Усиленная железобетонная балка моста

Авторы патента:

E01D22 - Способы и устройства для ремонта или укрепления существующих мостов

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при усилении железобетонных пролетных строений мостов. Целью изобретения является снижение материалоемкости каркаса при усилении балки на поперечную силу, снижение трудоемкости производства работ за счет исключения необходимости подъема усиляемой балки и сокращение перерывов в движении транспорта. Усиленная железобетонная балка моста включает железобетонную усиляемую балку 1 таврового сечения и металлический каркас усиления из нижнего пояса 2 и напрягаемых тяг 3. Нижний пояс 2 усиления выполнен из имеющих упорные планки 4 двух расположенных на усиляемом конце балки 1 симметрично по обе стороны ее ребра балок усиления 5 и дополнительных опорных частей 6, уложенных под каждой балкой 5 усиления на опоре 7, причем балки 5 усиления соединены одна с другой горизонтальным листом 8, прижатым через деформируемую прокладку к низу ребра усиляемой балки 1 посредством вертикальных направляемых тяг 3, закрепленных одним концом на усиляемой балке 1, а другим - на упорных планках 4 с противоположной от опоры 7 стороны балок 5 усиления, причем расстояние от центра горизонтального листа 8 до оси дополнительных опорных частей 6 меньше расстояния от него до крайних к середине пролета вертикальных напрягаемых тяг 3. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 01 О 7/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4436164/31-33 (22) 03.06.88 (46) 30.09.90. Бюл. М 36 (71) Казанский инженерно-строительный институт (72) В.П.Еремеев и В.И.Козлов (53) 624.21.094 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ЬЬ 1090784, кл. Е 01 D 7/02, 1984. (54) УСИЛЕННАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ

БАЛКА МОСТА (57) Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при усилении железобетонных пролетных строений мостов. Целью изобретения является снижение материалоемкости каркаса при усилении балки на поперечную силу, снижение трудоемкости производства работ за счет исключения необходимости подъема усиляемой балки и сокращение перерывов в движении транспорта. Усиленная железобетонная балка моста включает железобв. БЫ„, 1595990 А1 тонную усиляемую балку 1 таврового сечения и металлический каркас усиления из нижнего пояса 2 и напрягаемых тяг 3. Нижний пояс 2 усиления выполнен из имеющих упорные планки 4 двух расположенных на усиляемом конце балки 1 симметрично по обе стороны ее ребра балок 5 усиления и дополнительных опорных частей 6, уложенных под каждой балкой 5 усиления на опоре

7, причем балки 5 усиления соединены одна с другой горизонтальным листом 8, прижатым через деформируемую прокладку к низу ребра усиляемой балки 1 посредством вертикальных направляемых тяг 3, закрепленных одним концом на усиляемой балке 1, а другим вЂ” на упорных планках 4 с противоположной от опоры 7 стороны балок 5 усиления, причем расстояние от центра горизонтального листа 8 до оси дополни тельных опорных частей 6 меньше расстояния от него до крайних к середине пролета вертикальных напрягаемых тяг 3. 2 ил.

1595990

Изобретение относится к мостострое. нию и может быть использовано при усилении железобетонных пролетных строений мостов.

Целью изобретения является снижение материалоемкости каркаса при усилении балки на поперечную силу, снижение трудоемкости производства работ за счет исключения необходимости подъема усиляемой . балки и исключение перерывов в движении транспорта, На фиг, 1 изображен приопорный фрагмент фасада усиленной железобетонной балки моста; на фиг, 2 вЂ” усиленная железобетонная балка моста, поперечное сечение.

Усиленная железобетонная балка моста включает железобетонную усиляемую балку 1 таврового сечения и металлический каркас усиления из нижнего пояса 2 и напрягаемых тяг 3. Нижний пояс 2 усиления выполнен из имеющих упорные планки 4 двух, располо>кенных на усиляемом конце балки 1 симметрично по обе стороны ее ребра балок 5 усиления и дополнительных опорных частей 6; уложенных под каждой балкой 5 усиления на опоре 7, причем балки

5 усиления соединены одна с другой горизонтальным листом 8, прижатым через деформируемую прокладку 9 к низу ребра усиляемой балки 1 посредством вертикальных напрягаемых тяг 3, закрепленных одним концом на усиляемой балке 1, а другим вЂ” на упорных планках 4 с противоположной от опоры 7 стороны балок 5 усиления, причем расстояние от центра горизонтального листа 8 до оси дополнительных опорных частей 6 меньше расстояния от него до крайних к середине пролета вертикальных напрягаемых тяг 3.

Металлический каркас усиления монтируется на железобетонной усиляемой балке

1, опирающейся на постоянную опору 7, Высверливают отверстия под тяги 3 и болт 10. Устанавливают дополнительные опорные части 6, на которые опирают концами балки 5 усиления, предварительно соединенные горизонтальным листом 8, Балки

5 усиления закрепляют на концах тяг 3. Тяги

3, закрепленные на усиляемой балке посредством прокладки 11 и высаженной головки 12, напрягают посредством резьбовых соединений 13, Деформируемая прокладка

9, обжимаясь, предотвращает смятие бетона под неровностями ребра усиляемой балки 1. При натяжении тяг 3 происходит выравнивание раэобщенныхопорной и пролетной частей балки 1 беэ применения специальных домкратов.

Формула изобретения

Усиленная железобетонная балка моста, включающая железобетонную усиляемую балку таврового сечения и металлический каркас усиления из нижнего пояса и напрягаемых тяг, отл и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью снижения материалоемкости каркаса при усилении балки на поперечную силу, снижения трудоемкости производства работ за счет исключения необходимости подъема усиляемой балки и сокращения перерывов в движении транспорта, нижний пояс усиления выполнен иэ имеющих упорные планки двух расположенных на усиляемом конце балки симметрично по обе стороны ее ребра балок усиления и дополнительных опорных частей, уложенных под каждой балкой усиления на опоре, причем балки усиления соединены одна с другой горизонтальным листом, прижатым через деформируемую прокладку к низу ребра усиляемой балки посредством вертикальных напрягаемых тяг, закрепленных одним концом на усиляемой балке, а другим вЂ” на упорных планках с противоположной от опоры стороны балок усиления, причем расстояние от центра гориэонтального листа до оси дополнительных опорных чйстей меньше расстояния от него до крайних к середине пролета вертикальных напрягаемых тяг, 1595990

Фиг.2

Составитель В,Гоник

Редактор Т.Парфенова Техред М.Моргентал Корректор А.Обручар

Заказ 2893 Тираж 454 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при реконструкции сталежелезобетонных и железобетонных пролетных строений мостов

Способ реконструкции пролетного строения моста // 1551767

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при уширении автодорожных мостов различных систем средней и большой длины

Реконструированное железобетонное балластное пролетное строение железнодорожного моста // 1546535

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при реконструкции железобетонного балластного пролетного строения железнодорожного моста

Способ усиления существующего железобетонного однопролетного моста // 1521805

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при усилении железобетонных однопролетных мостов преимущественно с пролетами до 6-8 м

Способ усиления имеющей трещину в стенке металлической мостовой балки // 1502683

Изобретение относится к мостостроению, а именно к усилению имеющей трещину в стенке мостовой балки, и может быть использовано для предотвращения развития усталостных и хрупких трещин в элементах металлических пролетных строений преимущественно железнодорожных мостов и подкрановых балок весьма тяжелого режима работы

Способ усиления имеющего трещину металлического элемента пролетных строений мостов // 1482997

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для усиления имеющих трещину металлических элементов пролетных строений, преимущественно железнодорожных мостов, а также балочных элементов металлических конструкций

Железобетонное пролетное строение эксплуатируемого моста // 1477808

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при усилении железобетонных мостов консольноподвесной системы, имеющих дефектные опорные выступы на концах консолей

Способ уширения разрезного моста // 1474205

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при уширении разрезных мостов и путепроводов

Конструкция уширения проезжей части пролетного строения моста с консольными тротуарными блоками // 1458466

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при уширении существующих пролетных строений мостов

Способ усиления имеющего трещину металлического элемента пролетных строений мостов // 1456488

Изобретение относится к мостостроению , может быть использовано для предотвращения развития усталостных трещин в элементах металлических пролетных строений преимущественно железнодорожных мостов, Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности пролетного строения с трещиной в стенке главной его балки за счет снижения концентрации растягивающих напряжений и повьшения их диссипации от зоны трещины к основному металлу

Усиленная балка железобетонного пролетного строения // 2117120

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для усиления пролетных балок промышленных и гражданских зданий, а также действующих мостовых конструкций

Устройство для регулирования усилий в пролетном строении моста // 2126475

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано как при строительстве новых мостов, так и при реконструкции старых для усиления пролетных строений

Арматурный элемент усиления конструкций мостов // 2135686

Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к усилению конструкций, преимущественно железобетонных, мостов при их ремонте и реконструкции

Способ реконструкции сталежелезобетонного пролетного строения моста // 2142033

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при реконструкции сталежелезобетонных пролетных строений мостов и путепроводов

Способ реконструкции балочного моста // 2146742

Изобретение относится к мостостроению

Способ уширения моста и устройство для его осуществления // 2147059

Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к уширению мостов (путепроводов), преимущественно железобетонных, при их ремонте и реконструкции

Мостовая рамная опора (ее варианты) // 2149946

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при сооружении сборно-разборных мостов эстакадного типа и береговых частей наплавных мостов преимущественно при наличии в основании слабых и размывных грунтов

Способ строительства тросового моста // 2151838

Изобретение относится к строительству, а именно к строительству мостов

Способ возведения пешеходного моста // 2152475

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при возведении новых мостов и реконструкции существующих

Способ реконструкции мостового перехода с перемещением реконструируемого железнодорожного моста на плаву // 2152477

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при реконструкции мостовых переходов