Устройство для подвода энергии к подвижному объекту

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву

{51) М. Кл.з

В 66 С 13/12

H 02 G 11/00 (22) Заявлено 03.11.80 (21) 2999724/29-11 с присоединением заявки №

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

{531УДК 621 ° 873/ (874(088.8) Опубликовано 30,08, 82;Бюллетень ¹ 32

Дата опубликования описания 30. 08 ° 82 (72) Автор изобретения

Юй: юзлдц

Я ф с

ОНИ. К1 Я

)Ф@4Ю йй

Кролюк

Запорожский энергомеханический завод (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ЭНЕРГИИ

К ПОДВИЖНОМУ ОЕЬЕКТУ

Изобретение относится к подъем но-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для подвода энергии, преимущественно, к грузовой тележке крана мостового типа.

Известно устройство для подвода энергии к подвижному объекту, содержацее гибкий энергоноситель, подвешенный к раздвижному механизму и к кареткам, расположенным на направляющей, и соединенный с пунктом питания и подвижным объектом 111 .

Недостатком известного устройства является сравнительно сложная конструкция раздвижного механизма..

Цель изобретения. — упроцение конструкции устройства за счет упрощения кс1нструкции раздвижного механизма. укаэанная цель достйгается тем что раздвижной механизм представляет собой Г-образную штангу, установленную в направляюцих иа подвижном объекте с возможностью перемецения параллельно его продольной оси и взаимодействия с одной из кареток.

Штанпа может быть выполнена с консолью для гибкого энергоносителя.

На фиг. 1 изображено предлапаемое устройство, общий виду на фиг. 2то же, вид спереди; на фиг. 3 — подвижный объект, расположенный у упо pa, общий вид.

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту, преимущественно к грузовой тележке 1 крана мостового типа, содержит гибкий энергоноситель, например кабель 2, подвешенный к раздэижному механизму и к кареткам 3, расположенным на направляющей 4, и соединенный с пунктом

5 питания и тележкой 1. Раздвижной механизм представляет собой Г-образную штангу б, установленную в направляющих 7 тележки 1 с возможностью ограниченного перемещения параллельно ее продольной оси. На тележке 1 установлен упор 8, а на мосту 9 крана - упор 10. Упоры 8 и 10 предназначены для ограничения перемещения штанги б относительно тележки 1 и тележки 1 с выдвинутой штангой б относительно моста 9. Штанга 6 взаимодействует с одной из кареток 3 °

На штанге б установлены толкатель

11 и консоль 12 для кабелй 2.

Устройство работает следующим образом.

При перемецении тележки 1 в стоЗ0 рону упора 10 штанга 6 перемещаетс

954363

7 вместе с тележкой 1 до натяжения вет ви кабеля 2 между ней и кареткой 3.

Эатем штанга 6 перемещается относительно тележки 1 до упора ее верти-. кальной части в торец последней, после чего тележка 1 и штанга 6 перемещаются .как одно целое до взаимодействия штанги 6 с упором 10, что соответствует одному крайнему положеHalo тележки 1 на мосту 9 крана. При .. перемещении тележки 1 от упора 10 10 штанга 6 перемещается вместе с тележкой 1 до ее взаимодействия с одной из кареток 3, при этом она нач-.. нет выдыигаться из тележки 1 до взаимодействия с упором 8, после .15 чего- тележка 1 и штанга 6 перемеща ютсй как одно. целое. Благодаря раздвижному механизму тележка 1 может перемещаться на краю моста 9 неза-. висимо от числа кареток 3. В зави- д» симости от сопротивления перемещению штанги 6 в направляющих 7 и ка- . реток Э по направляющей 4 возможно одновременное перемещение кареток 3 относительно направляющей 4 и штанги 6 относительно тележки 1.

Предлагаемое устройство имеет сравнительно простую конструкцию и позволяет расширить зону перемещения подвижного объекта в конце его .пути.

Формула изобретения

1. Устройство для подвода энер- гии к подвижноМУ объекту, преимущественно к грузовой тележке крана мостового типа; ос держащее гибкий энергоноситель, подвешенный к раздвижному механизму и к кареткам, расположенным на направляющей, и соединенный с пунктом питания и подвижным объектом, о т л и ч а ю щ е— е с я тем, что с целью упрощения конструкции, раздвижной механизм представляет собой Г-образную штангу, установленную в направляющих на подвижном объекте с возможностью .перемещения параллельно его пррдольной оси и взаимодействия с одной из кареток.

2. Устройство по п.1, о т.л ич а ю щ е е с я тем, что штанга выполнена с консолью для гибкого энергоносителя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Опубликованная заявка ФРГ

Р 2656200, кл. Н 02 G 11/04, 1978 (прототип).