Сельскохозяйственный агрегат

Авторы патента:

ГОЛОКОЛЕНОВ ГЕННАДИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

РЕЙНГАРТ ЭДУАРД САУЛОВИЧ

ХВОСТОВ ВАСИЛИЙ АНДРЕЕВИЧ

РАСКАТОВ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ

B62D53/02 - с одноосным тягачом и одноосным прицепом

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам, содержащим мобильный энергетический модуль и технологический модуль . Цель - повышение надежности. Сельскохозяйственный агрегат, состоящий из энергетического средства 1 и технологического шасси 3, содержит раму, выполненную из шарнирно соединенных подвижной и неподвижной частей. На подвижной части 8 размещен кронштейн с двуплечим поворотным рычагом, один конец которого имеет паз, связанный с фиксатором, а другой конец связан с гидроцилиндром механизма подъема. Подвижная часть рамы снабжена расположенной по продольной оси агрегата втулкой с упором. Фиксатор размещен в направляющем элементе. 4 ил. (Л С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s В 62 D 53/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОбРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОГ)ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И (21) 4794006/11 (22) 20.02,90 (46) 23.11.91, Бюл. ¹ 43 (71) Научно-производственное обьединение по сельскохозяйственному машиностроению (72) Г, В, Голоколенов, Э. С. Рейнгарт, В, А.

Хвостов и В, Г. Раскатов (53) 631,372(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1563606, кл, А 01 В 51/02, 1988. (54) СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение относится к сельскохозяйcTB8HH0Mó машиностроению, в частности к устройствам, содержащим мобильный энер..Я0 1692882 Al гетический модуль и технологический модуль. Цель вЂ” повышение надежности. Сельскохозяйственный агрегат, состоящий из энергетического средства 1 и технологического шасси 3, содержит раму, выполненную из шарнирно соединенных подвижной и неподвижной частей. На подвижной части

8 размещен кронштейн с двуплечим поворотным рычагом, один конец которого имеет паз, связанный с фиксатором, а другой конец связан с гидроцилиндром механизма подъема. Подвижная часть рамы снабжена расположенной по продольной оси агрегата втулкой с упором. Фиксатор размещен в направляющем элементе, 4 ил.

A- A

1fi92882

1 Х%С

Состави гел. Г, Гандыбин

Техред M,Ìopãåíòàë КоРРектоР И впуск

Редактор С, Патрушева

Заказ 4043 1 VlpBM Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям ори ГКНТ СССР I ; 30. 5, Москва, Ж-35, Раушская нйб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1Q)

Изобретение относится к шарнирным соединениям полурам транспортных средств и может быть использовано в тракто; в-ь ростроении

Сцепное устройство автопоезда // 1684155

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к сцепным устройствам многозвенных автопоездов

Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства // 1678689

Изобретение относится к тракторостроению , в частности к шарнирным соединениям сочлененного тракторного средства

Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства // 1678688

Изобретение относится к тракторостроению , в частности к шарнирным соединениям сочлененных транспортных средств

Сочлененная машина // 1632858

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к шарнирно-сочлененным транспортным средствам Цель изобретения - увеличение маневренности машины при одновременном повышении ее надежности

Сочлененное транспортное средство // 1601013

Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано для машин, имеющих составную раму

Транспортное средство // 1601012

Изобретение относится к транспотному машиностроению и может быть использовано в конструкциях автопоездов

Сочлененное транспортное средство // 1585204

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в машинах, имеющих составную раму

Транспортное средство // 1576405

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к транспортным средствам с автоматическим сцепным устройством

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов // 1567424

Изобретение относится к транспортному оборудованию и предназначено для перевозки длинномерных грузов

Шарнирный узел для транспортного средства (варианты) и сдвоенный конический роликовый подшипниковый узел // 2127688

Модуль силовой // 2149116

Изобретение относится к транспорту, а именно к базовым шасси с гидрообъемной трансмиссией, преимущественно агрегатируемым с различным технологическим дорожно-строительным и сельскохозяйственным оборудованием

Средство передвижения // 2286120

Изобретение относится к самоходным безрельсовым средствам передвижения, в том числе креслам-коляскам, преимущественно с электроприводом и сервоуправлением для инвалидов, которые лишены нижних конечностей или их подвижности

Персональное самоходное транспортное средство (варианты) // 2309716

Изобретение относится к высокоманевренным транспортным средствам и может быть использовано для перемещения людей с ограниченной подвижностью в помещениях и на улице

Транспортное средство // 2325298

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к транспортным средствам, которые предназначены для грузоперевозок

Транспортное средство // 2372240

Изобретение относится к транспортным средствам повышенной проходимости

Транспортное средство высокой проходимости // 2421362

Изобретение относится к области транспортного машиностроения

Самоходный агрегат с шарнирным шасси // 2461485

Изобретение относится к самоходному агрегату с шарнирным шасси

Одноосный тягач // 2053152

Жесткое сцепное устройство сочлененного транспортного средства // 2056315