Н. М. Лурик, Ф. Ф.Шевченко, Я. М. Лейбман, С. М. Дубинский, Л.M. Гольдфельд, A.È. Бобенко, К. П. Большаков, М.Л.Лобков, М.M.Må öåðÿêîâ, И.Б.Ройзман, И.М,Русаков и Г.H. Фукс (72) Авторы изобретения (Специальное конструкторское. бюро Главмостостроя

) яВ ЛИ и Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства (ЦНИИС) (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДВИЖКИ

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при ,монтаже пролетных строений мостов способом продольной передвижки, Известно устройство для передвижки пролетных строений мостов, содержащее сркепленные друг с другом аморти,зационный,фрикционный и антифрикционный слои (1).Это устройство является опорным подвижным элементом,. сколь- 1О вящим по опорной поверхности вместе с передвигаемым пролетным строением.

К недостаткам данного устройства относятся невысокая несущая способность, необходимость в периодической перестановке и отсутствие возможности измерения ойорных реакций.

Наиболее близким к изобретению ,техническим решением является уст ройство для передвижки пролетных 2О строений мостов, включающее размеценный на опоре столик, имеющий в вертикальном продольном сечении форму трапеции,. обращенной меньшим основанием вниз, и размещенные между 25 пролетным строением и столиком амортизационный, фрикционный и антифрикционный слои (2).

Однако такое устройство также не приспособлено дхж измерения опорных З( реакций, что не позволяет регулировать величины этих реакций и тем самым обеспечить безопасность работ по монтажу пролетных строений.

Цель изобретения вЂ” повышение безопасности работ.

Указанная цель достигается тем, что известное устройство для передвижки, включающее размещенный на опоре столик, имитаций в вертикальном продольном сечении форму трапеции, обращенной меньшим основанием вниз, и расположенные между пролетным строением и столиком амортизационный, фрикционный и антифрикционный слои, снабжено размещенной на опоре замкнутой емкостью, расположенным на ней опорным шарниром, на который опирается столик, и прикрепленными к опоре упорами, взаимодействующими с замкнутой емкостью, причем емкость заполнена рабочей средой и соединена с датчиком давления.,В качестве замкнутой емкости может быть использован плоский домкрат.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 вЂ . то же, вид сбоку.

Устройство содержит рабочий слой

1, расположенный на столике 2, выпол3 7064

Ри .1 Ф 6

Составитель В. Яструбинский

РеДактор Т. Кузьмина Техред M.ÊåëeMåø Корректор Я. Веселовская

Заказ 8175/24: . тираж б 21 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 ненном в виде бруса переменной жесткости и имеющем в вертикальном продольном сечении форму трапеции, обращенйой меньшим основанием вниз.,Столик 2 опирается на опорный шарнир 3, который расположен на плоской замкну- 5 той емкости 4.Горизонтальным смещени- . ям емкости 4 препятствуют ограничите ли-упоры 5,закрепленные на жестком основании б,например верхней грани опоры моста. 10

Емкость 4 соединена патрубком 7 с датчиком давления 8, например маномет" ром=. Рабочий слой 1 содержит амортиза циойный слой из резинометаллических прокладок, фрикционный слой иэ стальных листов и антифрикционный слой из лйстов политетрафторэтилена (эти слои.

/ отдельно на чертеже не показаны) .Опор-. ный шарнир 3 представляет собой обычную опорную часть тангенциального типа., В качестве емкости 4 использован плоскйй гидродомкрат.

Работает устройство следующим об- .

"разом„

При перемещении пролетного строения 9.по рабочему слою 1 вертикальная нагрузка передается через столик

2 и опорный шарнир 3 на замкнутую емкость.4. Боковые ограничители-упоры 5 обеспечивают передачу опорного, 30 .давления на емкость 4 строго по вер тикали. Давление рабочей среды в ем- кости 4, ° измеренное манометром В, поз вбляет определить величину опорной реакции, воспринимаемую устройством.

Результаты измерений опорных реак" ций на всех устройствах позволяют

2 4 оценить напряженное состояние передвигаемой конструкции, своевременно отрегулировать величинй опорных реакций и тем самым обеспечит безопасность работ по передвижке.

Формула изобретения

1. Устройство для передвижки, преимущественно пролетных строений мостов, включающее размещенный на опоре столик, имеющий в вертикальноМ продольном сечении форму трапеции, обращенной меньшим основанием вниз, и размещенные между пролетным строением и столиком амортизационный,фрикционный и антифрикционный слои, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности работ, оно снабжено размещенной на опоре замкнутой емкостью, расположенным на ней опорным шарниром, на который опирается столик, и прикрепленными к опоре упорами, взаимодействующими с замкнутой емкостью, причем емкость заполнена рабочей средой и соединена с датчиком давления.

2. Устройство по и, 1. о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в качестве замкнутой емкости использован плоский домкрат.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

525771,. кл. Е 01 D 19/04, 1973.

2. Фельдман М.Б. и др. Опыт про долиной надвижки неразрезных железобетонных пролетных строений.Экспрессинформация. М ., Оргтрансстрой, 1973, с. 22-23, рис ° 10.