Устройство для абразивной обработки деталей

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащее размещенный на приводном валу корпус барабана с планшайбой, несущей оправки с опорами для обрабатываемых деталей, X д 3 ;о N а также систему подачи и слива рабочей жидкости, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, корпус барабана выполнен разъемным, при этом одна его часть снабжена ползуном с оршневым приводом и зажимной планшайбой с вращающимися подпружиненными центрами, установленной с возможностью взаимодействия с приводным валом второй части корпуса барабана посредством шпоночного соединения . 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что внутренняя цилиндрическая поверхность подвижной части корпуса барабанагуммирована пористым эластичным покрытием .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1007941 з(ц В 24 В 31/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ гб !

:В

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3359190/25-08 (22) 01.12.81 (46) 30.03.83. Бюл. № 12 (72) А. Н. Мартынов, Е. 3. Зверовщиков, В. 3. Зверовщиков, В. А. Карпов и О. Ф. Пшеничный (71) Пензенский политехнический институт (53) 621.924.93.04 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 680864, кл. В 24 В 31/08, 1981. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащее размещенный на приводном валу корпус барабана с планшайбой, несущей оправки с опорами для обрабатываемых деталей, г ям а также систему подачи и слива рабочей жидкости, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, корпус барабана выполнен разъемным, при этом одна его часть снабжена ползуном с,лоршневым приводом и зажимной планшайбой с вращающимися подпружиненными центрами, установленной с возможностью взаимодействия с приводным валом второй части корпуса барабана посредством шпоночного соединения.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что внутренняя цилиндрическая поверхность подвижной части корпуса барабанагуммирована пористым эластичным покрытием.

1007941

Р

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при финишной абразивной обработке деталей типа колец, преимущественно с наружными поверхностями сложного профиля.

Известно устройство для обработки де алей, содержащее размещенный на приводном валу корпус барабана с планшайбой, несущей оправки с опорами для обрабатываемых деталей, а также систему подачи и слива рабочей жидкости (1).

Недостатком известного устройства является консольное расположение оправок с деталями, что ограничивает скорость вращения деталей, а следовательно и производительность обработки.

Цель изобретения — повышение производительности процесса абразивной обработки деталей.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для абразивной обработки деталей, содержащем размещенный на приводном валу корпус барабана с планшайбой, несущей оправки с опорами для обрабатываемых деталей, а также систему подачи и слива рабочей жидкости, корпус барабана выполнен разъемным, при этом одна его часть снабжена ползуном с поршневым гидроприводом и зажимной планшайбой с вращающимися подпружиненными центрами, установленной с возможностью взаимодействия с приводным валом второй части корпуса барабана посредством шпоночного соединения.

Внутренняя поверхность подвижного корпуса барабана гуммирована пористым эластичным материалом.

На фиг. 1 приведена конструкция устройства; на фиг. 2 — поперечный разрез А-А барабана; на фиг. 3 — место стыка подвижной части корпуса барабана с неподвижной (увеличено) .

Устройство состоит из корпуса барабана 1, планшайбы 2, основания 3, привода 4, насоса 5 для транспортирования гидроабразивной суспензии, емкости 6 с абразивом и пневмопривода 7.

В полости барабана на валах 8 размещены оправки 9 с установленными на них обрабатываемыми деталями (кольцами) 10, которые набирают на оправки в пакеты.

Валы 8 смонтированы в опорах планшайбы 2, а на левых концах валов установлены зубчатые колеса 11, находящиеся в постоянном зацеплении с солнечным колесом 12 планетарного механизма, которое жестко установлено на пустотелом валу 13 и соединено со стойкой 14 основания 3 тормозной электромагнитной муфтой 15. Планшайба 2 жестко установлена на центральном валу 16 устройства, который связан с приводом 4 ременной передачей 17. Опоры центрального вала 16 смонтированы в полости пустотелого вала 13.

Левая часть.29 разъемного корпуса барабана 1 смонтирована на опорах, установленных на наружной поверхности пустотелого вала 13 и соединена ременной передачей 30 и с приводом 4 устройства. Место стыка левой 29 и правой подвижной 26 частей корпуса барабана герметизировано торцовым, например резиновым, уплотнением 31 (фиг. 3) которое выполняет одновременно роль фрикционного привода подвижной части 26 корпуса барабана, прижимаемой к уплотнению 31 пневмоприводом 7. Внутренняя поверхность подвижной части 26 корпуса барабана 1, покрыта пористым эластичным материалом 32, например резиной, для повышения эластичности абразивного слоя.

Таким образом, барабану 1 и обрабатываемым деталям 10, установленным на оправках 9 между планшайбами 2 и 20, можФиксация обрабатываемых деталей на оправках производится осевым прижимом торцовых крышек 18, которые центрируются по внутренней цилиндрической поверхности оправок 9. Конические отверстия в крышках 18 оправок сопрягаются с конусами 19 вращающихся центров, смонтированными в корпусе зажимной планшайбы 20. Для компенсации возможной разновысотности пакетов колец вращающиеся центры выполнены плавающими в осевом направлении. Зажимная планшайба 20 установлена на ползуне 21, который имеет возможность осевого перемещения по направляющим скалкам 22 основания 3. При этом цилиндрическая направляющая корпуса зажимной планшайбы центрируется в полости центрального вала 16 и соединена с последним подвижным, например шпоночным соединением 23, что позволяет передавать вращение от центрального вала устройства за 0 жимной планшайбе. Последняя через вращающуюся пяту 24 и распределительный резервуар 25 соединена с правой подвижной частью 26 раз ьемного корпуса барабана 1, что позволяет сообщить барабану и планшайбам устройства вращение с различными скоростями.

Ползун 21 жестко связан со штоком 27 пневмопривода 7, пневмоцилиндр которого неподвижно закреплен на стойке 28 основания 3. Таким образом, ползун с установgp ленными на нем зажимной планшайбой и подвижной частью барабана имеет возможность осевого перемещения по направляющим скалкам основания при центрировании корпуса планшайбы во внутренней полости центрального вала посредством подвижного

З5 шпоночного соединения. Тормозная электромагнитная муфта Г5 обеспечивает стопорение солнечного колеса 12 планетарного механизма привода оправок в режиме обработки.

1007941 но от одного привода 4 сообщать вращение с различными передаточными отношениями по двум кинематическим цепям 17 и 30.

Вращающаяся пята 24, соединяющая подвижную часть 26 барабана с корпусом зажимной планшайбы 20, позволяет производить вращение барабана и планшайб с деталями с различными скоростями при отсутствии трущихся поверхностей.

Загрузка гидроабразивной суспензии в корпус барабана 1 устройства производится 10 из емкости 6 насосом 5 по трубопроводу 33 через распределительный резервуар 25. Для подачи в барабан смазочно-охлаждающей жидкости по окончании загрузки используется трубопровод 34. Избыток жидкости сбрасывается через окна 35 обратно в емкость 6 с абразивом.

Вращающиеся части устройства ограждены кожухом 36.

Устройство работает следующим образом. 20

Пневмоприводом 7 отводят зажимную планшайбу 20 и подвижную часть 26 корпуса барабана 1 в крайнее правое положение, освобождая доступ к оправкам 9, установленным на конусах валов 8 планшайбы 2. На оправки 9 устанавливают обрабатываемые детали (кольца) 10 и надевают крышки 18. Пневмоприводом 7 переводят зажимную планшайбу 20 и подвижную часть 26 корпуса барабана в крайнее левое (рабочее) положение, обеспечивая на- З0 дежный осевой зажим пакетов колец на оправках 9 и герметизацию, стыка составного барабана 1.

Закрепив детали и соединив разъемные части корпуса барабана включают привод 4, которыЙ передает. вращение по двум кинемати чески м цепям: 1) вращение посредством ременной передачи 17 центральному валу 16 и планшайбам 2 и 20 с установленными между ними оправками 9 с обрабатываемыми деталями 10; 2) вращение посредством ременной передачи 30 корпусу барабана 1.

Одновременно с пуском привода 4 включают насос 5, который подает в барабан из емкости 6 по трубопроводу 33 через распределительный резервуар 25 гидроабразивную суспензию, которая под действием инерционных сил, обусловленных враще- . нием барабана, уплотняется, образуя плотный абразивный слой, покрывающий цилиндрическую поверхность барабана. После загрузки барабана необходимым количеством абразива подача суспензии прекращается, а производится лишь подача жидкости по трубопроводу 34 в количестве, необходимом для эффективного отвода тепла, возникающего при абразивном резании. Одновременно с прекращением подачи суспензии по команде от реле времени срабатывает электромагнитная тормозная муфта 15 и производится стопорение солнечного колеса 12 планетарного механизма привода оправок. Зубчатые колеса 11, установленные на концах валов 8, начинают обкатываться по неподвижному солнечному колесу 2 и оправки, участвуя в переносном вращении с планшайбами вокруг центральной оси, по-лучают вращение вокруг собственных осей, что приводит к перемещению поверхностей колец относительно уплотненного слоя, а следовательно, к обработке деталей.

По окончании цикла обработки, настраиваемого при помощи реле времени, отключается привод 4 установки, пневмопривод? отводит в крайнее правое положение зажимную планшайбу 20 и подвижную часть 26 корпуса барабана l. Производится смена деталей, и процесс обработки повторяется.

При перемещении барабана в крайнее правое положение абразивная масса высыпается из полости барабана, падает в емкость 6 с абразивом и повторно используется при обработке.

Положительный эффект предлагаемого устройства заключается в повышении производительности и стабильности обработки наружных поверхностей колец.

1007941

Редактор В. Пилиненко

Заказ 2209/19

Составитель В. Емельянов

Техред И. Верес Корректор О. Билак

Тираж 793 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4