Способ контактной рельефной сварки звена цепи из закаливающейся стали с кронштейном

 

Изобретение относится к способу контактной рельефной сварки звена цепи из закаливающейся стали с кронштейном. Целью изобретения является повышение качества сварного соединения вследствие повышения прочности. Подготовленные свариваемые звено и кронштейн размещают в машине для контактной рельефной сварки. При этом на звено и кронштейн устанавливают электроды, причем один из электродов машины устанавливают внутрь звена. Размещенные звено и кронштейн сваривают . Температуру нагрева свариваемых поверхностей звена и кронштейна, а также прямого участка свариваемой ветел зве на регламентируют При этом обеспс чивается оптимальная структура соединения. Тем самым повышается прочность и следовательно , качество сварного соединения 1 -ил. чО

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOM JJ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ,И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4438364/27 (22) 10.05.88 (46) 23.01.91. Бюл. № 3 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения (72) Л. И. Гафт, Ф. В. Ивасюк, С. А. Вахалин, А. М. Поникарчук и В. В. Антонов (53) 621.791.763.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 649524, кл. В 23 К 11/10, 1977. (54) СПОСОБ КОНТАКТНОЙ РЕЛЬЕФНОЙ СВАРКИ ЗВЕНА ЦЕПИ ИЗ ЗАКАЛИВА1ОШЕЙСЯ СТАЛИ С КРОНШТЕЙНОМ (57) Изобретение относится к способу контактной рельефной сварки звена цепи из

Изобретение относится к контактной сварке, в частности к способу контактной рельефной сварки звена цепи из закаливающейся стали с кронштейном.

Целью изобретения является повышение качества сварного соединения при контактной рельефной сварке звена цепи из закаливающейся стали с кронштейном вследствие повышения прочности.

На чертеже показаны свариваемые звено цепи из закаливающейся стали и кронштейн перед контактной рельефной сваркой.

Способ осуществляют следующим образом.

На свариваемом кронштейне 1 выполняют рельефы 2. Свариваемые поверхности звена цепи 3 из закаливающейся стали и кронштейна 1 подготавливают. Подготовленные свариваемые звено 3 и кронштейн 1

„„SU;„, 1622102 (51)5 В 23 К 11/14

2 закаливающейся стали с кронштейном. Целью изобретения является повышение качества сварного соединения вследствие повышения прочности. Подготовленные свариваемые звено и кронштейн размещают в машине для контактной рельефной сварки. При этом на звено и кронштейн устанавливают электроды, причем один из электродов машины устанавливают внутрь звена.

Размещенные звено и кронштейн сваривают. Температуру нагрева свариваемых поверхностей звена и кронштейна, а также прямого участка свариваемой ветви звена регламентируют. При этом обеспе чивается оптимальная структура соединения.

Тем самым повышается прочность и, следовательно, качество сварного соединения.

1 ил. размещают в машине для контактной рельефной сварки. При этом на звено 3 и кронштейн 1 устанавливают электроды 4 и 5, причем электроды 4, устанавливают внутрь звена 3. Размещенные звено 3 и кронштейн 1 сваривают. При этом свариваемые поверхности звена 3 и кронштейна 1 нагревают до появления жидкой фазы, а прямой участох свариваемой ветви звена 3— до 750 †9 С.

При использовании предлагаемого способа в процессе контактной рельефной сварки звена цепи из закаливающейся стали с кронштейном обеспечивается оптимальная структура сварного соединения.

Тем самым повышается прочность и, следовательно, качество сварного соединения.

При нагреве прямого участка свариваемой ветви звена до температуры ниже 750 С свариваемые поверхности звена и кронштей1622102

Формула изобретения

Составитель Э. Ветрова

Редактор И. Дербак Техред А. Кравчук Корректор А. Осауленко

Вака» 74 Тираж Подписное

В! II I! Ii (И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

1(р н1зводственно-издательский комбинат «Патент», r. Ужгород, ул. Гагарина, 101 на недогреваются, а прочность и, следовательно, качество соединения понижаются.

При нагреве прямого участка свариваемой ветви звена до температуры выше 900 С интенсивно растет зерно ст ал и звена, а прочность и, следовательно, качество соединения понижаются. Кроме того, на свариваемой ветви звена появляются черезмерные вмятины от электродов машины для контактной рельефной сварки.

Пример. Контактную рельефную сварку звена цепи из стали марки 23Г2А в состоянии закалки и отпуска на твердость 38—

42 BHP по обычной технологии диаметром

14 мм и длиной 80 мм с кронштейном из стали марки Ст. 3 длиной 140 мм, шириной 65 мм и толщиной 8 мм выполняют следующим образом. На свариваемом кронштейне выполняют два рельефа длиной 32 мм и высотой 5 мм. Свариваемые поверхности звена и кронштейн разме(цают в машине для контактной рельефной сварки марки МР— 6303. При этом на звено и кронштейн устанавливают электроды, причем один из электродов машины устанавливают внутрь звена. Размещенные звено и кронштейн сваривают. При этом сварив аемые поверхности звена и кронштейна нагревают до появления жидкой фазы, а прямой участок свариваемой ветви звена н а грев а ют до 750 — 900 С.

Параметры режима сварки: усилие сжатия первого импульса 30 тс; ток сварки первого импульса 45 0 кА; время сварки первого импульса 1,4 с; усилие сжатия второго импульса 3,0 тс; ток сварки второго импульса 35,0 кА; время сварки 1,6 с, усилие проковки 3,0 тс; время проковки

0,8 с.

При использовании изобретения в процессе контактной рельефной сварки звена

10 цепи из закаливающейся стали с кронштейном повышается качество сварного соединения.

Способ контактной рельефной сварки звена цепи из закаливающейся стали с кронштейном, при котором свариваемые звено и кронштейн размещают в сварочной машине, при этом на звено и кронштейн устанав20 ливают электроды машины и пропускают импульс тока сварки, отличающийся тем, что, с целью повышения качества сварного соединения вследствие повышения прочности, электроды, подводящие ток к звену, устанавливают внутрь звена, свариваемые поверхности звена и кронштейна нагревают до появления жидкой фазы, а прямой участок свариваемой ветви звена нагревают до

750 — 900 С.