Отражательное устройство для колес летательныхаппаратов
2II332
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соевтскив
Социалистическик
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено ОЗЛ!.1967 (№ 1128126/40-23) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 08Л!.1968. Бюллетень № 7
Дата опубликования описания 15.IV.1968
Кл, 62b, 40/01
МПК В 64с
УДК 629.12,015.1(088.8) Комитет ло делам иаооретений и открытий лри Совете Министров
СССР
Авторы изобретения П. А. Левочкин, Ю. И. Святенко, А. И. Казакова и А, Е. Вареник
Заявитель
ОТРАЖАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОЛЕС ЛЕТАТЕЛЬНЫХ
АППАРАТОВ
Предмет изобретения
Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано на всех типах летательных аппаратов с колесным шасси.
Известные устройства, состоящие из одного щитка, охватывающего колесо со всех сторон, или очистителя с лемехом, например по авт. св. № 26549, очищают колеса от грязи и защищают агрегаты и фюзеляж от летящих изпод колес частиц только в плоскости вращения колеса, а следовательно, агрегаты, расположенные под фюзеляжем вне плоскости вращения колеса, подвержены воздействию вылетающих из-под колес частиц.
Целью настоящего изобретения является создание такого отражательного устройства, которое гарантировало бы надежную работу агрегатов и защиту фюзеляжа от повреждений fipH разбеге, пробеге и рулении летательного аппарата. Достигается это тем, что отражательный щиток снабжен подпружиненными шайбами, шарнирно смонтированными с боков передней части щитка, и хвостовиком, шарнирно укрепленным на горизонтальной оси сзади щитка.
На чертеже изображено описываемое отражательное устройство.
Устройство состоит из щитка 1, закрепленного на деталях шасси, подпружиненных шайб
2, смонтированных с боков передней части щитка, и хвостовика 8, закрепленного на горизонтальной оси сзади щитка.
При движении летательного аппарата по
5 поверхности, покрытой грязью, водой или галькой, частицы, летящие вверх .и назад в плоскости вращения колеса, отражаются щитком 1 и хвостовиком 8, а летящие в стороны из-под колес — шайбами 2.
10 При наезде колеса на препятствие или при большом обжатии пневматика, приходящие в соприкосновение с землей шайбы 2 и хвостовик 8 отклоняются вверх и сохраняют свои отражательные свойства.
Отражательное устройство для колес летательных аппаратов, содержащее горизонталь20 ный щиток, охватывающий колесо и прикрепленный к деталям шасси, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы агрегатов и защиты фюзеляжа от повреждений твердыми телами, вылетающими из-под
25 колес, оно снабжено подпружиненными шайбами, шарнирно смонтированными с боков передней части щитка, и хвостовиком, шарнирно укрепленным на горизонтальной оси сзади щитка.
211332
Составитель Н. Базюкин
Редактор A. Шиллер
Техред Л. Я. Бриккер Корректоры; С. Ф. Гоптаренко и T. Д. Чунаева
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 593)5 Тираж 530 Подписное
ИНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытии прп Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Сеоова, д. 4
