Способ автоматического поочередного самозапуска синхронных электродвигателей и устройство для его осуществления

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5р 4 Н 02 P 1/58

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ !, Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbfTPM (2 1) 3872430/24-07 (22) 22.03.85 (46) 15. 10.86. Бюл. В 38 (71) Гомельский политехнический институт (72) В.В. Курганов и В.В. Прокопчик (53) 621.3.075.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1125в721, кл. Н 02 Р 1/58, 1982.

Авторское свидетельство СССР

Р 609197, кл. Н 02 P 1/58, 1978. (54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПООЧЕРЕДНОГО САМОЗАПУСКА СИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРО.—

ДВИГАТЕЛЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение надежности и снижение времени запуска. Цель достигается определенной последовательностью операций в способе автоматического пооче„„SU„„12 4283 А1 редного самозапуска синхронных электродвигателей и конкретным выполнением устройства для осуществления указанного способа. Устройство содержит общий блок 1 управления поочередным самозапуском и индивидуальные каналы управления каждым синхронным электродвигателем (СД). Каждый канал управления СД содержит датчик 2 срабатывания защиты СД от потери питания и датчик 11 уровня возбуждения СД.

Выход датчика 2 подключен к первому входу элемента И 4, второй вход которого соединен с выходом порогового элемента 12, входом элемента НЕ 10 д и вторым входом элемента И 9. Вход порогового элемента 10 соединен с выходом датчика 11. Второй вход элемента И 9 через формирователь 7 им- (,пульсов и блок 6 временной задержки связан с выходом элемента И 4 и ин126 формационным входом ячейки (Я) 3 памяти. Вход "Стирание" Я 3 через сигнализатор 8 неисправности подключен к выходу элемента И 9. Выход Я 3 соединен с первым входом элемента И 5, второй вход которого подключен к выходу элемента НЕ. Выход элемента

И 5 соединен с одним из входов блока 1. При нарушении внешнего электроснабжения отключаются электродвига,тели, потерявшие питание. На выходе датчика 2 кратковременно появляется логическая единица, Если к этому времени блоки устройства, контролирующие цепи возбуждения СД, дают сигнал исправности, то на выходе элемента И 4 также кратковременно появляется логическая единица. Я 3 и блок 6 переходят в возбужденное

4283 состояние, начинается отсчет заданной выдержки времени блоком 6. При исправной работе цепей форсировки гашения поля СД до окончания времени отсчета блоком 6 на выходе порогового элемента НЕ 12 появляется нуль, на выходе элемента НЕ 10 — единица, срабатывает элемент И 5 и создаются условия для. самозапуска СД. Самозапуск осуществляется только у того

СД, у которого время отсчета не превышает величины 0,5-2 с в зависимости от мощности СД и режима его работы. Указанные операции позволяют повысить эффективность восстановления первоначального режима при кратковременных нарушениях внешнего электроснабжения. 2 с.п. ф-лы

1 ил.

Изобретение относится к электротехнике, и к автоматике, осуществляющей самозапуск и повторный пуск электродвигателей, сохранение которыми, в работе после кратковременных исчез- новений или понижений напряжений необходимо по технологическим условиям, а одновременный самозапуск всех электродвигателей не может быть осуществлен из-за ограниченной мощнос- fp ти узла электрической сети.

Цель изобретения — повышение надежности и снижение времени самозапуска.

На чертеже изображена блок-схема устройства для автоматического поочередного самозапуска синхронных электродвигателей.

Устройство для автоматического поочередного самозапуска синхронных электродвигателей содержит общий на все электродвигатели блок 1 поочередным самозапуском и индивидуальные каналы управления синхронными электродвигателями, причем каждый 25 канал управления состоит из датчика

2 срабатывания защиты двигателя от потери питания, ячейки 3 памяти с двумя входами информационным и

"Стирание" а также двух двухвходовых элементов И 4 и 5, первый вход первого элемента И 4 соединен с выходом датчика 2 срабатывания защиты, выход первого элемента И 4 соединен с информационным входом ячейки 3 памяти, выход последней соединен с первым входом второго элемента И 5, а его выход — с соответствующим входом общего блока 1 управления поочередным самозапуском. Каналы управления электродвигателями содержат также блок 6 временной задержки, входом соединенный с выходом первого элемента И 4, формирователь 7 импульсов, сигнализатор 8 неисправности, третий двухвходовый элемент И 9 эле1 мент НЕ 10 и последовательно соединенные датчик 11 уровня возбуждения электродвигателя и пороговый элемент 12, причем выход порогового элемента 12 соединен с вторыми входами первого 4 и третьего 9 элементов И и входом элемента НЕ 10, выход последнего соединен с вторым входом второго элемента И 5, выход блока временной задержки соединен через формирователь 7 импульсов с первым входом третьего элемента И 9, а выход последнего соединен через сигнализатор 8 неисправности с входом "Стирания" ячейки 3 памя— тие

1264283

Работа устройства осуществляется следующим образом.

В нормальном режиме работы, когда синхронный электродвигатель включен, пороговый элемент 12 находится в сработанном состоянии и на его выходе присутствует логическая единица. На выходе датчика 2 сигнала нет (логический нуль) ° Блок 6 и ячейка 3 памяти находятся в исходном 10 невозбужденном состоянии, при этом на выходе блока 6 присутствует единица, а на выходе ячейки 3 — нуль.

На выходах элементов 7 и 5 сигнал также отсутствует. 15

При нарушении внешнего электро,снабжения (исчезновение или глубокая посадка напряжения) отключаются электродвигатели, потерявшие питание от специальной защиты от потери пита-yg ния. На выходе датчика 2 кратковременно появляется логическая единица °

Если к этому моменту все блоки устройства, контролирующие цепи возбуждения электродвигателя, дают сигнал 25 исправности, то на выходе элемента

4 также кратковременно появляется логическая единица. От этого сигнала переходят в возбужденное состояние ячейки памяти 3 и блок 6 временной задержки. Начинается отсчет заданной выдержки времени блоком 6. Еслх цепи форсировки гашения поля сйнхронного электродвигателя работают исправно, то до окончания времени отсчета блоком 6 на выходе порогового элемента 12 появляется нуль, на выходе элемента 10 — логическая единица, срабатывает схема 5 совпадения, т.е. создаются условия 40 для самозапуска электродвигателя.

После успешного самозапуска электродвигателя схема канала управления электродвигателем проходит в исход-ное состояние и ячейка памяти 3 об- 4> нуляется. Эту операцию выполняет общий блок 1 управления поочередным самозапуском.

Блок 6 по истечении заданной выдержки времени возвращается в исходное состояние, и на его выходе появ- . ляется логическая единица. На выI ходе формирователя 7 также появляет ся кратковременныи единичный сигнал.

Однако схема 9 совпадения не срабатывает так как к этому моменту на выходе порогового элемента 12 сигнал отсутствует, 4

Если по каким-либо причинам, например при потере контакта в цепи управления форсировки гашения поля электродвигателя, по истечению временной задержки блока 6 поле возбуждения синхронного электродвигателя погасло, т.е. пороговый элемент 12 остался в сработанном состоянии, то срабатывает схема 9 совпадения и на ее выходе появляется единичный импульс. В результате срабатывает сигнализатор 8 неисправности, ячейка памяти 3 обнуляется, и последующего разрешения на самозапуск данного электродвигателя не будет.

Использование предлагаемого способа поочередного самозапуска и устройства для его осуществления в технологических установках с синхронными электродвигателями позволяет существенно повысить эффективность восстановления первоначального режима при кратковременных нарушениях внешнего электроснабжения. Это достигается путем сокращения времени поочередного самозапуска, выявления и исключения из процесса самозапуска неисправного электродвигателя.

Формула изобретения

1 ° Способ автоматического поочередкого самозапуска синхронных электродвигателей, при котором после кратковременного исчезновения питания отключают электродвигатели, осуществляют гашение их магнитного поля, измеряют величину и скорость восстанавливающегося напряжения со стороны источника питания, сравнивают измеренное напряжение с заданными уставками и нри превьппении величины уставок осуществляют поочередный запуск электродвигателей в заданной последовательности, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения времени самозапуска, после отключения элект-, родвигателей измеряют время снижения тока или напряжения в обмотке возбуждения каждого синхронного электродвигателя до величины уставки, рассчитанной заранее из условия гашения магнитного поля электродвигателя до величины, допускающей самозапуск и разрешают самозапуск только тех электродвигателей, у которых это время не превьппает величину 0,5-2 с в зависимости от мощности электродвигателя и режима его работы.

Составитель В, Тарасов

Редактор К. Волощук Техред Л.Сердюкова Корректор Е,.Сирохман

Заказ 5570/54 Тираж 631 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 а

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

S 12642

2. Устройство для автоматического поочередного самозапуска синхронных. электродвигателей, содержащее общий на все электродвигатели блок управления поочередным самозапуском и индивидуальные каналы управления каждым синхронным электродвигателем, причем каждый канал управления состоит иэ датчика срабатывания защиты электродвигателя от потери питания, ячей- !О ки памяти с двумя входами информационным и "Стирание", а также двух двухвходовых элементов И, первый вход первого элемента И соединен с выходом датчика срабатывания защиты, выход первого элемента И соединен с информационным входом ячейки питания, выход последней соединен с первым входом второго элемента И, а его выход — с соответствующим входом об- 2б щего блока управления поочередным самозапуском, . о т л и ч а ю щ е е83 б с я тем, что, с целью повышения надежности и .снижения времени самозапуска, в канаЛы управления электродвигателями введены блок временной задержки,.входом соединенный с выходом первого элемента И, формирователь импульсов, сигналиэатор неисправности, третий двухвходовый элемент И, элемент НЕ и последовательно соединенные датчик уровня возбуждения двигателя и пороговый элемент, причем выход порогового элемента соединен с вторыми входами первого и третьего элементов и входом элемента НЕ, выход последнего соединен с вторым входом второго элемента И, выход блока времени задержки подсоединен через формирователь импульсов к первому входу третьего элемента И, а выход последнего подсоединен через сигнализатор неисправности к входу "Стирание" ячейки памяти.