Предохранительные устройства и оборудование, обеспечивающие безопасность экипажа и пассажиров (B60R21/02)

B60R21        Устройства и оборудование транспортных средств для защиты экипажа, пассажиров и пешеходов или предохранения их от увечья в случае аварии или ином дорожно-транспортном происшествии (ремни или пояса безопасности, используемые на транспортных средствах B60R22; устройства, приспособления и способы для спасения жизни вообще A62B; предохранительные устройства в системе управления движением транспортного средства B60K28; сиденья для защиты человека от чрезмерных перегрузок, например аварийные или безопасные сиденья B60N2/42; устройства, поглощающие энергию, для рулевых колес транспортных средств B62D1/11; устройства, поглощающие энергию для рулевых колонок транспортных средств B62D1/19; привязные ремни на летательных аппаратах B64D25) (445)
B60R21/02                     Предохранительные устройства и оборудование, обеспечивающие безопасность экипажа и пассажиров(53)

Выталкивающая система для аварийного выхода транспортного средства // 2792190
Изобретение относится к выталкивающей системе для аварийного выхода транспортного средства, где аварийный выход представляет собой дверь и/или окно и, в частности, содержит стекло. Аварийный выход проходит в соответствии с опорной поверхностью и выполнен с возможностью взаимодействия в установленном положении с приемной рамой транспортного средства.

Устройство пассивной безопасности автомобиля // 2788744
Изобретение относится к устройству пассивной безопасности автомобиля. Устройство пассивной безопасности автомобиля, имеющего двигатель, передние и задние кресла, перемещаемые на салазках, состоит из элементов подъема, вращения, перемещения и стабилизации.

Система удержания пассажиров (варианты) и способ удержания пассажиров // 2760066
Группа изобретений относится к вариантам выполнения системы удержания для пассажиров и способу удержания для пассажиров. Удерживающую систему 18 для пассажиров включает в себя удерживающее приспособление и блокирующий механизм 60, и систему 50 освещения, которая включает в себя множество источников света.

Способ повышения безопасности эксплуатации автомобиля на дорогах и устройство для его осуществления // 2748621
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Автомобиль состоит из жесткой конструкции шасси и кузова салона.

Сиденье транспортного средства и способ обеспечения безопасности пользователя сиденья транспортного средства // 2745892
Изобретение относится к способам обеспечения пассивной безопасности пассажирских транспортных средств. Сиденье транспортного средства содержит подушку сиденья, спинку сиденья и основание сиденья, состоящего из кронштейнов, поперечин, накладок и усилителей.

Антивандальный санитарный барьер для салона автомобиля // 2745576
Изобретение относится к области транспортных средств. Антивандальный санитарный барьер для салона автомобиля устанавливается с возможностью защиты водителя и пассажиров от физического и аэрогенного воздействия.

Система пассивной безопасности железнодорожного транспортного средства // 2734039
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к рельсовым транспортным средствам с устройствами для смягчения удара при аварийном столкновении. В системе пассивной безопасности железнодорожного транспортного средства, включающей устройство для поглощения удара при аварийном столкновении, вагон с торцевым скосом расположен за шарнирно поворачиваемой кабиной машинистов, рычаг упорный установлен в передней части кабины машинистов, для принятия и передачи силы лобового удара посредством подвижного шарнира на подъемный рычаг, выполненный в виде скобы, охватывающей кабину машинистов с обеих сторон, подъемный рычаг через подъемные шарниры соединен с поворотными рычагами для опрокидывания кабины машинистов через поворотные шарниры на торцевой скос вагона, а подвижный шарнир выполнен с возможностью перемещения по выпуклой поверхности, установленной на раме под кабиной машинистов.

Система удерживания пассажира, система удерживания пассажиров в транспортном средстве для катания и транспортное средство для катания // 2723196
Группа изобретений относится к системе удержания пассажира, системе удержания пассажиров для катания и транспортному средству для катания. Система включает в себя первый поясной блок (26), который включает в себя щель (38).

Компонент транспортного средства // 2716379
Изобретение относится к компоненту транспортного средства. Компонент может включать в себя поперечную балку, цилиндр, поршень, панель и неоднородную смесь.

Узел спинки сиденья транспортного средства // 2697131
Изобретение относится к узлу сиденья транспортного средства и, в частности, к узлу сиденья транспортного средства, имеющему модульные компоненты, которые соединены вместе так, чтобы обеспечивать эффективное раскрытие устройства подушки безопасности от бокового удара.

Система инерционной блокировки для механизма спинки сиденья транспортного средства, механизм спинки сиденья, содержащий такую систему, и инерционный стопор для предотвращения отпускания спинки сиденья // 2693562
Изобретение относится к узлу инерционной блокировки механизма спинки сиденья. Система инерционной блокировки для сиденья транспортного средства включает в себя элемент основания, который прикреплен к конструкции сиденья, имеющий форму двойного D вал, который поворачивается кулачком, удлиненные пазы, штифт и пружину.

Транспортное средство (варианты) // 2677801
Группа изобретений относится к вариантам транспортного средства, которое содержит порог и усиление стойки, продолжающееся в направлении, поперечном по отношению к порогу. Транспортное средство дополнительно содержит дверь, содержащую кронштейн, расположенный над пересечением порога и усиления стойки, когда дверь находится в закрытом положении.

Ударная планка двери // 2667001
Изобретение относится к ударной планке двери транспортного средства. Основной корпус (2) имеет участки крепления к двери, соответственно образованные на обеих концевых сторонах его удлиненного продольного направления, и участок (3) генерации изгибной деформации, расположенный между участками крепления к двери, и участок (3) генерации изгибной деформации имеет участок (4) дна канавки, два участка (5а, 5b) краевой линии, два участка (6а, 6b) вертикальной стенки, два криволинейных участка (7a, 7b) и два фланца (8a, 8b).

Активный буфер с камерой и облицовочной панелью, соединенными при формовании // 2665983
Группа изобретений относится к вариантам выполнения активного буфера для облицовки салона автомобильного транспортного средства. Буфер содержит отлитую из пластика наружную облицовочную панель, которая имеет на внутренней поверхности участок замкнутого соединения, отлитый из пластика элемент расширяемой камеры, который имеет центральный соединительный участок, выполненный с возможностью прикрепления к опорной конструкции транспортного средства, соединительный фланец вдоль наружной кромки и участок перегородки между центральным соединительным участком и соединительным фланцем.

Система ремня безопасности для поворотного сиденья транспортного средства // 2662123
Группа изобретений относится к сиденью транспортного средства, удерживающей системе транспортного средства и транспортному средству. Удерживающая система для сиденья транспортного средства, которое включает в себя спинку, подушку, монтажный узел, обеспечивающий опору для подушки и включающий в себя соединенный со спинкой монтажный рычаг, который может поворачиваться относительно подушки таким образом, что спинка может перемещаться над подушкой.

Монтажная конструкция c радиолокационным устройством // 2660659
Изобретение относится к монтажной конструкции с радиолокационным устройством для транспортного средства. Техническим результатом является повышение прочности конструкции.
Способ обеспечения безопасности пассажиров и экипажа при аварийных ситуациях транспортного средства // 2653975
Изобретение относится к области транспортных средств и предназначено для повышения безопасности экипажа и пассажиров в случае как дорожно-транспортного происшествия, так и аварийной самолетной ситуации.
Способ спасения пассажиров и экипажа скоростного железнодорожного поезда при возможности столкновения его с другим поездом или препятствием // 2641992
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Способ спасения пассажиров и экипажа скоростного железнодорожного поезда при возможности столкновения его с другим поездом или препятствием заключается в том, что при возникновении угрозы столкновения с блоков управления подается команда на выкат капсул всех вагонов и кабин машинистов.

Структурный элемент для безрельсового транспортного средства // 2633668
Изобретение относится к структурному элементу для безрельсового транспортного средства, который содержит аккумулятор давления для системы пневматического подрессоривания. Структурный элемент (1) транспортного средства содержит аккумулятор (2) давления для системы пневматического подрессоривания, расположенный в передней раме (3) кузова транспортного средства.

Способ повышения безопасности транспортного средства при групповых столкновениях // 2632238
Изобретение относится к средствам пассивной безопасности наземных транспортных средств, работающих в условиях интенсивного движения. Способ заключается в том, что измеряют дистанцию до препятствий спереди и сзади транспортного средства, рассчитывают скорость их сближения, оценивают вероятность столкновений и при практической неизбежности обоих столкновений с помощью системы операций исполнительных устройств, связанных с органами управления движения и торможением транспортного средства, достигают синхронности двух столкновений спереди и сзади, обеспечивающих эффект динамического гашения кинетических энергии удара.

Устройство для защиты пользователей легкового автомобиля и способ его изготовления (варианты) // 2627919
Группа изобретений относится к объектам, повышающим защиту водителя и пассажиров легкового автомобиля при аварии. Устройство по первому варианту представляет собой конструкцию из двух металлических плоских, и/или уголковых, и/или круглых, и/или многогранных, и/или швеллерных элементов, один из которых представляет собой размещенную по конуру подкапотного отсека плоскую раму с опорными стержнями, установленными в вертикальных щелях подкапотного пространства.

Энергопоглощающее кресло транспортного средства // 2621829
Изобретение относится к оборудованию салонов транспортных средств, обеспечивающих максимальную безопасность пассажиров, и касается энергопоглощающих кресел. Энергопоглощающее кресло содержит закрепленные на раме в виде единого жесткого модуля стержневые прямоугольные каркасы для установки на них упругих амортизирующих опорных поверхностей сиденья, спинки и боковин.

Транспортное средство повышенной безопасности // 2620285
Изобретение относится к транспортным средствам повышенной безопасности для перевозки людей. Транспортное средство включает салон с креслами, прикрепленными к полу 1 с помощью центральной стойки 2 и развернутыми на угол 180° относительно направления движения.

Подлокотник для двери транспортного средства // 2552762
Изобретение относится к подлокотнику для двери, в частности для боковой двери или обивки двери транспортного средства, с внутренним ударным элементом. Подлокотник (1) содержит верхний и нижний кожух (4, 5), в которых расположен внутренний ударный элемент в виде внутренней опоры, которая содержит ударную конструкцию (10).

Безопасный автомобиль // 2527622
Изобретение относится к области автомобилестроения. Безопасный автомобиль содержит шасси (1), колеса (2), кабину (3), руль (7), электродвигатель (8), блок управления устройством вращения (11), фиксатор (12).

Защитная система // 2509010
Изобретение относится к средствам защиты экипажа и пассажиров транспортного средства при его аварии. Особенностью предлагаемой системы является то, что она содержит защитные устройства, состоящие каждое из сопла с клапаном, воздушного баллона, датчика, реагирующего на удары по транспортному средству и открывающего клапан перед соплом, а также компрессор для пополнения воздухом баллонов.

Способ изготовления бруса безопасности // 2473431
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .

Устройство для защиты кузова автомобиля при столкновении с препятствием или движущимся объектом // 2472652
Изобретение относится к активной защите легковых автомобилей от повреждений и деформаций кузова при столкновении с препятствием. .

Ударный элемент для моторной группы автомобиля // 2471658
Изобретение относится к ударному элементу (1), который крепится к моторной группе автомобильного транспортного средства. .

Устройство для удержания пользователя за колени от смещения на сиденье транспортного средства // 2456179
Изобретение относится к средствам для повышения безопасности при передвижении на транспорте и может быть использовано для предотвращения травмирования или гибели пассажиров и водителей транспортных средств (автомобилей, поездов, самолетов и т.п.) при авариях или в других опасных ситуациях.
Способ спасения пассажиров при опасности аварий скоростного железнодорожного поезда // 2451614
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным системам подвижного железнодорожного состава. .
Способ спасения пассажиров при опасности аварий наземного транспорта // 2451612
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в тормозных системах наземного транспорта. .

Устройство безопасности транспортного средства // 2443584
Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано для повышения безопасности водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия. .

Устройство и способ управления средствами защиты людей при дорожно-транспортном происшествии // 2435684
Изобретение относится к устройству и способу управления средствами защиты людей при дорожно-транспортном происшествии, охарактеризованным в независимых пунктах формулы изобретения. .

Устройство защиты пассажира транспортного средства // 2424924
Изобретение относится к оборудованию транспортных средств для защиты экипажа и пассажиров в случае аварии или ином дорожно-транспортном происшествии. .

Механизм предотвращения открывания отделения для мелких вещей // 2398688
Изобретение относится к автомобильной промышленности. .

Устройство экстренного торможения транспортного средства // 2374101
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к оборудованию, повышающему безопасность эксплуатации транспортных средств в экстремальных ситуациях. .

Устройство для повышения безопасности пользователя транспортным средством // 2359847
Изобретение относится к средствам для повышения безопасности пассажиров и водителей транспортных средств. .

Предохранительное устройство транспортного средства // 2320502
Изобретение относится к средствам для смягчения удара, поглощения его энергии и защите транспортного средства от повреждений при столкновении его с препятствием. .
Способ включения водителем в опасной ситуации устройства, повышающего безопасность колесного транспортного средства // 2304056
Изобретение относится к области автомобильного транспорта, а именно к тормозным системам транспортных средств. .

Энергопоглощающая дверь транспортного средства // 2266834
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к защите пассажиров транспортного средства в случае бокового удара. .

Безопасный легковой автомобиль // 2257303
Изобретение относится к автомобилестроению, а конкретно, к пассивной безопасности легковых автомобилей. .

Способ и устройство для повышения безопасности людей, находящихся внутри транспортного средства // 2244640
Изобретение относится к области обеспечения пассивной безопасности и предназначено для уменьшения ущерба людям, находящимся внутри транспортного средства при его опрокидывании, столкновении с препятствием или с другим транспортным средством.

Транспортное средство (варианты), средство защиты транспортного средства // 2242381
Изобретение относится к средствам безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. .

Устройство для повышения безопасности пользователя транспортным средством // 2239573
Изобретение относится к средствам повышения безопасности пользователя автомобилем. .

Автомобиль с рамой безопасности // 2238196
Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к конструктивным средствам обеспечения безопасности водителя и пассажиров. .

Безопасный легковой автомобиль // 2225798
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано для создания безопасных легковых автомобилей. .

Элемент пассивной безопасности // 2220858
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к системам пассивной безопасности, и может быть использовано для предотвращения получения травм водителем и пассажирами при лобовом ударе автомобиля о препятствие.
 
.
Наверх