Лифт

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к лифтам. Цель иэобрете-- ния - повьппение надежности в работе лифта. Устройство содержит дополнительньш механизм включения ловителей , имеюпщй звено 14, жестко связанное с валом 8 механизма включения ловителей 9, шарнирно соединенные с ним серьги 15 и 16, вторые концы которых шарнирно соединены со штангой I f 11 17,один конец которой оснащен опорной планкой 18, а другой - роликом 19. При загрузке кабины 1 свыше предельной эксплуатационной, срабатывает датчик устройства контроля загрузки , передающий сигнал на магнитную отводку 11, толкатель которой воздействует на дополнительное средство включения ловителей 9. При получении магнитной отводкой 11 сигнала от устройства контроля загрузки ее толкатель воздействует на опорную планку 18.Штанга 17 вьщвигается. При опускании кабины 1 ролик 19 вступает во взаимодействие с одним из упоров 20, установленных в шахте на уровне каждого этажа. При дальнейшем опускании кабины 1 произойдет поворот штанги 17, а следовательно, и звена 14 вокруг вала 8, что приведет к подъему клиньев 13 до соприкосновения их с i (Л направляющей, т.е. кабина 1 сядет на с ловителя. ил. СлЭ о:) 00 N5 4 14) to

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ÄÄSUÄÄ1368247

А2 (51)4 В 66 В 9/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1261233 (21) 4118554/29-11 (22) 10.07.86 (46) 23.01.88. Бюл. К 3 (71) Научно-производственное объединение по выпуску лифтов (72) Л.Н.Кручинкин и В.С.Корсаков (53) 621.876(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1261233, кл. В 66 В 9/ 16, 1984. (54) ЛИФТ (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к лифтам. Цель изобретения — повышение надежности в работе лифта. Устройство содержит дополнительный механизм включения ловителей, имеющий звено 14, жестко связанное с валом 8 механизма включения ловителей 9, шарнирно соединенные с ним серьги 15 и 16, вторые концы которых шарнирно соединены со штангой

17, один конец которой оснащен опорной планкой 18, а другой — роликом

19. При загрузке кабины 1 свыше предельной эксплуатационной, срабатывает датчик устройства контроля загрузки, передающий сигнал на магнитную отводку 11, толкатель которой воздействует на дополнительное средство включения ловителей 9. При получении магнитной отводкой 11 сигнала от уст- . ройства контроля загрузки ее толкатель воздействует на опорную планку

18. Штанга 17 выдвигается. При опускании кабины 1 ролик 19 вступает во взаимодействие с одним из упоров 20, установленных в шахте на уровне каждого этажа. При дальнейшем опускании кабины 1 произойдет поворот штанги

17, а следовательно, и звена 14 вокруг вала 8, что приведет к подъему клиньев 13 до соприкосновения их с направляющей, т.е. кабина 1 сядет на ловителя. 4 ил.

8247 2 чик устройства 10 контроля загрузки.

Магнитная отводка 11 получает сигнал от указанного датчика и eE толкатель воздействует на опорную планку 18 штанги 17. Благодаря тому, что звено

14 и серьги 15 и 16 связаны между собой и со штангой 17 шарнирно, последняя выдвигается.

При этом цепь управления лифтом разорвана и кабина не может быть приведена в движение от панели управления.

Если кабину 1 продолжают нагружать и перегрузка достигает такой величины, что тяговые канаты 3 начинают проскальзывать по канатоведущему шкиву 4, кабина начинает самопроизвольно опускаться. При этом ролик 19, 20 закрепленный на штанге 18, которая находится в выдвинутом положении от воздействия магнитной отводки 11, вступает во взаимодействие с одним

1 из упоров 20, установленных в шахте

26 в зоне данной остановки. При дальнейшем опускании кабины 1 произойдет поворот штанги 17 вокруг вала 8 механизма включения ловителей.

Вместе с валом 8 повернутся жестд0 ко связанные с ним рычаги 12, которые при повороте поднимут клинья 13 ловителей до соприкосновения с напя равляющей, т.е. кабина сядет на ловители.

1 136

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, в частности к лифтам, и является усовершенствованием изобретения по авт. св. 11 - 1261233.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

На фиг. 1 изображен лифт, общий вид; на фиг. 2 — узел I на фиг. 1 на фиг. 3 — то.же, в процессе самопроизвольного опускания перегруженной кабины; на фиг. 4 — разрез А-А на фиг. 2.

Лифт содержит кабину 1 и противовес 2, которые .связаны тыговыми канатами 3, огибающими канатоведущий шкив 4 лебедки 5. В шахте установлен ограничитель 6 скорости с приводным катаном 7, который кинематически связан с приводным валом 8 механизма

9 включения ловителей.

Кабина 1 оснащена устройством 10 для контроля загрузки, имеющим датчик, регистрирующий превышение предельной эксплуатационной загрузки, к которому подключена магнитная отводка 11.

Механизм включения ловителей имеет. рычаг 12, взаимосвязанный с клиньями 13 ловителей и жестко связанный с валом 8, Дополнительный механизм 9 включени ловителей содержит четырехзвенник, состоящий из звена 14, жестко связанного с валом 8, шарнирно связанных с ним серьг 15 и 16, вторые концы которых шарнирно соединены со штангой

17.. Один конец штанги 17 оснащен опорной планкой 18, взаимодействующей с магнитной отводкой 11, а другой ее конец оснащен роликом 19.

В. зоне каждой остановки в шахте смонтированы упоры 20, установленные с возможностью контакта с роликом 19 .

Лифт эксплуатируется следующим образом.

Кабину 1, находящуюся на уровне одной из остановок, загружают перевозимым грузом, В случае загрузки, не превышающей предельную эксплуатационную, кабина может, быть приведена в движение от панели управления.

При загрузке кабины свыше предельной эксплуатационной срабатывает дат35

Формула изобретения

Лифт по авт.св. Ф 1261233-, о т-, л и ч а ю шийся тем, что, с це40 лью повышения надежности работы, дополнительный механизм включения ловителей содержит приводной вал, смонтированные на днище кабины магнитную отводку, подключенную к датчику конт45 роля загрузки кабины, H mGpHHpHbIH четырехзвенник, верхнее звено котороI.о жестко связано с указанным приводным валом, при этом один конец нижнего звена снабжен опорной планкой, выполненной с возможностью взаимодействия с упомянутой магнитной отводкой, а другой конец звена — роликом, выполненным с воэможностью взаимодействия с упорами, установленными в шахте лифта.

1368247 — 1368247

Фе/8 3

Составитель Н.Петров

Техред М. Ходанич Корректор А.Обручар

Редактор Н.Егорова

Заказ 173/ 19 Тираж 691 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r,Óæãoðîä, ул.Проектная, 4