Гидравлическая разрывная муфта

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

363833

Союз 11оеетйких

Социалистических. Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

M.Êë. F 16l 33/16

В 60р 3/40

В 62с1 53/00

Заявлено 01.11.1971 (№ 1618472/29-33) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Выитй rf0 делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УД К 621.825 (088.8) Опубликовано 25.Х11.1972. Бюллетень № 4 за 1973.

Дата опубликования описания 19.Н.1973

Авторы изобретения

А. С. Бойцевский, М. П. Кононенко и Г. Г. Адаменко

Кавказский филиал Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института механизации и энергетики лесной промышленности

Заявитель

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РАЗРЪ|ВНАЯ МУФТА

Изобретение относится к гидравлическим разрывным муфтам, монтируемым на машинах для трелевки, погрузки и транспортировки древесины, используемых в лесной промышленности.

Известны гидравлические разрывные муфты к машинам для трелевки, погрузки и транспортировки древесины, включающие две полумуфты и подпружиненное запорное устройство.

Однако муфты такой конструкции не обеспечивают достаточного проходного сечения и уменьшения сопротивления проходу жидкости.

Цель изобретения — увеличение проходного сечения и уменьшение сопротивления проходу жидкости.

Для этого запорное устройство муфты выполнено в виде двух фигурных клапанов, удер>киваемых при включенной муфте на заданном расстоянии один от другого при помощи толкателя, жестко укрепленного на одном из клапанов.

На чертеже изображена предложенная гидравлическая разрывная муфта, общий вид.

Гидравлическая разрывная муфта содержит полумуфты 1 и 2, запорный замок с шариками 8, канавку с уплотнительным кольцом

4, пружину 5, корпус б, клапаны 7 и 8 со срезанными плоскостями по высоте и с боков, толкатель 9 и пружины 10 и 11. Толкатель 9

2 не позволяет сближаться клапанам при включенной муфте, обеспечивая зазор между ними для прохода жидкости, при этом проходное сечение муфты становится равным сечению трубопровода. Муфту рассоединяют на две полумуфты, каждая из которых соединена со шлангами, находящимися на тракторе и на прицепе.

Во время трелевки древесины трактором прицеп находится на погрузочной площадке, 10 проходные отверстия для жидкости обеих полумуфт заперты клапанами, и жидкость не вытекает.

После окончания процесса трелевки трактор подъезжает к прицепу, и оператор соеди1б няет полумуфты. При этом шарики запорного кольца, находящиеся на одной полумуфте, входят в кольцевую проточку второй полумуфты, а клапаны 7 и 8 при помощи толкателя 9 утапливаются в корпусе полумуфт и освобождают

2О проход для ж11дкост!1.

Г1осле этого можно подавать жидкость под высоким давлением по соединенному таким образом трубопроводу. Приложением осевого усилия на разрыв полумуфты рассоединяются, при этом шарики запорного замка выходят из кольцевой проточки. Клапаны 7 и 8 в этот момент под действием пружин 10 и 11 плотно прижимаются к гнездам корпуса, и утечки жидкости не происходит. Такая констзо рукция муфты обеспечивает проходное сече363533

Предмет изобретения

Составитель С. Иванов

Pep,актор А, Купрякова Техред Л. Куклина Корректоры Е. Миронова и Л. Бадылама

Заказ 203 Изд. М 1079 Тираж 403 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Загорская типография

3 йие для жидкости, равное входному сечению трубопровода, и исключает потерю мощности, требуемой на преодоление сопротивления.

Гидравлическая разрывная муфта к машине для трелевки, погрузки и транспортировки древесины, включающая две полумуфты и под4 пружиненное запорное устройство, отличаюи аяся тем, что, с целью увеличения проходного сечения и уменьшения сопротивления проходу жидкости, запорное устройство муфты выполнено в виде двух фигурных клапанов, удерживаемых при включенной муфте на заданном расстоянии один от другого при помощи толкателя, жестко укрепленного на одном из клапанов.