Стенд при приработки двигателя внутреннего сгорания

 

Изобретение позволяет повысить надежность стенда и эффективность приработки двигателя. Для этого к валу двигателя 1 подсоединяют гидронасос (ГН) 2, сообщенный с гидромотором 4, на валу к-рого установлен маховик 5, через реверсивный электромагнитный гидрораспределитель 3. К нагнетательной полости ГН 2 подключены гидроаккумулятор 6 и датчик 7 давления, при этом выход датчика 7 подключен к входу счетного триггера 8, а выход последнего - к катушке гидрораспределителя 3. Стенд обеспечивает пульсирующее изменение давле- - ния на выходе ГН 2 и тем самым пульсирующую нагрузку на валу двигателя, что эффективнее приработки под воздействием постоянной нагрузки. 4 ил. i (Л со й ел о 00 00 (иг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК g 4 С 01 M 15/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ (2i) 4017980/25-06 (22) 04.02.86 (46) 15.10.87. Бюл. ¹ 38 (71) Ленинградское производственное. объединение "Ленавторемонт" и Ленин-. градский филиал Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (72) M.З.Варшавский, А.В.Рябов и С.В.Тимохин (53) 621.43.001.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1196720, кл. G 01 M 15/00, 1985. (54) СТЕНД ДЛЯ ПРИРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЯ

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение позволяет повысить надежность стенда и эффективность

„„SU„„1345088 А1 приработки двигателя. Для этого к валу двигателя 1 подсоединяют гидронасос (ГН) 2, сообщенный с гидромотором 4, на валу к-рого установлен маховик 5, через реверсивный электромагнитный гидрораспределитель 3.

К нагнетательной полости ГН 2 подклю.чены гидроаккумулятор 6 и датчик 7 давления, при этом выход датчика 7 подключен к входу счетного триггера 8, а выход последнего — к катушке гидрораспределителя 3. Стенд обеспечивает пульсирующее изменение давле-ния на выходе ГН 2 и тем самым пульсирующую нагрузку на валу двигателя, что эффективнее приработки под воз- а (0 действием постоянной нагрузки. 4 ил.

134508

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к стендам для приработки двигателя внутреннего сго5 рания.

Цель изобретения — повышение надежности стенда и эффективности приработки.

На фиг. 1 приведена схема стенда; на фиг. 2 — изменение давления на выходе насоса; на фиг. 3 — изменение напряжения на входе триггера; на фиг. 4 — изменение напряжения на катушке электромагнитного гидрораспределителя.

Стенд содержит прирабатываемый двигатель i, гидронасос 2, реверсивный электромагнитный гидрораспределитель 3, гидромотор 4, маховик 5, гид- 20 роаккумулятор 6, датчик 7 давления и триггер 8.

Прирабатываемый двигатель 1 механически связан с гидронасосом 2, .который через реверсивный электромагнит-25 ный гидрораспределитель 3 соединен с гидромотором 4, вал которого меха-! нически связан с маховиком 5. К нагнетательной полости гидронасоса 2 подключен гидроаккумулятор 6 и датчик 30

7 давления, причем выход датчика 7 давления подключен к входу счетного триггера 8, а выход последнего — к катушке реверсивного электромагнитно- . го гидрораспределителя. 3.

Стенд работает следующим образом, При работе двигатель 1 приводит во вращение гидронасос 2, масло из которого через гидрораспределитель 3 поступает в гидромотор 4, вращающий 4п маховик 5. Давление на выходе из гидронасоса 2 возрастает (фиг. 2) и на валу двигателя 1 создается нагрузочный момент. Когда указанное давление превысит некоторый порог Р„, происхо- 45 дит размыкание контактов датчика 7 давления и на его выходе, напряжение пропадает (фиг. 3). Триггер 8 при этом не переключается, так как он срабатывает от переднего фронта импульса. По мере перехода маховика в состояние динамического равновесия ускорение маховика 5 начинает снижаться, при этом и давление на выходе гидронасоса 2 также начинает снижаться (фиг. 2). При давлении ниже Р

2 датчик 7 давления срабатыгает и напряжение поступает на счетный вход триггера 8, который переключается и переключает гидрораспределитель 3, осуществляющий реверс гидромотора 4.

Это приводит к новому циклу нагружения двигателя 1, связанного .с затратой энергии на торможение и íà раскрутку в противоположном направлении маховика 5 ° . После этого весь процесс повторяется. Гидроаккумулятор 6 при работе стенда периодически заряжается, осуществляя сглаживание пульсаций и стабилизацию давления на выходе гидронасоса 2 и, соответственно, стабилизацию нагрузочного момента.

Регулировка нагрузочного момента на стенде осуществляется изменением давления Ро при изменении затяжки пружины датчика 7 давления. Регулировка частоты вращения осуществляется путем изменения положения рычага топливодозирующего органа двигателя, который при работе фиксируется.

В результате приработка двигателя осуществляется под воздействием пульсирующей нагрузки, что эффективнее приработки йод воздействием постоянной нагрузки.

Формула и з о б р е т е н и я

Стенд для приработки двигателя внутреннего сгорания, содержащий переключающий элемент, триггер и маховик, связанный с прирабатываемым двигателем, о т л и ч а ю щ и и с Зт тем, что, с целью повышения надежности и эффективности приработки, стенд дополнительно содержит гидронасос, соединенный.с валом прирабатываемого двигателя, гидромотор, связанный с маховиком, а также гидроаккумулятор и датчик давления, причем переключающий элемент выполнен в виде реверсивного электромагнитного гидрорас( пределителя, катушка которого соединена с выходом триггера, вход которого соединен с выходом датчика давления, гидроаккумулятор подключен к нагнетательной полости гидронасоса и датчику давления, а гидронасос соединен с гидромотором через гидрорасппеделитель.

1345088 рие

Составитель В. Горбунов

Редактор М,Петрова Техред М.Ходанич Корректор А.Тяско

Заказ 4912/42 Тираж 776 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4