Подъемник для автомобилей

 

Изобретение относится к устройствам для технического обслуживания автомобилей . Цель изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, что в подъемнике для автомобиле , содержащем установленную на основании качающуюся V-образную раму с тележкой и механизм подъема, последний выполнен в виде опоры, подвижной относительно основания и качающейся рамы, а тележка шарнирно соединена тягой с опорой, кроме того опора подпружинена относительно основания и имеет в верхней своей части ролик . 2 3. п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1283218 @4 В 66 F7/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

LL2, 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3891922/27- 11 (22) 08.05.85 (46) 15.01.87. Бюл. № 2 (72) С. В. Егоров (53) 621.864 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1087461, кл. В 66 F 7/20, 1980. (54) ПОДЪЕМНИК ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ (57) Изобретение относится к устройствам для технического обслуживания автомобилей. Цель изобретения — повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, что в подъемнике для автомобилей. содержащем установленную на основании качающуюся V — образную раму с тележкой и механизм подъема, последний выполнен в виде опоры, подвижной относительно основания и качающейся рамы, а тележка шарнирно соединена тягой с опорой, кроме того опора подпружинена относительно основания и имеет в верхней своей части ролик. 2 з. п. ф-лы, 2 ил.

1283218 формула изобретения

LL3. 2 (.оставитель В. Матвеев

Редактор Л. Гулько Техред И. Верее Корректор М. Максимипгинсн

Заказ 7361/20 Тираж 719 11одписное

ВИИИПИ Государственного комитета (ХСР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, 0К вЂ” 35, Раугиская наб., д. 4, 5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. 11роектная, -!

Изобретение относится к гаражному оборудованию, в частности к устройствам для техничесКого обслуживания автомобилей.

Целью изобретения является повышение надежности.

На фиг. 1 схематически изображен подьемник для автомобилей, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, автомобиль поднят на подьемник.

Подъемник содержит основание 1, шарнирно закрепленную на основании V-образную раму 2, тележку 3 с упором под ось автомобиля, опору 4, смонтированную на основании подвижно вдоль него, пружину 5, связывающую опору с основанием, тягу 6, шарнирно связанную с опорой и тележкой, ролик 7, закрепленный на опоре, фиксатор 8, закрепленный на основании.

Подьемник работает следующим образом.

Автомобиль заезжает на подъемник и в момент, когда его центр тяжести сов- 20 падает с осью качания V-образной рамы 2, упирается передней осью в тележку 3, продолжая двигаться дальше, через тягу 6 перемещает опору 4 по направлению движения. Одновременно с этим рама 2 поворачивается вокруг оси качания, постоянно опираясь одним своим концом о ролик 7 опоры 4. В крайнем правом положении опоры 4, когда автомобиль поднят на подъемник, срабатывает фиксатор 8, препятствующий возвращению рамы 2 в исходное положение. Зр

После обслуживания автомобиля предварительно освобождается опора 4 от фиксатора, 8, затем автомобиль задним ходом съезжает с подъемника. При этом опора 4 под воздействием пружины 5 перемещается к оси качания рамы 2, которая постоянно опирается одним своим концом о ролик

7. В момент когда рама 2 коснется основания 1, подъемник займет исходное положение.

1. Подъемник для автомобилей, содержащий основание, шарнирно закрепленную на основании средней частью с возможностью поворота в вертикальной плоскости

V-образную раму, тележку с упором под ось автомобиля, смонтированную с возможностью перемещения вдоль рамы, механизм опрокидывания рамы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, механизм опрокидывания включает в себя опору, смонтированную с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости

HB основании, подпружиненную относительно него и взаимодействующую верхней частью с одним концом рамы с возможностью перемещения вдоль него, тягу, шарнирно связанную с опорой и тележкой.

2. Подъемник по и. 1, отличающийся тем, что он снабжен фиксатором положения опоры, закрепленным на основании.

3. Подъемник по и. 1, отличающийся тем, что он снабжен роликом, смонтированным в верхней части опоры, для взаимодействия с одним из концов рамы.