Текстильная машина, преимущественно кольцевая крутильная машина

 

Использование: текстильная промышленность . Сущность изобретения: на каждой сторонке машины установлены в ряд на остове веретена. Над веретенами между сторонками машины расположены вертикальные стойки. На стойках горизонтально установлены средней частью в два яруса один над другим планкообразные держатели со шпилькой на каждом конце для установки на нее питающей паковки. Держатели нижнего яруса установлены с возможностью поворота относительно вертикальных стоек и имеют приводную тягу. Тяга расположена вдоль машины и шарнирно связана с одним концом держателей нижнего ясуса. Крайняя шпилька в концевой части одной из сторонок машины закреплена на тяге. Крайняя шпилька на конце другой сторонки машины установлена посредством стержня, шарнирно связанного с держателями двух соседних шпилек этой сторонки машины, 5 ил. . .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 D 01 Н 1/00, 9/18

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ . К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (89) CS 225911 (48) 08.11.83 (21) 7772229/12 (22) 28,12.81 (46) 07,06.93. Бюл. N 21 (31) PV 28-81 (32) 04.01,81 (33) CS (71) Элитекс, концерн текстильного машиностроения (CS) (72) Фукса Лубомир, Хлубна Блажей и Бартош Л..ополд (СЯ) (54) ТЕКСТИЛЬНАЯ МАШИНА, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО КОЛЬЦЕВАЯ КРУТИЛЪНАЯ

МАШИНА (57) Использование: текстильная промышленность, Сущность изобретения; на каждой сторонке машины установлены в ряд на

Изобретение относится к текстильной

° промышленности и касается преимущественно кольцевой крутильной машины, Целью изобретения является упрощение обслуживания при замене паковок на машине.

На фиг. 1 изображена кольцевая крутильная машина, вид спереди; на фиг. 2 — то же, в поперечном разрезе; на фиг, 3 — привод перемещения тяги; на фиг. 4 — держатели с питающими паковками в рабочем положении, вид сверху; на фиг. 5 — то же, в положении съема с веретен машины наработанных паковок, Текстильная машина, в частности кольцевая крутильная машина, содержит шкаф

1, концевую часть 2 и размещенную между ними рабочую часть 3 остова. на которой в ряд на каждой сторонке машины установле„„5U„„1819924 А1 остове веретена. Над веретенами между сторонками машины расположены вертикальные стойки. На стойках горизонтально установлены средней частью в два яруса один над другим планкообразные держатели со шпилькой на каждом конце для установки на нее питающей паковки. Держатели нижнего яруса установлены с воэможностью поворота относительно вертикальных стоек и имеют приводную тягу, Тяга расположена вдоль машины и шарнирно связана с одним концом держателей нижнего яруса. Крайняя шпилька в концевой части одной иэ сторонок машины закреплена на тяге. Крайняя шпилька на конце другой сторонки машины установлена посредством стержня, шарнирно связанного с держателями двух соседних шпилек этой сторонки машины, 5 ил. ны веретена 4 для выпускных паковок5. Над веретенами на остове между сторонками машины закреплены вертикальные стойки

6, на которых посредством верхней 7 и нижней 8 продольных балок горизонтально установлены средней частью в два яруса один над другим планкообразные держатели 9 и 10. На каждом держателе попарно закреплены шпильки 10 для вертикальной установки питающей паковки 11 на каждой сторонке машины, Питающие паковки 11 верхнего яруса на шпильках 10 размещены на держателях 9, жестко связанных с верхней продольной балкой 7. Держатели 10 нижнего яруса, несущие на шпильках 10 питающие паковки

11, установлены с воэможностью поворота относительно вертикальных стоек 12 и представляют собой двуплечие рычаги со шпильОО

О

К)

Д

)р, .в

1819924 ками 10 на концах, размещенные на нижней продольной балке 8. Все держатели 10 одним концом шарнирно связаны с тягой 13, расположенной вдоль машины и имеющей привод 14 ее продольного перемещения.

Привод 14 содержит связанный с двигателем 15 винт 16, шарнирно подсоединенный одним концом к одному держателю 10, и шарнирно установленную на остове машины втулку 17, Двигатель 15 размещен на втулке 17.

Крайняя шпилька 10 в концевой части одной из сторонок машины закреплена на тяге 13 и на этой шпильке установлена первая в этом ряду на этой сторонке машины питающая паковка 11. Крайняя шпилька 10 с крайней питающей паковкой 11 на конце другой сторонки машины установлена посредством стержня 18, шарнирно связанного с концами держателей двух соседних шпилек этой сторонки машины, несущих питающие паковки 11 (фиг. 4).

Длина винта и длина плеч держателей

10 выбираются такими, чтобы в положении при наибольшем. повороте держателей 10 и наибольшем выходе винта 16 питающие паковки 11 нижнего яруса располагались над выпускными г-.ковками 5 на веретенах соосно им, Машина работает следующим образом.

Сходящие с питающих паковок нити скручиваются веретеном и наматываются на выпускные паковки 5. При этом питающие паковки 11 нижнего яруса могут находиться в выдвинутом положении соосно выпускным паковкам 5 (фиг. 4) или под питающими паковками 11 (фиг.5).

Перевод питающих паковок 11 в выдвинутое пбложение соосно выпускным паковкам 5 (фиг. 4) необходим для обеспечения одновременной замены всех питающих паковок. Такой перевод паковок осуществляется путем продольного перемещения тяги

13 при выводе винта 16 из втулки 17. При перемещении винта 16 во втулку t7 и тяги

13 в обратном направлении питающие паковки размещаются под питающими паковками верхнего яруса, освобождая тем самым доступ к выпускным паковкам 5 для

"0 их съема с веретен.

Конструкция данной машины обеспечивает упрощение ее обслуживания при замене паковок.

Формула изобретения

15 Текстильная машина, преимущественно кольцевая крутильная машина, содержащая веретена, установленные в ряд на каждой сторонке, расположенные на остове между сторонками над веретенами вертикальные стойки, горизонтально установленные на стойках средней частью в два яруса один под другим планкообразные держатели и закрепленные попарно на каждом держателе шпильки для вертикальной установки питающей паковки на каждой сторонкемашины, отличающаяся тем, что, с целью упрощения обслуживания при замене паковок на машине, планкообразные держатели нижнего яруса установлены

30 с возможностью поворота относительно вертикальных стоек и имеют тягу с приводом ее перемещения, шарнирно связанную с держателями и расположенную вдоль машины, при этом крайняя шпилька в конце35 вой части одной из сторонок машины закреплена на тяге, а.крайняя шпилька на конце другой сторонки машины установлена посредством стержня, шарнирно связанного с держателями двух соседних шпилек

40 этой сторонки машины.

1819924

Составитель Т,Гаврилова

Техред М.Моргентал Корректор И.Муска

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2008 Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5