Перегружатель люлек

 

О П и С А Н И Е {111776966

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнйтельное к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.04.77 (21) 2480822/27-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл.

В 65G 47/60

ГосударственныМ комитет

СССР (43) Опубликовано 07.11.80. Бюллетень № 41 (53) УДК 621.867 (088.8) по делам изобретений и открытий (45) Дата опубликования описания 07.11.80 (72) Авторы изобретения А. Л. Бобров, А. В. Гуляев, Г. М. Дехтяр, Е. Т. Левин, Н. В. Медведева, M А. Орешкин, А. С. Панкратов, Н. Ф. Ткачев и И. К. Шраго

Всесоюзный научно-исследовательский и экспериментальноконструкторский институт торгового машиностроения (71) Заявитель (54) ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ ЛЮЛЕК

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к устройствам для транспортирования и передачи штучных грузов между конвейерами.

Известен перегружатель для грузов с напольного конвейера на элеватор, содержащий двухсекционный рольганг с горизонтальными и наклонными секциями и подвижный в вертикальной плоскости остайов для груза, управляемый"- движущимися люльками элеватора и снабженный на свободном конце вращающимся роликом (1).

Недостатком этого перегружателя является отсутствйе возможности одновремен- ной передачи грузов между конвейером и элеватором и обратно.

Известен перегружатель грузов с элеватора на подвесной конвейер и обратно, содержащий раму, сталкиватель люлек с элеватора, механизмы съема и навешивания люлек на подвесной конвейер, грузовые настилы с направляющими для Перемещения люлек и систему автоматического управления механизмами с датчиками (2).

Недостатком этого перегружателя является то, что он имеет довольно низкую производительность и не обеспечивает одновременную передачу грузоносителей с одной стороны элеватора на подвесной конвейер и обратно.

Целью изобретения является повышение производительности путем перемещения люлек в двух направлениях с одной стороны элеватора.

Указанная цель достигается тем, что грузовые настилы перегружателя установлены друг над другом и снабжены остановами люлек, размещенными на направляющих верхнего и нижнего грузовых настилов у

10 элеватора и подвесного. конвейера, при этом механизмы съема и навешивания люлек на подвесной конвейер выполнены в виде размещенных над направляющими грузовых настилов криволинейных лыж и подпружи15 ненных фиксаторов для взаимодействия с грузоносителем подвесного конвейера. Кроме тога, остановы люлек, размещенные у подвесного конвейера, закреплены на направляющих каждого грузового настила и каждый из остановов выполнен в виде приводной от электромагнита вертикальной подпружийенной штанги с флажком для взаимодействия с люлькой, а останов люлек, размещенный у элеватора, закреплен на направляющей верхнего грузового настила и выполнен B виде подпружиненной штанги с флажком для взаимодействия с люлькой, загружаемой в элеватор, и с управляющим одноплечим рычагом, установленным над направляющей нижнего грузо776966

3 вого настила с возможностью взаимодействия с люлькой, сошедшей с элеватора.

На фиг. 1 изображен перегружатель люлек, общий вид; на фиг. 2 — узел 1 фиг, 1; на фиг. 3 — разрез  — В фиг. 2; на фиг. 4— разрез А — А фиг. 1; на фиг. 5 — разрез

Б — Б фиг. 1; на фиг. 6 — расположение датчиков на перегружателе и в элеваторе, Перегружатель содержит раму 1, на которой смонтированы нижние 2 и верхние 3 направляющие с грузовыми настилами 4.

К нижней направляющей 2 крепится останов 5, расположенный у подвесного конвейера 6, и останов 7, расположенный на направляющих 2 и 3 нижнего и верхнего яруса в зоне действия элеватора 8. На раме 1 перегружателя над нижними 2 и верхними

3 направляющими расположены криволинейные в вертикальной плоскости лыжи 9 для наклона грузоносителя 10 подвесного конвейера 6 и момент схода с него на перегружатель люльки 11. Фиксаторы грузоносителя 10 состоят из подпружиненных рычагов 12.

Останов 5 для люльки содержит закрепленную на нижней направляющей 2 вертикальную подпружиненную штангу 13, управляемую электромагнитом 14. На штанге жестко закреплен флажок 15, взаимодействующий с люлькой 11. Останов 5 установлен на верхней направляющей 3. Останов 7 для люльки содержит вертикальную подпружиненную штангу 16 с флажком 17, Штанга 16 связана с управляющим одноплечным рычагом 18, шарнирно закрепленным на нижних направляющих 2. Свободный конец управляющего рычага 18 взаимодействует с люлькой, поступающей из элеватора 8 на нижние направляющие 2.

Подача люльки с элеватора на перегружатель производится сталкивателем 19, управляемым электромагнитом 20.

На нижней и верхней направляющих закреплены датчики системы автоматического управления: датчик 21 грузоносителя подвесного конвейера, датчик 22 люльки на верхней направляющей у. подвесного конвейера, датчик 23 люльки на верхней направляющей у элеватора, датчик 24 люльки на нижней направляющей у элеватора, датчик 25 в элеваторе.

Перегружатель люлек работает следующим образом. уФ

Поднимаемый элеватором 8 груз в виде люльки 11 с кипой сталкивателем 19, управляемым электромагнитом 20, сбрасывается на нижние направляющие 2 перегружателя.

По грузовому настилу 4 люлька 11 двигается до останова 7, где взаимодействует с управляющим одноплечным рычагом 18, который через подпружиненную штангу 16 убирает с пути люльки, стоящей на верхней направляющей 3 у останова 7, флажок 17.

Грузовой настил верхних направляющих 3

4 перемещает люльку в элеватор на освободившееся в нем место.

Люлька, поступившая на нижние направляющие, грузовым настилом перемещается до останова 5, который своим флажком 15 задерживает ее до подхода грузоносителя

10 подвесного конвейера 6 к месту остановки люльки.

После подхода грузоносителя 10 электроI0 магнит 14 через подпружиненную штангу

16 убирает флажок 15 и люлька грузовым настилом подается в грузоноситель 10 подвесного конвейера, который перемещает ее в место съема кип. Освободившаяся люль.

15 ка тем же подвесным конвейером подает ся к верхним направляющим 3, где грузо носитель 10 своими роликами взаимодейст вует с криволинейной лыжей 9, закрепленной на раме 1 перегружателя. Подпружи20 ненный рычаг 12 придерживает грузоноситель 10 от раскачивания. При этом грузовой настил 4 верхних направляющих 3 пе- ремещает люльку до останова 5 на верхних направляющих. После освобождения места

25 на верхних направляющих у останова 7 флажок убирается, пропуская люльку.

Система автоматического управления перегружателем работает следующим образом.

30 Когда первая люлька подается в зону действия датчика 22 люльки на верхней направляющей у подъемного конвейера, а грузоноситель подвесного конвейера освобождает зону действия датчика 21 грузоносителя подвесного конвейера, включается электромагнит 14 останова на верхней направляющей перегружающего устройства, которое пропускает люльку по направлению к элеватору.

40 Когда люлька уходит с датчика 22, включается электромагнит 14 останова на верхней направляющей перегружающего устройства.

Пока люлька транспортируется от датчи45 ка 22 по направлению к датчику 23, датчик

22 может включаться от следующей люльки, но до освобождения датчика 23, электромагнит 14 останова на верхней направляющей перегружающего устройства не вклю50 чится.

При подходе люльки в элеваторе к месту обмена срабатывает датчик 25 и включает электромагнит 20 съемника люлек с элеватора, что приводит к сталкиванию люльки с элеватора на нижнюю направляющую перегружающего устройства к датчику 24.

Последний выключает электромагнит 20, Поступившая из элеватора люлька перед включением датчика 24 открывает механи00 ческий останов на верхней направляющей перегружающего устройства, который пропускает на элеватор люльку, находящуюся в зоне действия датчика 23.

При включении этого датчика снова включается электромагнит 14 останова на

776966 верхней направляющей перегружающего устройства, затем цикл повторяется.

Такое выполнение перегружателя позволяет механизировать процесс передачи люлек с подвесного конвейера на одну сторону элеватора и обратно.

Формула изобретения

1. Перегружатель люлек с элеватора на подвесной конвейер и обратно, содержащий раму, сталкиватель люлек с элеватора, механизмы съема и навешивания люлек на подвесной конвейер, грузовые настилы с направляющими для перемещения люлек и систему автоматического управления механизмами с датчиками, отл и чаю щи йс я тем, что, с целью повышения производительности путем перемещения люлек в двух направлениях с одной стороны элеватора, грузовые настилы установлены друг над другом и снабжены остановами люлек, размещенными на направляющих верхнего и нижнего грузовых настилов у элеватора и подвесного конвейера, при этом механизмы съема и навешивания люлек на подвесной конвейер выполнены в виде размещенных над направляюЩими грузовых настилов криволинейных лыж и подпружиненных фиксаторов для взаимодействия с грузоносителем подвесного конвейера, 2. Перегружатель по п, 1, о тл и ч а ющийся тем, что остановы люлек, размсщенные у подвесного конвейера, закреплены на направляющих каждого грузового

5 настила и каждый из остановов выполнен в виде приводной от электромагнита вертикальной подпружиненной штанги с флажком для взаимодействия с люлькой.

3. Перегружатель по п. 1, о т л и ч а ю10 щи и с я тем, что останов люлек, размещенный у элеватора, закреплен на направляющей верхнего грузового настила и выполнен в виде подпружиненной штанги с флажком для взаимодействия с люлькой, загружен15 ной в элеватор, и с управляющим одноплечным рычагом, установленным над направляющей нижнего грузового настила с возможностью взаимодействия с люлькой, сошедшей с элеватора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 4б0227, кл. В б5й 47/02, 1973.

2. Левин Е. Т. и Лифшиц Н. И. Средства междуэтажного транспорта для штучных грузов, применяемых в СССР. «Организация складского хозяйства, механизация и автоматизация, складских работ». № 1, 1970, с. 1б — 17 (прототип),