Устройство для подачи бортовых колец на сборочный барабан

 

Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности . Цель изобретения - автоматизация процесса подачи и посадки бортовых колец на сборочный барабан. Для этого устройство снабжено дополнительными С-образными ползунами, одними полками связанными с держателями для бортовых колец , а другими - с приводом для радиального перемещения держателей. Последний смонтирован в кольцевом корпусе. 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю В 29 0 30/32, 30/18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21.) 4422845/05 (22) 10.05.88 (46) 23.03.92. Бюл. М 11 (72) П. И. Иванов, Ю. И. Кармацкий, В. И. Савчик и А. М. Марамыгин (53) 678.057.94:678.065(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1070022, кл. В 29 0 30/18, 30/32, 1982.

Авторское свидетельство СССР

М 1270020, кл. В 29 D 30/32, 1985, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ НА СБОРОЧНЫЙ БАРАБАН

Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности при сборке велопокрышек.

Целью изобретения является автоматизация процесса подачи и посадки бортовых колец на сборочный барабан.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2-тоже, вид сбоку; на фиг.

3 — 6 схемы операций подачи бортовых колец на сборочный барабан.

Устройство содержит кольцевой корпус 1, смонтированный посредством стойки 2 на ползуне 3. Ползун 3 установлен на направляющей 4 и связан с приводом в виде пневмоцилиндра 5 его возвратно-поступательного перемещения. Пневмоцилиндр 5 установлен на станине 6.

Устройство снабжено дополнительными Собразными ползунами 7, которые одними полками связаны с держателями 8 для бортовых колец, которые снабжены приводом а9> ИЛ<и> 1 720892 А1 (57) Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности. Цель изобретения — автоматизация процесса подачи и посадки бортовых колец на сборочный барабан. Для этого устройство снабжено дополнительными С-образными ползунами, одними полками связанными с держателями для бортовых колец, а другими — c приводом для радиального перемещения держателей. Последний смонтирован в кольцевом корпусе. 6 ил. для их радиального перемещения. Привод выполнен в виде подвижного поршня 9 и расположенной под ним кольцевой манжеты 10 и смонтирован в кольцевом корпусе 1.

Поршень 9 связан с вторыми полками ползунов 7, которые стянуты пружиной 11. На сегментных держателях 8 выполнены проточки 12 диаметром, соответствующим диаметру бортового кольца. Расстояние между () проточками 12 соответствует расстоянию QQ между канавками 13 сборочного барабана со

14. Ю

Устройство работает следующим образом.

Во внутреннюю полость корпуса 1 под манжету 10 подается сжатый воздух, под действием которого манжета 10 растягивается и тем самым радиально перемещает поршень 9 с дополнительными ползунами 7.

В устройстве подходит механизм для переноса бортовых колец 15 с зафиксированными бортовыми кольцами 16 и 17, причем захваты, удерживающие бортовые кольца, разме1720892 щаются в пространстве между дополнительными С-образными ползунами 7, а бортовые кольца 16 и 17 устанавливаются точно напротив проточек 12 сегментных держателей 8. Далее стравливается воздух из-под манжеты 10, и под воздействием пружин 11 сегментные держатели 8 проточками 12 фиксируют боковые кольца. Захваты механизма 15 радиально сжимаются, освобождая бортовые кольца 16 и 17. Далее при помощи пневмоцилиндра 5 перемещают ползун 3 по направляющей 4, тем самым устанавливается корпус 1 с зафиксированными при помощи ползунов 7 бортовыми кольцами 16 и 17 на сборочном барабане 14.

Причем бортовые кольца 16 и 17 располагаются напротив канавок 13. Производится разжим сборочного барабана 14 с одновременной подачей избыточного давления воздуха на манжету 10. Сегментные держатели

8 освобождают бортовые кольца 16 и 17, которые оказываются в канавках сборочного барабана. Далее производятся следующие операции по сборке покрышек. В это время освобожденный от бортовых колец механизм 15 перемещается в зону посадки колец, а корпус 1 пневмоцилиндром 5 воз5 вращается в исходное положение. Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

Устройство для подачи бортовых колец на сборочный барабан, содержащий кольце10 вой корпус, смонтированный на ползуне, привод для перемещения ползуна аксиально сборочному барабану и сегментные держатели для бортовых колец с приводом их радиального перемещения, о т л и ч а ю щ е15 е с я тем, что, с целью автоматизации процесса подачи и посадки бортовых колец на сборочный барабан, оно снабжено дополнительными С-образными ползунами, одними полками связанными с держателями для

20 бортовых колец, а другими своими полками-с приводом для радиального перемещения держателей, причем последний смонтирован в кольцевом корпусе.

1720892

1720892

1720892

1720892

Фиг.5

1720892

Составитель Е. Кригер

Редактор И. Ванюшкина Техред М.Моргентал Корректор M. Демчик

Заказ 919 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101