Сепаратор подшипника качения
Союз Советских
Социалистических
Республик ю7О 6595
ИЗОБРЕТЕННАЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 1б0977(21) 25222901 25-27 с присоединением заявки йо (23) Приоритет
Р 16 С 33/38
Государственный комитет
СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК б21.822. .722(088.8) Опубликовано 30.12-79. Бн>ллетень Мо 48
Дата опубликования описания 36.12-79 (72) Авторы
ИЗОб ЭФТФИИя С. К. Брюнеткин и P. В. Коросташевский (71) Заявитель (54) СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к подшипникам качения.
Известен сепаратор подШипника качения, состоящий из двух скреп ленных половин с гнездами для тел качения (1).
Однако такой сепаратор при высоких скоростях вращения под действием центробежных сил и возникающих от них моментов начинает деформироваться. При этом деформация его по ширине происходит неравномерно.
Середина деформируется больше, а края меньше вследствие появления сил реакций от центрирующих буртиков наружного кольца. При этом заклепки вытягиваются и ось их искривляется. Это приводит к раскрытию стыка полусепараторов. При дальнейшей работе такого подшипника деформация сепаратора ведет к появлению больших тормозящих усилий о центри" рующие буртики наружного кольца, что приводит к увеличению набегания тел качения на перемычки сепара ора, Это набегание приводит к ускоренному разрушению перемычек сепаратора и заклепочных соединений от изгибающих-yemmA, 2
Целью изобретения является.повышение работоспособности подшипника.
Для этого в предлагаемом сепара, 5 торе каждая из половин выполнена в виде усеченного конуса, обращенного один к другому меньшими основаниями, 10 На чертеже изображен подшипник качения, разрез.
Сепаратор подшипника качения
1 содержит два скрепленных полукольца 2 и 3 с гнездами под тела качения 4. Каждая из половин 2 и 3 выполнена в виде усеченного конуса, обращенного один к другому меньшими основаниями„ Величина конусности определяется материалом сепаратора
2О и скоростью вращения подшипника, Чем меньше удельный вес материала, тем меньше у него деформация при тех же оборотах и соответственно конусность может быть больше. И
25 наоборот, чем выше скорость вращения, тем деформация сепаратора больше,.а, следовательно, конусность должна быть меньше.
Такая конструкция сепаратора
gg позволяет повысить работоспособ706595
СосъавителыЛ. Иванова . .
P анто ;Г. Улыбина Тех М.Кел cia
3аказ 8193/30 " " " Тйраж 1139
ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобрбтенйй и открытий, 35 Москва Ж-35 Ра ская наб. . 4 5
*, Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Ко екто Е. Л кач
Подписное ность полаипника за счет значитель"ного снижения потерь на трение, а также уменьшить набегание тел- каче ния на,перемычки сепаратора и избежать появления дополнительных нарряженйй s заклейках, умейь6п4ть йз-йосй сйизйть тепловыделения в подшипнике, Кроме того. такое конструктив
J ное "решенйе задачи снижает вес -сепа "" ратора практически без снижения его прочностй и жесткости, что "ймеет йе .малоййкное значение для улучшения уСловий работы подшипника при высоких скоростях врашения.
Формула изобретения
Сепаратор подшипника качения, состоящих из двух скрепленных половин с гнездами-для тел качения, о т л ич а ю ш и и с я тем, что, с целью
5 повьЫЬния работоспособности подшипника„ каждая из головин вйполнена s миде усеченного конуса, обращенного один"к щ у1 бйу меньшимй основаниями.
Источники информации . ц "принятые во внймание при экспергазе
1. Авторское свйдетельство СССР
9 169949 кл. Р 16 С 93/38, 1964 (прототип).
