Такелажный замок с дистанционным управлением

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

„„889972

-Ф.

? (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 386182 (22) Заявлено 21.03.80 (21) 2896997/25-27 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет—

Опубликовано 15.12.81. Бюллетень № 46 (51) М. К,, F 16 G 11/14

Государственный комитет

IIo делан нэооретеннй н открытий (53) УДК 621.85. .052 (088.8) Дата опубликования описания 25.12.81 (72) Авторы изобретения

А. В. Мисик, Г. И. Иванов и Н. A. Злыгостев (71) Заявитель (54) ТАКЕЛАЖНЫЛ ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Изобретение относится к машиностроению, в частности к такелажным замкам, используемым, например, на лесосплаве, при испытании ловителей наклонных тележек, кабин лифтов.

По основному авт. св. № 386182 известен такелажный замок с дистанционным управлением, содержащий корпус с глухим отверстием, в которое входит соединенный с рабочим тросом штырь, стопорное устройство, расположенное в отверстии корпуса, выполненное под углом 90 к отверстию под штырь и сообщающееся с ним, а также кольцо для .троса управления, установленное на корпусе с противоположной стороны штыря, причем корпус имеет дополнительное глухое отверстие, параллельное отверстию под штырь и пересекающее отверстие под стопорное устройство, а кольцо для троса управления снабжено штоком, расположенным в этом отверстии, при этом стопорное устройство выполнено в виде шарика, входящего в кольцевую канавку, предусмотренную на штыре, и в радиальную 20 выемку, выполненную в штоке, переходящую в продольную канавку сегментного сечения (1) .

Недостаток известного замка — малая надежность в работе.

Цель изобретения — повышение надежности и расширение области применения.

Поставленная цель достигается тем, что в такелажном замке шток снабжен выступающим из корпуса Г-образным хвостовиком с фиксатором, связанным гибкой связью с тросом управления, и установлен в радиальных подшипниках.

На фиг. 1 показан предлагаемый такелажный замок; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Замок содержит корпус 1, шток 2 с хвостовиком 3 Г-образной формы, установленный в радиальных подшипниках 4, штырь 5, стопорный шарик 6, скользящую муфту 7 и кольцо 8. Корпус 1 имеет три отверстия а, б, в различных диаметров. Шток 2 установлен в отверстие а корпуса 1 и имеет радиальную выемку 9, а отверстие а закрыто крышками

10 и l l, причем крышка 11 и шток 2 имеют отверстия г, д под фиксатор 12, который с помощью гибкой связи 13 взаимодействует с тросом управления 14 и стопорит от проворачивания шток 2.

889972

1$ эе

zs зо

Штырь 5 вставлен в отверстие б и снабжен кольцевой выточкой 15. В нижней части вертикального отверстия в помещен стопорный шарик 6. К корпусу 1 крепится скользящая муфта 7. Кольцо 8 соединено со штоком 2 и тросом управления 14. Рабочий строп 16 соединен со штырем 5, пропущен через скользящую муфту 7 и закреплен к кольцу рабочего троса (не показан).

Работа такелажного замка с дистанционным управлением заключается в следующем.

В исходном раскрытом положении штырь

5 разобщен с корпусом 1, шток 2, установленный в радиальных подшипниках 4, служащих для облегчения его проворачивания, развернут своей радиальной выемкой 9 в сторону стопорного шарика 6, который находится в нижней части вертикального отверстия в напротив радиальной выемки 9 штока 2.

Рабочий строп 16 подводят под груз, например пачку бревен, причем строп огибает его, а штырь 5 вставляют в отверстие б корпуса 1. Стопорный шарик 6 под действием штыря 5 поднимается в радиальную выемку 9, затем шток 2 разворачивают до совмещения отверстия г крышки 11 с отверстием д штока 2. В эти отверстия устанавливают фиксатор 12, стопорящий шток 2 от проворачивания. При разворачивании штока 2 стопорный шарик 6 из радиальной выемки 9 перемещается вниз и входит в кольцевую выточку 15 штыря 5. Таким образом обеспечивается фиксация штыря 4 (замок закрыт) .

Тягой лебедки катера или трактора груз, например пачку бревен, перемещают и стаскивают на воду. Для раскрытия замка натягивают трос управления 14, который с помощью гибкой связи 13 выводит из зацепления фиксатор 12, стопорящий от самопроизвольного проворачивания шток 2. Затем рывком ручным способом за трос управления 14 Г-образный шток 2 разворачивают, при этом радиальная выемка 9 становится напротив шарика 6, который под действием усилия на штыре 5 перемещается вверх и входит в радиальную выемку 9 штока 2, освобождая штырь 5. Замок расцепляется.

Предлагаемая конструкция такелажного замка позволяет повысить надежность и расширить область его применения за счет того, что шток выполнен с Г-образным хвостовиком и установлен в радиальных подшипниках, что обеспечивает его легкое поворачивание ручным способом, так как отпадает операция вытягивания. Исключается возможность попадания воды, песка, грязи на поверхность штока и в корпус, поскольку отверстие закрыто крышками. Появляется возможность использовать замок при испытании ловителей наклонных передаточных тележек, кабин лифтов и т. п.,так как для эксплуатации данного замка не требуется больших усилий при расцеплении его и применения лебедок.

Формула изобретения

Такелажный замок с дистанционным управлением по авт. св. № 386182, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения надежности и расширения области применения, шток снабжен выступающим из корпуса

Г-образным хвостовиком с фиксатором, связанным гибкой связью с тросом управления, и установлен в радиальных подшипниках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 386182, кл. F 16 G 11/14, 1971 (прототип).

889972

Составитель Г. Мартышкина

Редактор М. Келемеш Техред А. Бойкас Корректор Г. Назарова

Заказ 10934/57 Тираж 1009 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4