг. 4) и по последней в соответствующие ответвления 5 перемещаются внутренние ролики 2.

1253847!

253847

Л-Ю

Составитель А. Слыхов

Редактор И. Рыбчеико Техред И.Верес

Корректор А. Обручар

Подписное

Заказ 4675/21 Тираж б47

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раутская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие.r.Óæãîpoä,óë.Ïðîåêòíàÿ, 4