Устройство для подачи заготовок к шлифовальному станку

 

Изобретение относится к шлифованию плоских поверхностей преимущественно в деревообрабатьтающей промышленности и позволяет повысить качество шлифования за счет обеспечения равномерности подачи обрабатываемого материала путем ликвидации зазоров между роликами цепи и зубьями ведомых звездочек. Устройство содержит корпус, привод 2, приводной вал 3, подающие валки 4,5. На одном конце приводного вала 3 установлены веду1а ,гз 11ще звездочки 6,7, которые связаны посредством цепей 8,10,14 с ведомыми звездочками 9,15, жестко установленными на подающих валках 4,5, На другом конце приводного вала 3 установлены регулирующая фрикционная муфта 16 и ведущий шкив 17„ Шкив 17 соединен посредством ремня 18 с ведомыми шкивами. Эти шкивы жестко закреплены на противоположных от ведомых звездочек 9,15 концах подающих валков 4,5. Диаметры шкивов меньше диамег ров соответствующее им звездочек. Подающие валки 4,5 установлены в подшипниках корпусов и подпружинены пружинами. Посредством ременной передачи и разности диаметров шкивов и соответствукяцих им звездочек, определяющих разность их линейных скоростей , происходит постоянный прижим зубьев ведомых звездочек 9, 15 к роликам цепей 8,14, что обеспечивает ликвидацию зазоров между ними. 4 ил. а С оо ) 00 Ot А/г7

СОЮЗ COBETCHИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) ())) 0 Ai

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4181196/30-08 (22) 12 ° 11.86 (46) 07.05.88. Бюл. 11 17 (71) Минское научно-производственное мебельное объединение "Минскпроектмебель" (72) Е.Э.Каминский и И.И.Николаенко (53) 621.921.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 662325, кл. В 24 В 7/28, 1976,, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЗАГОТОВОК

К ШЛИФОВАЛЬНОМУ СТАНКУ (57) Изобретение относится к шлифованию плоских поверхностей преимущественно в деревообрабатывающей промышленности и позволяет повысить качество шлифования эа счет обеспечения равномерности подачи обрабатываемого материала путем ликвидации зазоров между роликами цепи и зубьями ведомых звездочек. Устройство содержит корпус, привод 2, приводной вал 3, подающие валки 4,5. На одном конце приводного вала 3 установлены веду4 (5)) 4 В 24 В 7/28 В 23 7/16 щие звездочки 6,7, которые связаны посредством цепей 8,10,14 с ведомыми звездочками 9,15, жестко установленными на подающих валках 4,5. На другом конце приводного вала 3 установлены регулирующая фрикционная муфта

16 и ведущий шкив 17. Шкив 17 соединен посредством ремня 18 с ведомыми шкивами. Эти шкивы жестко закреплены на противоположных от ведомых звездочек 9, 15 концах подающих валков

4,5. Диаметры шкивов меньше диамет ров соответствующих им звездочек, Подающие валки 4,5 установлены в подшипниках корпусов и подпружинены .пружинами. Посредством ременной передачи и разности диаметров шкивов и соответствующих им звездочек, определяющих разность их линейных скоростей, происходит постоянный при- С жим зубьев ведомых звездочек 9, 15 к рол) кам цепей 8,14, что обеспечивает ликвидацию зазоров между ними.

4 ил.

1 1393600 г

Изобретение относится к шлифованию пло ских поверхностей преимуще ственно в деревообрабатывающей промышленности.

Цель изобретения — повышение качества шлифования.

На фиг ° 1 изображено предлагаемое устройство, вид со стороны цепной передачи; на фиг.2 — то же, вид в плане; на фиг.3 — то же, вид со стороны ременной передачи, на фиг.4 разрез А-А на фиг.2.

Устройство состоит иэ корпуса привода 2, приводного вала 3 и по- 15 дающих валков 4 н 5. Для увеличения контакта шлифовальной ленты с обрабатываемой поверхностью диаметр подающих валков 5, расположенных над шлифовальными головками, больше диа- 20 метра подающих валков 4. На одном конце приводного вала 3 установлены ведущие звездочки 6 и 7. Звездочка 7 при помощи цепи 8 связана с ведомыми звездочками 9, жестко установленными 25 на валках 4. Звездочка 6 при помощи цепи 10 связана с ведомой звездочкой

Il, жестко установленной на приводном валу 12. На противоположном конце вала 12 жестко установлена звездочка 30

13, которая при помощи цепи 14 связана с ведомыми звездочками 15 жестко установленными на валках 5. Синхронизацию линейных скоростей валков

4 и 5 осуществляют эа счет цепной передачи. На другом конце приводного вала 3 через регулируемую фрикционную муфту 16 установлен ведущий шкив 17, который через ремень 18 соединен с ведомыми шкивами 19 и 20„ жестко за- 40 крепленными на противоположных от ведомых звездочек 9 и 15 концах подающих валков 4 и 5. При этом диаметры шкивов меньше диаметров соответствующих им звездочек. Валки 4 и 5 уста- 45 новлены в подшипниках 21 корпусов и подпружинены пружинами 22. Синхронизацию линейных скоростей валков 4 и 5 осуществляют за счет разных диаметров шкивов 19 и 20.

Устройство работает следующим об50 разом.

Привод 2, вращая приводной вал 3, приводит в движение ведущие звездочки 6 и 7 и ведущий шкив 17. Звездоч55 ка 7 при помощи цепи 8 и звездочек

9 вращает валки 4, в свою очередь звездочки 6 при помощи цепи 10 и звездочки II вращают вал 12 с жестко установленной на нем звездочкой 13, которая при помощи цепи 14 через звездочки 15 вращает валки 5. Ведущий шкив 17 при помощи ремня 18 че» рез шкивы 19 и 20 также вращает валки 4 и 5. Однако благодаря разности диаметров звездочек 7,9,11 и шкивов

17, 19, 20, определяющих разность их линейных скоростей, ременная передача притормаживает подающие валки 4 и 5, постоянно прижимая зубья ведомых звездочек 9 и 15 к роликам цепей

8 и 14, что обеспечивает ликвидацию зазоров между ними, а следовательно, равномерность подачи обрабатываемого материала, Компенсацию разности скоростей ременной и цепной передач осуществляют при помощи регулируемой фрикционной муфты 16. Регулировку усилия прижима зубьев звездочек 9 и

15 к роликам цепей 8 и 14 осуществляют при помощи гайки 23. Подпружиненные пружинами 22 подающие валки 4 и

5 прижимают обрабатываемую деталь к транспортируемому рольгангу и, вращаясь, транспортируют ее в процессе обработки в шлифовальном станке.

Формула изобретения

Устройство для подачи заготовок к шлифовальному станку, содержащее привод, приводной вал, на одном конце которого установлена звездочка, соединенная посредством цепи с ведо 1 мыми звездочками, закрепленными иа подающих валках, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества шлифования, оно дополнительно снабжено ременной передачей, ведущий шкив которой установлен на свободном конце приводного вала, а ведомые шкивы — на свободных концах подающих валков, и фрикционной муфтой, установленной на приводном валу с возможностью регулирования и соединенной с ведущим шкивом, причем диаметры шкивов меньше диаметров соответствующих им звездочек.

1 393600 айаг юин го cmQvNQ амыюге

Фиг. 5

1393 ОО

3 / по0ернуто

О F17

Тираж 678

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, москва, Ж-35 ° Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Р едак тор И. Николайчук

Заказ 1917/14

Составитель Е.Щеславская

Техред Л.Сердюкова

Корректор С.Шекмар

Подписное