Выхлопные устройства или глушители и их элементы, не отнесенные к предшествующим группам F01N1-F01N5,F01N9, F01N11 (F01N7)
F01 Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины
(15284)
F01N Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания (устройства и приспособления силовых установок транспортных средств, связанные с выпуском отработанных газов B60K13; глушители шума всасывания, специально приспособленные для двигателей внутреннего сгорания или расположенные на них F02M35; поглощение шума или снижение его уровня вообще G10K11/16)
(2625)
F01N7 Выхлопные устройства или глушители и их элементы, не отнесенные к предшествующим группам F01N1-F01N5,F01N9, F01N11(194)
F01N7/04 - Устройства для многоцилиндровых двигателей с двумя или более глушителями, включенными параллельно(4)
F01N7/06 - Специально предназначенные для машин или двигателей со звездообразным расположением цилиндров, например выхлопные коллекторы(2)
F01N7/10 - Выхлопные коллекторы(37)
F01N7/12 - Для подводного выхлопа(1)
F01N7/14 - С тепловой изоляцией(10)
F01N7/16 - Выбор особых материалов(5)
F01N7/18 - Конструкции, облегчающие их изготовление, сборку и разборку(15)
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для снижения шума выхлопа. .
Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к системам отвода выхлопных газов автомобилей. .
Изобретение относится к держателю выхлопной трубы механического транспортного средства, крепежному устройству, снабженному таким держателем, и способу крепления упомянутого держателя. .
Способ конструирования коллектора // 2341665
Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано при изготовлении коллекторов двигателей внутреннего сгорания. .
Коллектор // 2338897
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в качестве впускного коллектора ДВС. .
Глушитель // 2335645
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в глушителях шума выхлопа ДВС. .
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано, в частности, в устройствах выхлопа для повышения экономичности и мощности ДВС, а также снижения токсичности выхлопных газов. .
Изобретение относится к системам газотурбинного наддува двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. .
Изобретение относится к поверхностно обработанному титановому материалу, имеющему высокое сопротивление окислению, к способу его получения и к выполненной из него системе выпуска. .
Глушитель шума // 2306441
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в глушителях энергетических установок, в частности вакуумных насосах доильных агрегатов. .
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для снижения шума выхлопа. .
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для снижения шума выхлопа. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, более конкретно к конструктивным элементам отопительно-вентиляционных устройств, используемых для обогрева и вентиляции внутренних помещений транспортных средств.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в двигателестроении. .
Коллектор // 2246012
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в коллекторах двигателей. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, и имеет отношение к конструкции элементов системы выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания (ДВС). .
Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению и может быть использовано в системах выпуска отработавших газов ДВС. .
Глушитель шума малогабаритного двигателя // 2234612
Насадок к выхлопному патрубку газотурбинного двигателя двухдвигательной силовой установки вертолета // 2230005
Изобретение относится к конструкции и размещению на вертолете элементов силовой установки, в частности выхлопных устройств газотурбинных двигателей двухдвигательной силовой установки вертолета. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к эксплуатации двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано в выхлопной системе двигателя внутреннего сгорания движущегося транспортного средства.
Выхлопная система турбовинтового двигателя // 2216487
Изобретение относится к выхлопным самолетным системам турбовинтовых двигателей. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к системе выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, и может использоваться на транспортных двигателях. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для снижения токсичности выхлопных газов. .
Изобретение относится к машиностроению и используется для компенсации температурных удлинений и вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов. .
Компенсатор перемещений трубопровода // 2183297
Изобретение относится к строительству и машиностроению, используется при компенсации температурных удлинений трубопровода, а также вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов в автомобилестроении.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для термических компенсаций и компенсаций вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов, снижения нагрузок, а также внутренних и внешних шумов.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для компенсации вибраций, передаваемых от ДВС системе выхлопа отработавших газов, снижения нагрузок, а также внутренних и внешних шумов. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к устройствам для выхлопа отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для компенсации вибраций, передаваемых от ДВС системе выхлопа отработавших газов, для снижения нагрузок, а также внутренних и внешних шумов.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для компенсации вибраций, передаваемых от двигателя внутреннего сгорания системе выхлопа отработавших газов, снижения нагрузок, а также внутренних и внешних шумов.
Изобретение относится к устройствам для подвижного герметичного соединения трубопроводов, в частности, в системах выпуска отработавших газов автомобилей. .
Изобретение относится к устройствам для подвижного герметичного соединения трубопроводов, в частности, в системах выпуска отработавших газов автомобилей. .
Устройство для выпуска отработавших газов // 2175394
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для системы выпуска и глушения отработавших газов (ОГ) ДВС. .
Изобретение относится к выхлопным системам с устройствами для подавления звука для реактивных двигателей. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено для обогрева двигателя внутреннего сгорания в предпусковой период и обогрева салона автомобиля после пуска двигателя. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к выпускным системам двигателей внутреннего сгорания, оснащенных газотурбинным наддувом. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двигателю внутреннего сгорания и системе выпуска отработанных газов. .
Выхлопная система для двс // 2150011
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ДВС с двухтрубным выпускным коллектором. .
Подвижное соединение выхлопного трубопровода // 2133399
Изобретение относится к устройствам для подвижного соединения трубопровода выхлопной системы автомобиля с двигателем. .
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в выхлопной системе ДВС движущегося транспортного средства. .
Система выхлопа энергетической установки // 2131519
Изобретение относится к выхлопным системам двигателей с повышенной эффективностью шумоглушeния. .
Изобретение относится к области вентиляции. .
Пневмостартер // 2117779
Изобретение относится к пусковым устройствам роторного типа, предназначенным для запуска двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению и предназначено для подвижного соединения трубопровода выхлопной системы автомобиля с двигателем, а также при сооружении трубопроводов. .
