Устройство для оповещения о приближении поезда

 

Использование: в сигнальных устройствах для подачи звуковых сигналов о приближении поезда. Сущность изобретения: баллоном 6 со сжатым воздухом трубопроводом в виде гибкого шланга 3 через тройник 4 с обратным клапаном 5 связан звуковой рожок 1. К баллону 6 присоединен через тройник 4 насос 7 с рукояткой в виде рычага 8, который средней частью связан со штоком 9 насоса 7. 1 ил..

„„SU„„1745592 .

СОКИ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (у )у В 61 L 23/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOIUlV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

Il0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ П4НТ СССР

1 (21) 4716073/11 (22) 04.07.89 (46) 07.07.92. Бюл. Ф 25 (75) В.А. Нумейко (53) 656.256.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1509, кл. В 60 О 7/04, 1924. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ. О ПРИБЛИЖЕНИИ ПОЕЗДА (57) Использование: в сигнальных уст-! ройствах для подачи звуковых сигналов о приближении поезда. Сущность изобретения: баллоном 6 со сжатым воздухом трубопроводом в виде гибкого шланга 3 через тройник 4 с обратным клапаном 5 связан звуковой рожок 1.

К баллону 6 присоединен через тройник 4 насос 7 с рукояткой в виде рычага 8, который средней частью связан со штоком 9 насоса 7. 1 ил..

174

Составитель Э. Кондратенко

Редактор А. Козориз Техред М,Моргентал Корректор M.Ñàìáîðñêàÿ

Заказ 356 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óæãîðîä, ул. Гагарина 101

Изобретение относится к сигнальным устройствам, а именно к устройствам для подачи звуковых сигналов о приближении поезда.

Известно устройство для оповещения о приближении поезда, содержащее звуковой рожок, связанный трубопроводом через перекрывающий кран с баллоном, наполненным сжатым воздухом.

Недостаток известного устройства заключается в том, что оно не может быть использовано на месте производства работ, так как может быть установлено только стационарно.

Цель изобретения — расширение области использования.

Цель достигается тем, что устройство для оповещения о приближении поезда, содержащее звуковой рожок, связанный трубопроводом через перекрывающий кран с баллоном, наполненным сжатым воздухом, снабжено насосом, рукоятка которого представляет собой рычаг, средней частью соединенный со штоком насоса, а одним концом — шарнирно с баллоном, причем насос связан с помощью баллона через тройник, в патрубок которого, связанном с насосом, установлен обратный клапан, а третий патрубок связан с трубопроводом, выполненным в виде гибкого шланга.

На чертеже показана схема устройства подачи звукового сигнала рожком, действующим за счет сжатого воздуха.

Устройство содержит звуковой рожок 1 с голосником, прикрепленный к перекрывающему крану 2 трубопровод, выполненный в виде гибкого шланга 3, присоединенный к крану и через трочник 4 с обратным клапаном 5 к баллону

6 со сжатым воздухом, к которому через тройник 4 присоединен насос 7 с рукояткой в виде рычага 8, .который

5592 4 средней частью связан со штоком 9 насоса 7, причем на баллоне закреплены ремни 10 для удержания баллона на спине, пружины 11 для крепления рем5 неи 10, и кольцо 12 для подвески рожка за крючок 13.

Устройство работает следующим образом.

Сигналист закрепляет баллон 6 ремнями 10 на спине. Рычагом 8 насос создает давление в баллоне 6. В случае необходимости подачи сигнала при приближении поезда сигналист, снимает

l5 рожок 1 с кольца 12 и открывает перекрывающий кран 2, пропуская воздух по шлангу 3 из баллона 6 через голосник рожка 1. Создается сильный звук любой продолжительности или прерывист тости (подкачка воздуха для поддержания давления может делаться в момент подачи сигнала). На охраняемом переезде и в другом подобном месте баллон

6 может быть установлен и станционар 5 но, подавая сигнал в любом направлении за счет гибкого шланга.

Формула из о брет ения

Устройство для оповещения о прим ближении поезда, содержащее звуковой рожок, связанный трубопроводом через перекрывающий кран с баллоном, наполненным сжатым воздухом, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения области использования, оно

35 снабжено насосом, рукоятка которого представляет собой рычаг, средней частью соединенный со штоком насоса, а одним концом — шарнирно с баллоном, причем насос связан с полостью балло40 на через тройник, в патрубке которого, связанном с насосом, установлен обратный клапан, а третий патрубок связан с трубопроводом, выполненным в виде гибкого шланга.