Предохранительная муфта

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со1оз Советских

Социалистических

«УЗИ23

Республик (о1) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 26.10.78 (21) 2680709/25-27 (51) М.Кл.о Г 16 D 9/00 с присоединением заявки №вЂ”

Госудаостаеииый комитет

СССР (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.04.80. Бюллетень ¹ 16 (45) Дата опубликования описания 30.04.80 по делам изобуетений и лткпытий (53) УДК 621.825.5 (088.8) (72) Автор изобретения

А. В. Мисик (71) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА

Изобретение относится .к области машиностроения, а именно,к предохранительным механизмам, и предназначено для отключения двигателя при перегрузке механизма.

Известна предохранительная .муфта, содержащая соединенные срезным элементом полумуфты и:подпружиненный рычаг, установленный на ведущей полу1муфте перпендикулярно ее оси вращения и снабженный пальцем, помещенным B ириволинейном пазу ведомой,полумуфты .(1).

Однако, известная .муфта неудобна .в эксплуатации.

Известна также предохранительная муфта, содержащая ведущую .полумуфту в виде диска, соединенного с ведомой полу.муфтой срезным штифтом .и .несущего пальцы, опирающиеся на шарики, помещенные в углублениях:на торцах диска и ведомой 0 полумуфты. Пальцы связаны с рычагом выключателя через промежуточный элемент в виде подпружиненной шайбы, установленной на болтах, смонтированных в диске (2).

Э

Да иная муфта является наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.

Однако, известная муфта обладает сложной конструкцией: пальцы, переключающие 1с рычаг .выключателя, пооредспвом шайбы выталкиваются шариками, для котарых необходимо делать углубления как в диске, так и,в звездочке, а шайба, крепится подпружиненными болтами, для .которых также необходимо выполнять гнезда в диске.

С целью обеспечения удобства эксплуатации путем упрощения .конструкции, технологии .изготовления и сборки, у предлагаемой предохранительной муфты, содержащей ведущую 11 ведомую полумуфты, соединенные срезным штифтом, и продольно установленные пальцы, связанные через промежуточный элемент с рычагом выключателя, промежуточный элемент выполнен в.:виде упругого .кольца, охватывающего ведущую полумуфту, и на ее наружной поверхности выполнены фасонные пазы, а каждый палец выполнен ступенчатым, при этом одна из ступеней свободно установлена в ведомой полумуфте, а другая помещена в наружный паз ведущей полумуфты с возможностью контакта с упруп1м кольцом, I IB фиг. 1 схсмати 1оски 11зображена муфта; на фиг. 2 — вид по стрелке А,на фиг. 1; на фиг. 3 — положение элементов муфты после срабатывания. Муфта содерж,.т ведушу1о 1 и ведомую 2 лолумуфты, 731123 с13ормула изобретения

/,„

i Р/> а 1

Составитель О. Логвинова

Техред В. Серикова

Редактор Т. Морозова

Корректор И. Осиновск> и

Заказ 371/582 Изд. л"е 262 Тираж 1095 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк, фил. пред. «Патент»

СОЕДИНЕ11НЫЕ СРЕЗПЬП1 ЭЛЕМЕНТОО1, НЯП,3ПМС!3 штифтом 8. На наружной поверхности 4 ведущей полумуфты 1 выполнены фасонныс пазы 5. Пальцы б имеют ступсп-lax).IO фор му. Ступень 7 .каждого пальца б устапозчсна IIp040;IbHO H CBOOOHHO B всдо 1011 10,1)муфте 2, а ступень 8 помещена в фасопном пазу 5 ведущей |полумуфты 1 с возмоакностью взаимодействия с упругим кольцом

9, .имелощи/м разрез 10 и охватыва!Ощпм Вс дущую Tloëóì) ôòó 1 и ступени 9 112.1ьцев б. Упругое кольцо 9 связано с рычагом ll выключателя 12.

Муфта раоотасг следующим образом.

При срабатывании муфты разрушается

Орезиой штифт 8, всдоз!Яя IHOë) ì).ôòB 2 ,Остана вливается, а ведущая полу/!уфта 1, п!родолжая в!ращаться, выталле1!!васт из фасонных лазов 5 ступени 9 пальцев б,:которые !По ворач/и/ваются па ступенях 7, ).ОТВНОеленных свободно IB ведомой полугмуфте 2.

П!р и этом ступен!л 9 пальцев б разжимают упругое !кольцо 9, .которое подн!имает рычаг

11 выключателя,12, в результате чего оста навл1лвается двигатель.

x1.,!3с.!Ох132!?ПтсльнаlЯ 3.; i /31 Я, OОД зи BH BH ведущую и ведомую полумуфты, соединен5 bi c c p c 311 bl 3 I э л е 3! с н т с 11, ". и с сд О л 1> и;3 т cT B1! "IBЛС! ",г?ЫЕ ПЯЛЬЦЫ> О!?ЯЗЯННЬ1С г1 0 3 1 30lic3!.уTO 1!ый э,lсз!е.lт с „3Ь. .!2 Ом выкл10 12.— теля, о т л и ч а ю щ 2 я с я те;I, что, с целью

ООССПСЧсгйпя;,"10ССПВЯ ЭКС1!. I) 2 ГЯЦПИ Л1:30МС10 3кттсч;-Iblli эл мснт IBb!полис.i,в ". дс !зт! Ого кольца, охватывающего i: clI,и;,) !о 70л,I

31, :1/тi, И П Я CC IB PII ÆHOII HOUi ;3ХПОС. П 131 iполиси!.! фасонные паBLI, 2 ка,кдый,палец

/ВЫПОЛС!СН Стi HÎTI×BÒÛÌ, l!PП Э! С. i ОДНЯ:.!3 ст1 пслlей Оводобпо тст2ПО?лс1 2 в псд031ОЙ

t.I 0 п м) фте, а другая помещсня B;!Tape ж?Iый !!123 ВЕ !УЩЕ?й! ПОЛ)ОМ) фТЫ C ?ОЗ МОЖ НОСТЫО ко-ITB!

20 Источ1лллкп информ!!Ц1,"л1, 131341НЯ !Ые,во в:-1 иманпс .прп э1еспе13тиз„

1. Авторское Овидстсльс!1зо СССР

М 594363, кл. F 16 D 9, 00, 1976.

2. К03кев!1!!ко в С. Н., Есипенко Я. И., 25 Раскин Я. М, Механизмы, М., Машиностроение, 1976, с. 520, рис. 8.72 (прототип).