Способ обработки борта покрышек

Авторы патента:

В. И. Лапин, В. И. Егоров , Б. Ф. Таталин

B29D30/32 - вставка бортовых колец или сердечников; подвертывание слоев, состоящих из текстильных материалов, под эти кольца или сердечники

B29D30/18 - вставка бортовых колец или сердечников; подвертывание слоев, состоящих из текстильных материалов, под эти кольца или сердечники

1 Г -,..."-., их (" и .а .1::.: "-!евинх

ИЗОБРЕ7ЕН ИЯ

X ВТОРСКО и У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4 ) Зависимое 0Т авт. свидетельства М

Зяявлe(IO 25.Х11.1970 (Гт 1604418/23-5)

3 (т е с присоелинением заявки МвЂ”

Кеиитет I.е деве(в

Приоритет вЂ”вЂ” иеебретеиий и стив(!тий при Севе.е Уииивтров

"ЫР

УЛК 678 065 678

029.38(088,8) ! Опу!!ликовяио 15.т,".1973 Гюл7e7.el № 21

Дата опубл:!когяиия описания 2Х1П.1973

Авторы изобретения

В. И. Лапин, В. И. Егоров и Б. Ф. Таталин

), ;),1;1(! и тел ь

СПОСОБ ОБРАБОТКИ БОРТА ПОКРЫШЕК

Известен способ обработки борта покрышек Iip» сборке на сборочных барабанах пусм обжатия свисающих слоев корда по заилсчикам сборочного барабана об)кпмных(п устройствами, посадки крыла и заворота с,тосв корда на крыло.

С цслшо улучшения качества борта крупин)габаритных покрышек за счет устранения

Образов lil !!i крупных складок при завороте слоев корда iia крыло и равномерного рас- 1 ирсделсиия корда в бортовой части покрышек

1! рсдл а гae)(0M Q c(Ioco()) 1(epc7, 00;катке !! с!и(ся!0(((1. с слои корда подвергают предвяр!!то.7ЬИОМу уИЛОтНЕНИЮ С ГОфрпрОВаИИЕМ.

Способ поясняется чертежом (последовательнь:,е стадии а, о, в, г).

Способ осуществляют следующим образом.

Слои корда 1 накладывают на сборочный барабан 2 и дублируют.

Затем свисающие со сборочного барабана 1 слои корда подвергают предварительному уплотиешио с гофрированием, например, с помощью уплотняющих элементов 8 (положение). I(pl! этом происходит частичное гофрировяние корда с образованием большого ко- )) личсствя равномерно расположенных мелк гх гофр на участке обжима и частично на участке заворота слоев на крыло.

Далее уплотненные слои корда подают и об)кимно)!у элементу 4, при помощи которого . -.О производят окончательное уплотнение слоев

Орда 1 и Обжим их позаплечикам сборочно;-о ():.рябяиa 2 (положение) .

Tai как слои корда подают к обжимному элементу 4 предварительно уплотненных!!1, i О п,)ii Оожихlе !1х ио зап7е !якам барабаня

110 0,)pa3) ется кj) 1 !1ных ск 7адок, а с, 101! корд:1

Оказываются равно)!ерно рясl.редслеииыми в бортовой части покрышек.

Потом осуществляют ио aä:".ó !.рыла 5

aà:1,7с !икям сборочного барао,!(..а (иоложе!

C В) Ii зя1;; Х(Зя Вор«7 С, (дсГ, И;! Kpbl 70 а

1!Ос )сдC IBO)I э, 7ех!ОIITOB 6 (и0,(«)Ii! Ii!10 а) .

При этом также искгпочается образоваии» крупных складок корда, что значительно повышает качество борта крупногабаритных ио. пышек.

Предмет изобретения

Способ обработки борта покрышек при сборке на сборочных барабанах путем обжап!я свисающих кромок слоев корда по заплечикам сборочного барабана обжимными усгройствам:1, посадки крыла и заворота слоев

;:3ðäà на крыло, от.1 ичаю(дий ся тем, что, с елью улучшения качества борта крупнога«яритных покрышек за счет устранения образования крупных складок при завороте слоев корда на крыло и равномерного распредеСоставитель E. Кригер

Редактор Е. Левина

Корректор Н. Стельмах

Заказ 5964 Изд. ¹ 569 Тира>к 678 Подписное

ЦНИИГ1И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Малоярославецкая городская типография Калужского областного управления издательств, полиграфии н книжной торговли ления корда в бортовой части покрышек, nef ед обжатием свисающие слои корда подвергают предварительному уплотнению с гофрированием.