Устройство для подвода энергии к подвижному объекту

 

О П И С А Н И Е (935446

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (6I ) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 05. 11. 80 (21) 3001573/29-11 с присоединением заявки J4 (23) Приоритет(51.)М. Кл.

B 66 Ñ 13/12

H 02 G 11/00

3Ъаударатеенный комитет

СССР ио далек нзабретеннй и отхрытнй

Опубликовано 15.06.82. Бюллетень М 22 (53) УДК 621. 873.

874(088.8) Дата опубликования описания15.06.82

1*

В.Г. Графкин, Л.А. Егоров, Н.В. Кузнецов, Н.А. Ваньков и Е.С. Баранос (72) Авторы изобретения

Специализированный проектно-изыскательский и экспериментально-конструкторский институт нридроспецпроект" (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ЭНЕРГИИ

К ПОДВИЖНОМУ ОБЪЕКТУ

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для подвода энергии к подвижным объектам.

Известно устройство для подвода энергии к подвижному объекту, содержащее гибкий энергоноситель, соединенный с подвижным объектом и подвешенный с помощью подвесок. к кареткам, установленным на трубчатой направляющей Ii).

Известно также устройство для подвода энергии к подвижному объекту содержащее гибкий энергоноситель, соединенный с пунктом питания и подвижным объектом, каретки, выполненные с верхним и нижним роликами, сопряженными с направляющей, расположенной вдоль пути подвижного объекта и состоящей из последовательно соединенных секций, и подвески, посредством которых гибкий энергоноситель подвешен к кареткам l2j.

Недостатком известных средств является неудобство эксплуатации при изменении радиуса пути подвижного объекта.

Цель изобретения - повышение удоб5 ства эксплуатации при изменении радиуса пути подвижного объекта.

Укаэанная цель достигается тем, что каждая секция направляющей cocto тоит из расположенных одна над другой изогнутых телескопических труб, причем каждая внешняя труба выполнена с продольной прорезью, а каждая внутренняя — с продольным выступом, расположенным в прорези соответствующей внешней трубы, при этом каждый ролик выполнен с двумя ребордами.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид спереди; на фиг. 3 - каретка, вид спереди; на фиг. 4 - направляющая, вид сверху.

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту содержит гиб935446

Формула изобретения

3 кий энергоноситель 1, соединенный с пунктом питания (не показан) и подвижным объектом 2, расположенным, например, на возводимом методом сколь1 зящей опалубки стене 3 градирни.

Энергоноситель 1 посредством подвесок 4 подвешен к кареткам 5, установленным на направляющей, состоящей из последовательно соединенных секций, каждая из которых состоит из 16 расположенных друг над другом изогнутых телескопических труб, причем каждая внешняя труба 6 выполнена с продольной прорезью 7, а каждая

° ° йутренняя труба 8 - с продольным ступом 9, расположенным в прорези соответствующей трубы 6. Каретки 5 выполнены с верхним 10 и нижним 11 роликами, сопряженными соответственно с верхними и нижними трубами 6 и 8.

Ролики 10 и 11 выполнены с двумя ребордами 12.

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту работае1 следующим образом, 2S

При возведении, например, градирни радиус криволинейной направляющей уменьшается от максимального до минимального зйачения, что достигается перемещением внутренней трубы 8 отно".

-зо сительно внешней трубы 6. Внутренняя труба 8 может быть выполнена в виде цельного цилиндра. При перемещении подвижного объекта 2 перемещаются каретки 5 вдоль трубы 8.

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту удобно при эксплуатации при последовательно изменяющемся во времени радиусом криволинейной направляющей.

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту, содержащее гибкий энергоноситель, соединенный с пунктом питания и подвижным объектом, каретки, выполненные с верхним и нижним роликами, сопряженными с направляющей, расположенной вдоль пути подвижного объекта и состоящей из последовательнО соединенных секций, и подвески, посредством которых гибкий энергоноситель подвешен к кареткам, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации при изменении радиуса пути подвижного объекта, каждая секция направляющей состоит из расположенных одна над другой изогнутых телескопических труб, причем каждая внешняя труба выполнена с продольной прорезью, а каждая внутренняя - с продольным выступом, расположенным в прорези соответствующей внешней трубы, при этом каждый ролик выполнен с двумя ребордами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

N 675506, Ka. H 02 G 11/00, 10.03.78.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке и 2129183, кл. В 66 С 13/12, 24.04.75 (прототип), 935446

12

10 б

Составитель А. Гецеонов

Редактор М. Товтин Техред Е. Харитонцик Корректор М. Шароши

Заказ 4142/27 Тираж 939 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4